捷運萬大線正在興建中，有民眾向議員許淑華陳情，北市捷運局施作人行道側(cè)溝工程時，疑似挖到古城墻遺跡，研判周邊地底可能還有其他遺跡，未來站體落成恐遭破壞，她昨會同文化局、文資委員現(xiàn)勘，要求捷運局暫停施工，提出完整規(guī)畫報告，預(yù)計7月提送文資會審議，決定后續(xù)處理方式。

　　許淑華指出，捷運局近日在南昌路與南海路口施作人行道側(cè)溝，開挖后才發(fā)現(xiàn)疑似古城墻遺跡，路過民眾很訝異，擔(dān)心其他地底遺跡被破壞。她昨與文資委員會勘，根據(jù)文獻(xiàn)資料，研判約是清朝光緒年間城墻，至今有百年歷史，她要求捷運局停工，將施工影響范圍厘清，通過文資會審議才能動工。

　　許淑華表示，該區(qū)將設(shè)置萬大線LG01站體，范圍超過6000平方公尺，勢必會破壞到遺跡，捷運局應(yīng)提出完整施工計畫，確認(rèn)施工范圍、工法和保存方式，未來完工后文化局可研究結(jié)合站體，展示城墻遺跡，讓民眾更清楚臺北城的城墻故事。

　　文化局文資科長林長杰說，北市不少地下開挖工程，曾發(fā)現(xiàn)疑似清代留下的城墻石，2014年文資會討論過處理原則，一是現(xiàn)地保存，二是拆卸后暫存以供日后使用，第三是拆卸后納入現(xiàn)有工程規(guī)劃。委員昨現(xiàn)勘認(rèn)為，捷運站體很大，針對目前挖到的石塊應(yīng)先做測繪，紀(jì)錄城墻石的尺寸及排列方式，再原地回填。

　　委員初步研判，該處位在古城外，挖出的石塊非真正的城墻基座，而是當(dāng)年城墻拆卸后，日本人拿來再利用，作為基礎(chǔ)建設(shè)的材料。已要求捷運局提出后續(xù)處理規(guī)畫，考量如何將石塊與站體規(guī)畫結(jié)合，7月提送文資會討論。

　　對此，捷運局主秘王偉說，施工前并未被告知該處可能有古城遺跡，捷運局在處理管線問題時，才挖掘到疑似城墻石塊，會尊重議員意見暫時停工，確認(rèn)影響范圍后，通過審查再施工。