漢函谷關(guān)：絲綢之路西行第一關(guān)
2018-02-06 14:54:51 作者：張杰 張清俐 來源：中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào) 已瀏覽次
談及函谷關(guān)，最為知名的有兩處，一處為河南省靈寶市境內(nèi)的秦函谷關(guān)，另一處為河南省新安縣境內(nèi)的漢函谷關(guān)。歷史上的兩處函谷關(guān)矗立于崤函古道上，力扼東西交通，均為我國(guó)古代重要的關(guān)隘。今年8月記者趕赴兩處函谷關(guān)進(jìn)行了探訪。
秦有崤函之固
靈寶市內(nèi)的函谷關(guān)西據(jù)高原，東臨絕澗，南接秦嶺，北瀕黃河，是中國(guó)歷史上最早的雄關(guān)要塞之一。秦國(guó)建函谷關(guān)是為了向東部拓展。據(jù)唐代《元和郡縣志》云：“函谷關(guān)城，路在谷中，深險(xiǎn)如函，故以為名?！卑凑杖T峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授李久昌分析，蘇秦所謂“秦有崤函之固”指的應(yīng)該就是秦函谷關(guān)。
跨越千年時(shí)空，秦函谷關(guān)已消失在歷史的長(zhǎng)河中，關(guān)樓也蕩然無存，現(xiàn)在的關(guān)樓為20世紀(jì)90年代重建，但從近年來發(fā)掘出土的材料中可以窺見秦函谷關(guān)的輪廓。關(guān)城城墻雖已經(jīng)坍塌，但依然保留少量遺跡。在關(guān)樓東部的斷崖上，有殘存的墻基，夯土層厚約1.5米，夯層明顯，夯層中間夾雜粗繩紋灰陶大瓦和藍(lán)磚塊，據(jù)考證應(yīng)為戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的城墻遺址。此外，在東城樓南側(cè)還發(fā)現(xiàn)一個(gè)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期守關(guān)士兵存儲(chǔ)兵器的豎井式箭窯遺址，在東城門北側(cè)城墻內(nèi)發(fā)現(xiàn)一座古代冶煉遺址，在東城門樓南側(cè)和西關(guān)樓附近發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)國(guó)地下陶制排水管道。
依地形而建的防御體系
公元前114年，漢武帝徙函谷關(guān)于新安，以故關(guān)為弘農(nóng)縣。對(duì)于徙關(guān)的原因，《靈寶縣志》和唐代杜佑《通典·州郡典》解釋為漢代以來，遷山東豪族于關(guān)中，并以長(zhǎng)安為京城，人們以居住在關(guān)內(nèi)為榮，關(guān)外為恥。當(dāng)時(shí)樓船將軍楊仆家在新安，處于關(guān)外，常以此為恥，上書漢武帝徙函谷關(guān)于新安。
按照學(xué)者分析，函谷關(guān)東移，是漢武帝時(shí)期政治、軍事的需要。移關(guān)是為了擴(kuò)大朝廷直轄管理范圍，實(shí)施大關(guān)中布防方略，實(shí)現(xiàn)制約關(guān)東諸侯這一戰(zhàn)略。
時(shí)至今日，漢函谷關(guān)不再具備“一夫當(dāng)關(guān)，萬夫莫開”的軍事價(jià)值，昔日的險(xiǎn)峻關(guān)隘也被現(xiàn)代化的公路、鐵路替代，但其地表仍存有豐富遺跡。據(jù)介紹，現(xiàn)存地表建筑有關(guān)樓、闕臺(tái)、烽燧。其中，關(guān)樓保存了民國(guó)時(shí)期最后一次修葺后的形制;兩座闕臺(tái)南北對(duì)峙，北側(cè)為雞鳴臺(tái)，南側(cè)為望氣臺(tái)，間距50米，望氣臺(tái)以南的皂澗河南側(cè)為烽燧遺址。
漢函谷關(guān)不是一座單體關(guān)隘，而是依托地形構(gòu)建的嚴(yán)密防御體系。據(jù)分析，漢函谷關(guān)的防御體系大體為：北至黃河，南達(dá)洛河，總長(zhǎng)度約60公里，中間連以散關(guān)障，其中關(guān)城是整個(gè)防御體系的核心。
隨著漢函谷關(guān)考古工作的推進(jìn)，函谷關(guān)的整體布局逐漸清晰，先后發(fā)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)、窯場(chǎng)、古道路、城墻等遺跡，出土了包括“關(guān)”字瓦當(dāng)在內(nèi)的大量珍貴文物，具有很高的歷史文化價(jià)值?！瓣P(guān)”字瓦當(dāng)一般直徑在13.5—14厘米，厚約2厘米，呈灰色，質(zhì)地堅(jiān)硬，當(dāng)面“關(guān)”字多有裝飾和變化。漢代關(guān)隘并非一處，然而其他關(guān)隘并未見“關(guān)”字瓦當(dāng)。據(jù)學(xué)者分析，“關(guān)”應(yīng)該是特指函谷關(guān)，不需要冠以“函谷”二字。由此可見當(dāng)時(shí)漢函谷關(guān)在關(guān)隘中的地位。
具有重要經(jīng)濟(jì)與政治職能
“上羅三關(guān)，下列九門，會(huì)萬國(guó)之玉帛，徠百蠻貢琛。冠蓋紛其云合，車馬動(dòng)而雷奔……”東漢李尤在《函谷關(guān)賦》中的生動(dòng)描繪，道出了當(dāng)時(shí)函谷關(guān)作為東西方交往重要驛站的喧囂與繁華。在學(xué)者看來，作為歷史上的重要關(guān)隘，漢函谷關(guān)不僅僅是一座軍事重鎮(zhèn)，同時(shí)也是兩京故道中的重要門戶，是兩京商貿(mào)和文化的重要交匯點(diǎn)。
漢函谷關(guān)作為絲綢之路西行第一關(guān)，見證了絲綢之路的繁盛。在對(duì)其歷年的考古發(fā)掘中，出土了大量與絲綢之路相關(guān)的文物，如獨(dú)具西域特色的牽駝俑、武士俑、胡俑及三彩駱駝、馬等。由此我們可以看到，漢函谷關(guān)見證了東西方使者來往頻繁、客商絡(luò)繹不絕的繁榮景象，它作為古代絲綢之路上的一個(gè)舉足輕重的關(guān)隘，對(duì)絲綢之路的繁榮起到了重要作用。
漢代以來，絲綢之路逐漸繁榮，函谷關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)職能逐漸加強(qiáng)，至宋元明清因新安縣城的設(shè)立，漢函谷關(guān)同新安縣城一起，成為洛陽(yáng)至長(zhǎng)安交通線路上的重要驛站，雖然作為傳統(tǒng)軍事要塞，漢函谷關(guān)的軍事地位仍不可小覷，但其政治、經(jīng)濟(jì)以及交通的職能日漸凸顯。有學(xué)者認(rèn)為，唐代以后，函谷關(guān)的經(jīng)濟(jì)和郵驛職能已經(jīng)占據(jù)了比軍事職能更為重要的位置。
責(zé)任編輯：小萌
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