為進一步加強大運河（寧波段）遺產(chǎn)保護管理工作，確保移動巡查工作有效開展，根據(jù)實際保護管理要求和工作需求，大運河（寧波段）遺產(chǎn)保護管理委員會辦公室于今年上半年組織開展大運河（寧波段）開展路線勘查調(diào)研工作，目的是完成巡查路線調(diào)整，初步確定分級、分段巡查設(shè)計，實現(xiàn)線性軌跡跟蹤，確保巡查工作切實有效。

　　本次勘查調(diào)研根據(jù)運河保護范圍規(guī)定以寧波江北為起點途經(jīng)慈城鎮(zhèn)直至余姚。路線分為江北和余姚二段，第一段為小西壩遺至慈江大閘總行程45公里，歷時3天;第二段為慈江大閘至蜀山船閘結(jié)束，跨過余姚城區(qū)從曹墅橋繼續(xù)出發(fā)行至終點牟山鎮(zhèn)，總行程85公里，歷時5天。

　　由于近年運河沿岸建設(shè)開發(fā)趨于活躍、兩岸風(fēng)貌變化較大，使運河保護形勢更加嚴峻。作為應(yīng)對，本次調(diào)研將巡查側(cè)重點放在周邊建設(shè)開發(fā)項目較多的沿岸區(qū)域，同時深入實地調(diào)查沿河周邊風(fēng)貌變化并對巡查線路作出調(diào)整和優(yōu)化，為今后提高巡查效率打下基礎(chǔ)。

　　本次勘查調(diào)研除部分河岸無法通行需驅(qū)車繞行外，巡查人員均已步行方式沿運河巡查，發(fā)現(xiàn)江北、余姚運河兩岸沿線均存在不同程度的違建現(xiàn)象，對運河遺產(chǎn)的保護造成了較大危害。

　　根據(jù)遺產(chǎn)屬地管理原則，立即通知當(dāng)?shù)卣M織有關(guān)部門對該工程情況進行調(diào)查，并責(zé)令相關(guān)違建工程停止施工。待情況調(diào)查完成后，將采取合理有效的處置辦法，以避免對世界遺產(chǎn)造成負面影響。（寧波市文物保護管理所  林云柯）