中沙合作塞林港遺址考古發(fā)掘再獲重要發(fā)現(xiàn)
2019-01-22 13:06:54 來源：國家文物局 已瀏覽次
為落實中國國家主席習(xí)近平與沙特國王薩勒曼達(dá)成的文化交流共識，推進(jìn)“一帶一路”沿線國家考古合作，中國國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心與沙特國家考古中心聯(lián)合組隊，對沙特塞林港（Al-Serrian）遺址開展了第二次聯(lián)合發(fā)掘。截至2019年1月22日，為期一個月的現(xiàn)場工作任務(wù)圓滿結(jié)束，取得令人矚目的重要成果，發(fā)現(xiàn)大型建筑遺址，調(diào)查、測繪一批珊瑚石墓葬，通過水下考古發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)了泊船的海港和出入港灣的航道，發(fā)現(xiàn)為港口提供淡水資源的季節(jié)河，同時出土包括中國瓷器在內(nèi)的諸多文物精品，為海上絲綢之路研究提供了十分珍貴的考古資料。本次考古工作，中、沙雙方共有12名隊員參與發(fā)掘（含水下考古隊員7人），項目領(lǐng)隊分別為中國國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心姜波博士和沙特國家考古中心扎哈尼博士。
本次考古工作，亮點之一是田野考古、水下考古、遙感考古三位一體，從陸地、海洋、空中對塞林港遺址進(jìn)行全面的調(diào)查、發(fā)掘與研究，取得超乎預(yù)期的成果。陸地考古方面，發(fā)現(xiàn)成片的大型建筑基址（其中一座可能為清真寺），并發(fā)現(xiàn)排列有序的珊瑚石墓群；水下考古方面，確認(rèn)了港灣與航道，究明了塞林港建港之緣由；遙感考古方面，利用無人機(jī)航拍，發(fā)現(xiàn)并確認(rèn)了被流沙掩蓋的古代季節(jié)性河流，解答了塞林港選址于此的重要緣由。
亮點之二是常規(guī)考古手段與科技新方法相結(jié)合，大大拓展了考古學(xué)研究的視野。本次考古工作，將傳統(tǒng)的田野考古方法與無人機(jī)航拍、遙感考古、環(huán)境考古、數(shù)字測繪與3D技術(shù)結(jié)合起來，為全方位研究塞林港人文歷史與地理信息提供了重要途徑；發(fā)掘工作精細(xì)化操作，充分運(yùn)用篩選、浮選技術(shù)，采集大量動植物標(biāo)本，大大提升了獲取遺址信息的能力。值得一提的是，中國傳統(tǒng)的碑刻拓片技術(shù)，也在本次考古工作中大放異彩。中方隊員制作的碑文拓片，使得因風(fēng)沙侵蝕而漫漶不清的碑文變得清晰可讀，讓沙方學(xué)者驚嘆不已；同時碑銘釋讀也為了解遺址的年代、族群和宗教貿(mào)易背景提供了十分重要的線索。有鑒于此，沙特考古學(xué)家已經(jīng)開始學(xué)習(xí)中國拓片制作技術(shù)，并擬在沙特全境加以推廣。
經(jīng)過前期緊張有序的考古發(fā)掘，本次塞林港遺址考古工作取得了極為豐碩的成果：
1. 通過拉網(wǎng)式調(diào)查、無人機(jī)航拍、遙感考古與數(shù)字測繪工作，在塞林港發(fā)現(xiàn)了成片分布的大型建筑遺址和兩處排列有序的大型墓地，以及疑似海濱貨場的遺跡，生動展示出一處古代繁華海港的歷史景觀。
2. 在遺址建筑區(qū)進(jìn)行的局部發(fā)掘，清理出網(wǎng)格式分布的珊瑚石墻體，并發(fā)現(xiàn)了疑似清真寺的建筑遺跡，還發(fā)現(xiàn)了各種生活遺跡，為研究塞林港遺址內(nèi)涵提供了重要考古線索。
