“小白礁Ⅰ號(hào)”:親歷寧波海上絲綢之路的繁華

船行八面風(fēng),望日月星宿而進(jìn)。海上絲綢之路的繁華離不開(kāi)舟船的揚(yáng)帆起航,但船難也總是如影隨形地籠罩在變幻莫測(cè)的茫茫大海上。
“小白礁Ⅰ號(hào)”,一艘清代道光年間的外貿(mào)沉船,寧波海上絲綢之路“活化石”中一顆最璀璨的明珠。100多年前,這艘滿(mǎn)載著景德鎮(zhèn)青花瓷和寧波小溪石的商船從寧波港出發(fā),駛向遠(yuǎn)方的異國(guó)。不幸的是,船出發(fā)不久即觸礁沉沒(méi),大海深處成了它最后的終點(diǎn)。幸運(yùn)的是,3年前“小白礁Ⅰ號(hào)”被發(fā)掘出水,成為海上絲綢之路繁華的“親歷者”和“見(jiàn)證者”。
1
“小白礁Ⅰ號(hào)”沉沒(méi)的漁山島海域
曾是多艘古商船的終點(diǎn)
2008年10月19日傍晚,寧波東南遠(yuǎn)離大陸的漁山島畔,24米幽深的海底,兩名潛水員懸浮在海床表面用照明電筒仔細(xì)搜尋著,還不時(shí)地淘一淘海泥、翻一翻貝殼,好像生怕錯(cuò)過(guò)什么。突然,兩束晃動(dòng)的燈光同時(shí)聚焦:一塊棱角分明的石頭出現(xiàn)在潛水員們的視野,是人工石頭!隨著一塊塊人工石板的驚喜發(fā)現(xiàn),一艘古沉船逐漸展現(xiàn)真容,一個(gè)重大的考古發(fā)現(xiàn)就此誕生。這就是后來(lái)被命名為寧波·象山“小白礁Ⅰ號(hào)”的清代沉船。
近日,記者專(zhuān)程來(lái)到位于北侖春曉濱海新城的國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地,“小白礁Ⅰ號(hào)”發(fā)掘出水后就被轉(zhuǎn)運(yùn)到這里。
國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地副主任、寧波文物考古研究所副所長(zhǎng)林國(guó)聰告訴記者,根據(jù)文獻(xiàn)記載,漁山列島海域最遲在明代起就已經(jīng)是我國(guó)遠(yuǎn)洋航線上的一個(gè)重要站點(diǎn)。但漁山島附近的海域暗礁眾多、風(fēng)高浪急、大霧頻發(fā),是海難的多發(fā)地,歷史上中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)內(nèi)外船舶都曾在此沉沒(méi)。
“古海上絲綢之路上,船難總是如影隨形?!绷謬?guó)聰說(shuō),古代的木質(zhì)帆船,都是“船行八面風(fēng)”,且“望日月星宿而進(jìn)”,行船全憑經(jīng)驗(yàn),遇上暗礁沉沒(méi)的概率很高。但因?yàn)橐惶顺龊S谐^(guò)三倍的高額回報(bào),還是吸引著商人們前赴后繼地“富貴險(xiǎn)中求”。
因?yàn)樵跐O山島附近沉沒(méi)的船只太多,光緒二十一年(1895年)清政府曾建燈塔于北漁山東南端高巖之巔,并設(shè)警霧炮臺(tái)兩處,為過(guò)往船只引航,但船難事故仍時(shí)有發(fā)生。
2
古船上有寧波的小溪石
還有大批景德鎮(zhèn)青花瓷
“小白礁Ⅰ號(hào)”被發(fā)現(xiàn)以后,又歷時(shí)6年多的發(fā)掘和研究,圍繞這艘沉船的一些謎團(tuán)逐漸解開(kāi)。最讓專(zhuān)家們興奮的是,這是一艘從寧波始發(fā)的外貿(mào)古商船,是海上絲綢之路的重要見(jiàn)證。
在國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地一角,放著幾十塊外觀粗糙的石板,仔細(xì)看上面還有寄生牡蠣和藤壺的痕跡,正是這些不起眼的石板,證明了“小白礁Ⅰ號(hào)”的來(lái)歷。
“在沉船中部船艙最下層,我們發(fā)現(xiàn)整齊排列著五列薄石板材,共有300余塊,都是產(chǎn)自鄞州的小溪石,主要用于宅地和橋梁建造?!绷謬?guó)聰說(shuō),這些陳放在沉船最底部的石板材,顯然是最先裝載的船貨,又起到良好的壓艙作用。就石板產(chǎn)地分析,該船當(dāng)時(shí)應(yīng)該是從寧波始發(fā)的。
“小白礁Ⅰ號(hào)”還出水了600多件珍貴文物,包括瓷器、銅器、錫器、印章、石材、銅錢(qián)、銀幣等,大部分是運(yùn)輸船貨。林國(guó)聰介紹,出水的瓷器占絕大多數(shù),以青花為多,也有五彩、醬釉瓷器。大部分瓷器來(lái)自江西景德鎮(zhèn)。
出水的銅錢(qián)更是證實(shí)了這是一艘走南闖北的外貿(mào)商船,除了“康熙通寶”“乾隆通寶”等清代古錢(qián)幣,還發(fā)現(xiàn)了日本的“寬永通寶”、越南的“景興通寶”等,以及西班牙的銀幣。古船上還發(fā)現(xiàn)一枚印章,上面刻有“源合盛記”字樣,考古人員推測(cè),是這艘商船所在商號(hào)的名稱(chēng)。
林國(guó)聰分析,這艘商船上可能曾有茶葉、絲綢、書(shū)籍和藥材等海上絲綢之路上最緊俏的商品。但因?yàn)榇翛](méi)在牡蠣殼和海沙構(gòu)成的硬質(zhì)海床上,一百多年的海流沖刷,其他物品都已經(jīng)消失。
3
這艘古船可能去琉球或南洋
類(lèi)似的瓷器在東南亞沉船上發(fā)現(xiàn)過(guò)
從寧波始發(fā)的“小白礁Ⅰ號(hào)”,在沉沒(méi)前想去哪?
