丈量北京城門(mén)城墻的老外

2018-01-10 10:27:56 作者：靳曉萌來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 已瀏覽次

　　“如果我們把它比作一個(gè)巨人的身軀，城門(mén)就好像巨人的嘴，其呼吸和說(shuō)話(huà)皆經(jīng)由此道。全城的生活脈搏都集中在城門(mén)處，凡出入城市的生靈萬(wàn)物，都必須經(jīng)過(guò)這些狹窄通道。由此出入的，不僅有大批車(chē)輛、行人和牲畜，還有人們的思想和欲望、希望和失意，以及象征死亡或嶄新生活的喪禮或婚禮行列。在城門(mén)處，你可以感受到全城的脈搏，似乎全城的生命和意志通過(guò)這條狹道流動(dòng)著——這種搏動(dòng)，賦予北京這一極其復(fù)雜的有機(jī)體以生命和運(yùn)動(dòng)的節(jié)奏?！?/div>

　　寫(xiě)下這段話(huà)的是瑞典學(xué)者奧斯伍爾德·喜仁龍。1920年，當(dāng)研究美術(shù)史的喜仁龍第一次來(lái)到北京，他就被這座城市厚重的文化底蘊(yùn)所吸引。巍峨的城門(mén)和城墻，氣勢(shì)磅礴的宮殿，精致的胡同四合院，無(wú)不深深吸引著這位外來(lái)者。從此，他開(kāi)始了對(duì)北京景觀建筑的考察和研究工作。

　　1921年，經(jīng)北京政府批準(zhǔn)，喜仁龍有幸在遜帝溥儀的陪同下，進(jìn)入故宮進(jìn)行實(shí)地勘察和攝影。他成為當(dāng)時(shí)少數(shù)幾個(gè)獲準(zhǔn)進(jìn)入頤和園、中南海、北海等皇家園林進(jìn)行考察的外國(guó)學(xué)者之一?？催^(guò)了富麗堂皇的皇宮大內(nèi)，喜仁龍還是對(duì)樸素的城墻、城門(mén)情有獨(dú)鐘。他這樣寫(xiě)道：“縱觀北京城內(nèi)規(guī)模宏大的建筑，無(wú)一比得上內(nèi)城城墻那樣雄偉壯觀。初看起來(lái)，他們也許不像宮殿、寺廟和店鋪牌樓那樣賞心悅目，當(dāng)你逐漸熟悉這座大城市以后，就會(huì)覺(jué)得這些城墻是最動(dòng)人心魄的古跡?！?/div>

　　喜仁龍對(duì)城門(mén)、城墻的喜愛(ài)，可不只是說(shuō)說(shuō)而已。他用了好幾個(gè)月時(shí)間，對(duì)北京的城門(mén)、城墻做了詳細(xì)的測(cè)繪、制圖、攝影，并對(duì)它們的建筑格局作了一番科學(xué)的考察。在喜仁龍心中，北京的城墻沉穩(wěn)雄勁，有一種高屋建瓴、睥睨四鄰的氣派。在他的鏡頭中，既有城墻、城門(mén)的沉穩(wěn)古樸，也記錄了城根兒下市井生活的片段。雜亂林立的煤棧、倉(cāng)庫(kù)和鐵路干線(xiàn)上的工廠，隱隱透露出古城中現(xiàn)代工業(yè)萌芽的痕跡。微風(fēng)拂動(dòng)下的護(hù)城河，河面上成群游弋的白鴨，則勾勒出這座古城的靜美。每天黎明，厚重的木城門(mén)被緩緩?fù)崎_(kāi)，進(jìn)城的人們有的推著小車(chē)，有的肩挑顫巍巍的扁擔(dān)，盛滿(mǎn)農(nóng)產(chǎn)品的筐子在兩頭輕輕搖晃，街道兩邊的店鋪掛起招牌，延攬生意。日上三竿，城門(mén)處的交通繁忙起來(lái)，熙來(lái)攘往的挑夫、手推車(chē)和驢車(chē)中間混雜著人力車(chē)和不斷鳴笛的汽車(chē)。這樣熱鬧的場(chǎng)景，一直到傍晚才會(huì)停歇。當(dāng)夜幕降臨，車(chē)馬行人逐漸稀少零落，大門(mén)再次緩緩合攏，守衛(wèi)起夜晚的北京城。

　　作為一個(gè)學(xué)者，喜仁龍不僅僅滿(mǎn)足于對(duì)城墻城門(mén)美景的描畫(huà)，他更在意的是用科學(xué)的方法進(jìn)行研究。在匯總考察成果的《北京的城墻和城門(mén)》一書(shū)中，喜仁龍把城墻幾米分為一段，標(biāo)上號(hào)，詳細(xì)標(biāo)出了它們的修建年代，甚至連城磚上是否有文字都記得清清楚楚。他依次記錄下“內(nèi)九外七”16座城門(mén)的格局、形態(tài)和數(shù)據(jù)。如今這些第一手的資料和數(shù)據(jù)，成為人們研究北京城墻和城門(mén)的寶貴財(cái)富。