3. 完成遺址內(nèi)二號墓地重點區(qū)域的抽樣調(diào)查、清理與數(shù)字測繪，發(fā)現(xiàn)排列有序的珊瑚石墓葬19座，部分墓葬還發(fā)現(xiàn)了阿拉伯文碑刻，為了解塞林港遺址的歷史內(nèi)涵與族群信息提供了重要依據(jù)。
4. 中沙水下考古隊員通過海底調(diào)查、搜索和采樣，究明了塞林港周邊海域的水底狀況，在遺址南側(cè)確認(rèn)一處可供泊船的港灣，并找到了古代船只進(jìn)出港灣的航道。此處港灣雙礁環(huán)抱，水流平緩，深度適中，且為泥質(zhì)海床，便于海船避風(fēng)、泊駐與航行，堪稱天然良港。
5. 通過無人機(jī)航拍和遙感考古，在遺址東側(cè)發(fā)現(xiàn)被流沙掩蓋的古代季節(jié)性河流遺跡，源于遺址西部的漢志山脈；同時，通過水下考古調(diào)查與采樣，在海灣海床確認(rèn)有河流帶入的淤泥沉積，且堆積深厚，由此確證當(dāng)初塞林港有意選址于河海交匯處臺地，保證了港口城市和商貿(mào)海船的淡水供應(yīng)。
6. 在遺址發(fā)掘中，清理出銅砝碼、青金石、串珠、瑪瑙、象牙制品、錢幣等，同時還發(fā)現(xiàn)了阿拉伯石器、波斯釉陶以及來自中國的瓷器（包括宋元時期的龍泉青瓷和景德鎮(zhèn)青白瓷，以及明清時期的青花瓷），生動展示了塞林港作為國際貿(mào)易海港的歷史畫卷，為海上絲綢之路研究提供了十分珍貴的考古實物資料。
2016年，為落實中沙兩國元首達(dá)成的文化交流共識，中國國家文物局與沙特王國旅游與遺產(chǎn)部簽署合作協(xié)議，計劃對塞林港遺址開展為期五年的聯(lián)合考古發(fā)掘工作。2018年3月26日至4月14日，中沙考古隊對塞林港遺址開展第一個季度的考古工作，確認(rèn)塞林港遺址為一處重要的朝圣貿(mào)易港，遺址面積超過100萬平方米；據(jù)實地墨拓的兩方墓葬碑刻，其年代分別為公元990年和1029年，為判斷遺址年代提供了準(zhǔn)確的依據(jù)。
眾所周知，紅海地處亞、非、歐交接處，聯(lián)接地中海與印度洋，自古以來就是海上交通要道，并與中國有著一定的海上交流。14世紀(jì)，兩位同時代的大旅行家，中國的汪大淵與摩洛哥的伊本·白圖泰，一個自東而西、一個自西而東，循著大致相同的軌跡，完成了紅海-泉州的旅程，堪稱東西方航海史上的佳話。更值得一提的是，鄭和第七次下西洋期間（1430-1433年），隨行翻譯馬歡等人曾進(jìn)入紅海，并赴默伽（今麥加）朝圣，其所見所聞錄于馬氏所著《瀛涯勝覽》。
馬歡去麥加，所攜帶物品清單中即有“磁器”一項；比他早二百年游歷紅海地區(qū)的汪大淵，也目睹了中國瓷器在市場上銷售的情形，時稱“青白花器”（是否確指“元青花”，學(xué)術(shù)界尚有爭議，但確為瓷器，當(dāng)無疑義）。這與中沙考古隊在塞林港發(fā)現(xiàn)中國瓷器的情形，恰相印證，表明至遲到元明時期，中國瓷器已經(jīng)行銷于紅海地區(qū)。考古實證表明，可能早在唐代，中國與包括紅海在內(nèi)的中東地區(qū)已經(jīng)進(jìn)入一個陶瓷貿(mào)易的高峰時期。
建筑遺址考古現(xiàn)場
清理出來的建筑墻基
中沙水下考古隊員在海底作業(yè)
中沙水下考古隊員搜尋古代航道
中國駐沙特大使李華新接見中沙考古隊員
本次塞林港考古項目受到中、沙雙方高度重視，中國駐沙特大使李華新先生、沙特王國旅游與遺產(chǎn)委員會主席Rustom Al-Kabisi先生在沙特首都利雅得分別接見中沙考古隊員；遺址所在地孔夫達(dá)市、考古隊駐地所在市利斯市的兩位市長也曾專門接見、慰問中沙考古隊員，并為中沙聯(lián)合考古隊提供了強(qiáng)有力的后勤保障。
責(zé)任編輯：思思
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