“跨越海洋——中國海上絲綢之路”開幕式

　　10月25日，文化部2016年度對港澳文化交流重點支持項目，由浙江省寧波市文化廣電新聞出版局、香港康樂及文化事務(wù)署與中國文物交流中心聯(lián)合主辦，蓬萊、揚州、寧波、福州、泉州、漳州、廣州、北海以及香港9個海上絲綢之路主要城市共同參與的“跨越海洋——中國海上絲綢之路”展覽在香港歷史博物館正式開展。

　　展覽根據(jù)“海上絲綢之路”多航線、多始發(fā)港的特點，著眼于其主要港口城市，在展示“海絲”發(fā)展歷史的同時，突出蓬萊、揚州、寧波、福州、泉州、漳州、廣州、北海及香港等中國主要港口城市在“海上絲綢之路”發(fā)展進程中的地位、作用和特點，從而讓世界進一步了解、認識“海上絲綢之路”，助力我國正在進行的“海上絲綢之路”申遺。 “海上絲綢之路”是古代中國對外貿(mào)易的重要通道。海上貿(mào)易早在秦漢時代就已經(jīng)出現(xiàn)，到宋元時期達到鼎盛?！昂Ｉ辖z綢之路”由兩大航線組成，一是由中國通往朝鮮半島及日本列島的東海航線，二是由中國通往東南亞及印度洋地區(qū)的南海航線。南京、蓬萊、揚州、寧波、福州、泉州、漳州、廣州、北海等中國最主要的“海上絲綢之路”城市，在海上交通發(fā)展中擔(dān)當(dāng)重要角色。中國的絲綢、陶瓷、香料、茶葉等由東南沿海港口出發(fā)，經(jīng)中國南海、波斯灣、紅海，運往阿拉伯世界及亞非其他地區(qū)；而香料、毛織品、象牙等物產(chǎn)則從海外帶到中國。在明清時期雖經(jīng)歷海禁，中外交往卻未曾停止?！昂Ｉ辖z綢之路”除了帶來貨物的互換外，更讓不同種族、宗教及文化互相交融。

　　寧波古稱明州、慶元府，位于中國大陸海岸線的中段，兼得江河湖海之利。7000年前的河姆渡文化為寧波走向海洋奠定了堅實的基礎(chǔ)；貫穿南北的大運河，使寧波獲得了廣闊的內(nèi)陸腹地?！澳蟿t閩廣，東則倭人，北則高句麗，商舶往來，物貨豐衍”，反映了寧波在“海上絲綢之路”中的獨特地位。從唐朝開始，寧波在“海上絲綢之路”中的地位日益重要，以寧波為樞紐港的海上航線，輻射整個東亞海域。宋、元、明、清各代，朝廷都在寧波設(shè)立了專門管理對外貿(mào)易的機構(gòu)，且多次被確定為對日本、朝鮮半島進行海外貿(mào)易的唯一合法港口。來自日本、朝鮮半島的官方使節(jié)、民間商人、佛教僧侶頻頻在寧波登陸，中國絲茶特產(chǎn)、書籍藥物則通過寧波源源流向海外。創(chuàng)燒于浙東地區(qū)的越窯青瓷，依托港口優(yōu)勢，遠銷亞非各國，制瓷技術(shù)遠播至朝鮮半島，產(chǎn)品風(fēng)格影響日本和埃及。

　　香港位處珠江三角洲的邊緣，由于靠近廣州，自古扮演著廣州門戶的角色。在唐代，香港屯門是商船往來廣州的必經(jīng)之地。隨著宋明時期政治經(jīng)濟重心南移，廣州漸漸成為全國的主要港口之一。而香港和廣州在海上貿(mào)易的關(guān)系又唇齒相依，香港于“海上絲綢之路”的地位亦日趨重要，發(fā)展至清末更成為連接?xùn)|西的重要港口之一。大量在香港出土的唐宋時期外銷瓷器殘片，以及在西貢萬宜發(fā)現(xiàn)的明代古船殘件，都印證了香港可能是“海上絲綢之路”的其中一站。到了清代，香港于“海上絲綢之路”上擔(dān)任重要角色。乾隆二十二年（1757年），清政府實施一口通商政策，廣州遂成為中國唯一對外開放的港口；外國商船在進入廣州以前，往往寄碇于香港仔石排灣海面補給。香港的地利之便，成為日后英國人占領(lǐng)香港的其中一個誘因。