國家海洋博物館館藏清代單爪木錨，錨桿長4.2米，錨爪長2.78米，重約500公斤。品相完整，形制較為少見，如四道鐵箍、鐵冠帽等。錨桿、錨爪、鐵箍上附著大量海洋浮游生物等的孢子、貝殼類幼蟲酸性白色分泌物，說明該木錨為海船所用。

國家海洋博物館收藏清代單爪木錨

        錨，作為船停泊時所用的設備，有單爪、雙爪和四爪之分。古代的錨是一塊大石頭，或是裝滿石頭的簍筐，稱為“碇”。碇石用繩系住沉入水底，依其重量使船停泊。

        我國古代早先用石碇系留系泊船舶，宋元時期使用的是木石相結(jié)合的錨物，而元末明初后發(fā)展為木錨，明代中期以后基本改用木錨、鐵錨共存，近代特別是民國中后期完全啟用鐵錨，民間漁船等少量沿用木錨。

明末的《天工開物·錘鍛·錨》中記載的圖片

        成書于明末的《天工開物·錘鍛·錨》這樣記載錨的制作方法：凡舟行遇風難泊，則全身系命于錨。戰(zhàn)船、海船有重千鈞者，錘法先成四爪，以次逐節(jié)接身。其三百斤以內(nèi)者，用徑尺闊砧，安頓爐旁，當其兩端皆紅，掀去爐炭，鐵包木棍夾持上砧。若千斤內(nèi)外者則架木為棚，多人立其上共持鐵鏈。兩接錨身，其末皆帶巨鐵圈鏈套，提起捩轉(zhuǎn)，成力錘合。合藥不用黃泥，先取陳久壁土篩細，一人頻撒接口之中，渾合方無微罅。蓋爐錘之中，此物其最巨者。