林國(guó)聰分析,從漁山向東是琉球。據(jù)史籍記載,明洪武五年,就和中國(guó)確認(rèn)了宗主國(guó)和藩屬?lài)?guó)的密切關(guān)系, 直到清光緒五年(1879年) 琉球?yàn)槿毡就滩⒅埂R虼说拦饽觊g,兩國(guó)民間邊境貿(mào)易也十分活躍,“小白礁Ⅰ號(hào)”此行,可能是去漁山島正東方向的琉球王國(guó)。
從漁山一路向南,一是去廣東、福建等東南沿海地區(qū),二是去東南亞的菲律賓、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、越南、泰國(guó)、緬甸等國(guó)家?!叭绻“捉涪裉?hào)’是去東南沿海,景德鎮(zhèn)的青花瓷不可能大量出現(xiàn),因?yàn)楫?dāng)時(shí)景德鎮(zhèn)瓷器去廣東福建一帶都是走內(nèi)河水系,無(wú)需繞道寧波裝船出海?!绷謬?guó)聰說(shuō),“小白礁Ⅰ號(hào)”也可能是去東南亞某個(gè)國(guó)家或地區(qū)。
如今,“小白礁Ⅰ號(hào)”上發(fā)掘的部分珍貴文物在對(duì)外展覽,透過(guò)櫥窗仔細(xì)端詳,一件件造型古樸的青花瓷、色澤淡雅的青白釉瓷器,仿佛在靜靜地訴說(shuō)著一段悲壯的“海絲”故事。
近年來(lái)在馬來(lái)西亞和西沙群島的一些沉船考古發(fā)現(xiàn),也為“小白礁Ⅰ號(hào)”的去向提供了一些佐證。林國(guó)聰介紹,西沙群島石嶼6號(hào)沉船采集到景德鎮(zhèn)產(chǎn)的嘉慶款青花瓷碗,馬來(lái)西亞海域迪沙如號(hào)沉船出水的青花瓷碗、五彩蓋碗、紫砂壺、醬釉壺等器物,都與“小白礁Ⅰ號(hào)”所出同類(lèi)器物基本相似。說(shuō)明這些船貨作為當(dāng)時(shí)的暢銷(xiāo)商品從中國(guó)港口始發(fā),曾源源不斷地運(yùn)到東南亞各國(guó)。
4
古船的木材
大部分來(lái)自南洋
這很可能是中國(guó)商人
在南洋定制的船
肩負(fù)著外貿(mào)商品運(yùn)輸使命的“小白礁Ⅰ號(hào)”本身,也很可能是一件舶來(lái)品。
林國(guó)聰所長(zhǎng)帶記者參觀了國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地的考古實(shí)驗(yàn)室,一進(jìn)門(mén)就有一個(gè)大水池。發(fā)黃的池水中,隱約可見(jiàn)一排排鐵架,上面放著一塊塊斑駁陳舊的木板,這些正是從海底打撈的“小白礁Ⅰ號(hào)”上珍貴的船板。
“這些船板在海底沉睡近200年,因?yàn)楹刻?,木結(jié)構(gòu)的細(xì)胞壁已經(jīng)被破壞。如果簡(jiǎn)單地讓它們干燥,每塊船板都會(huì)化成一堆粉末。”林國(guó)聰介紹,要保護(hù)這些船板,需要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的處理過(guò)程,僅是前期的浸泡脫硫脫鹽過(guò)程就需要4年。
通過(guò)對(duì)“小白礁Ⅰ號(hào)”上236塊打撈出的船板進(jìn)行逐一分析,發(fā)現(xiàn)這些木材密度高、硬度大,還耐腐蝕。在海底沉睡了近200年,含水量已經(jīng)達(dá)到300%-600%,仍能保有原有的形狀。經(jīng)過(guò)樹(shù)種分析,主要品種有石梓、龍腦香、娑羅雙、佩龍木、鐵線子和芳味冰片香等,這些木材大多產(chǎn)自馬來(lái)西亞、菲律賓、緬甸、越南、泰國(guó)等熱帶地區(qū),只在我國(guó)的云貴地區(qū)有少量存在。
通過(guò)對(duì)造船工藝的分析也發(fā)現(xiàn),這艘船既有傳統(tǒng)浙船的工藝,又含東南亞國(guó)家造船的手法。林國(guó)聰說(shuō),考慮到清代不大可能從遙遠(yuǎn)的云貴地區(qū)運(yùn)輸木材來(lái)寧波造船,“小白礁Ⅰ號(hào)”很可能是寧波商人去南洋定制的船,這艘船本身,也是海上絲綢之路貿(mào)易的產(chǎn)物。
“‘小白礁Ⅰ號(hào)’見(jiàn)證了寧波海上絲綢之路的輝煌,對(duì)它的研究還在進(jìn)行中?!绷謬?guó)聰指著一張?jiān)囼?yàn)臺(tái)上多塊大小形狀不一的黃褐色物體告訴記者,這些都是“小白礁Ⅰ號(hào)”船板間的填充物,已知的原料有黃土和麻??脊湃藛T正試圖通過(guò)分析它們的成分和產(chǎn)地,推斷船的來(lái)歷。林國(guó)聰說(shuō),關(guān)于“小白礁Ⅰ號(hào)”的探究,其實(shí)已經(jīng)“啟航”。
責(zé)任編輯:小萌
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