摘要：近日，廣東十大海上絲綢之路文化地理坐標(biāo)初評(píng)30強(qiáng)出爐，茂名“濱海新區(qū)海絲遺跡”入圍。

　　2011年，中共茂名市委、市政府設(shè)置濱海新區(qū)，并成為省委、省政府批準(zhǔn)設(shè)立的粵東西北第一個(gè)新區(qū)， 大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)。

　　近日，廣東十大海上絲綢之路文化地理坐標(biāo)初評(píng)30強(qiáng)出爐，茂名“濱海新區(qū)海絲遺跡”入圍。

　　茂名市委市政府組織力量在博賀建設(shè)新港區(qū)，推動(dòng)臨海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，打造宜商宜居的濱海新區(qū)，博賀新港區(qū)的崛起和冼太故里文化旅游景區(qū)的建成，弘揚(yáng)和演繹了積淀多年的海洋文化。通過(guò)加強(qiáng)博賀的開發(fā)建設(shè)，使博賀成為現(xiàn)代化的宜商宜居的交通樞紐，推動(dòng)博賀的經(jīng)濟(jì)社會(huì)飛速發(fā)展，建成現(xiàn)代化的新港區(qū)。推動(dòng)粵西、桂東南貨物匯聚在博賀港，通過(guò)航運(yùn)運(yùn)往世界各地，同時(shí)又把世界各地的貨物運(yùn)回博賀，銷往內(nèi)地，互通有無(wú)，使之成為21世紀(jì)海上絲綢之路的重要樞紐。

　　2016年7月12日，中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華視察濱海新區(qū)起步區(qū)并寄予厚望。

　　博賀港是廣東海上絲綢之路一個(gè)始發(fā)港，冼夫人是高涼地區(qū)海上絲綢之路的先行者

　　距今約5000年的新石器晚期，茂名境內(nèi)已有土著民族繁衍生息。陶瓷業(yè)從漢代開始，歷朝不衰。宋代陶瓷制品大規(guī)模外銷。高涼產(chǎn)葛，葛布作為貢品自周代以來(lái)產(chǎn)銷兩旺。高涼郡悠久的桑蠶史及廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地，為開辟古代海上絲綢之路奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。古高涼鑄銅技術(shù)、造船技術(shù)非常高，為開辟古代海上絲綢之路提供了必要的航海條件。

　　公元前111年，漢武帝劉徹在廣東、福建沿海開通開辟海上絲綢之路。當(dāng)時(shí)的重要港口有福建的泉州、浙江的寧波、廣東的廣州以及徐聞。他們用木頭帆船將陶瓷、絲綢、葛布等運(yùn)往東南亞國(guó)家，進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)，從東南亞國(guó)家收購(gòu)瑪瑙、象齒、翡翠等運(yùn)回國(guó)內(nèi)銷售。由于當(dāng)時(shí)航海技術(shù)不高，商船多為木頭結(jié)構(gòu)的帆船，航海時(shí)要沿著近海海岸前行。由于電白博賀是天然良港，船只途經(jīng)博賀時(shí)，多在那里停泊。博賀成為當(dāng)時(shí)絲綢之路重要的貨物補(bǔ)給點(diǎn)和船舶維修站。南朝時(shí)，電白各港口已與廣州、雷州、海南等地通航。高涼人在博賀沿海建設(shè)港口，劉恂《嶺表異錄》記載著俚僚鑄銅的精湛技藝。利用高大結(jié)實(shí)的樹木建造銅鐵木結(jié)構(gòu)的船舶，開展海上貿(mào)易。

　　據(jù)廣東省政府參事室廣東文化研究組和珠江文化研究會(huì)的專家教授聯(lián)合組成的調(diào)研組考證，博賀港是廣東海上絲綢之路一個(gè)始發(fā)港，從南朝算起，至少有1500年左右歷史，可定位為“海上絲綢之路千年古港”， 是廣東海上絲綢之路上不可或缺的一環(huán)。

　　冼太夫人故里景區(qū)冼夫人雕像。

　　富有地方特色的高腳獅。

　　冼夫人時(shí)期，平定高涼后，奏請(qǐng)梁武帝收復(fù)海南島，先后組織數(shù)萬(wàn)人開發(fā)建設(shè)海南，并組織力量加入海上絲綢之路的潮流中。南朝時(shí)俚人盛行舟楫，航運(yùn)發(fā)達(dá)。冼夫人是高涼地區(qū)海上絲綢之路的先驅(qū)，她的商船遠(yuǎn)渡斯里蘭卡。與周邊2/3的東南亞國(guó)家有著經(jīng)濟(jì)、文化和貿(mào)易交流?！端鍟?？列女傳》卷八《譙國(guó)夫人》記：（冼）夫人以扶南犀杖獻(xiàn)于陳主。”扶南，古國(guó)名，其地在今柬埔寨。冼夫人時(shí)期百?gòu)U待興，引進(jìn)中原的生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)力進(jìn)一步發(fā)展。古高涼、桂東南盛產(chǎn)葛布、砂糖、豆類、水果，加上捕魚業(yè)、畜牧業(yè)發(fā)達(dá)，為海上貿(mào)易奠定了物產(chǎn)基礎(chǔ)。冼夫人組織高涼人開發(fā)海南，帶去先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，為后來(lái)海南參與海上貿(mào)易打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于冼夫人的歷史貢獻(xiàn)，形成了冼夫人信俗。1400多年來(lái)，冼夫人信俗在古高涼地區(qū)和海南島盛行，并影響到東南亞地區(qū)。冼夫人信俗為我國(guó)的海上絲綢之路架起了無(wú)形的橋梁。唐朝時(shí)，貞觀之治后海外貿(mào)易出現(xiàn)高峰，經(jīng)過(guò)或停泊在博賀的商船日益增多。

　　放雞島是歷朝歷代漁船經(jīng)過(guò)時(shí)放生祈求平安的地方，是千百年來(lái)航海人、商人的精神家園。唐朝宰相李德裕在放雞島留下的足跡和故事更加豐富了放雞島的人文內(nèi)涵和文化品位，到放雞島求平安的商人、航海人日益增多。自此，放雞島增添了幾許神秘的色彩。

　　唐宋年間“電白制造”

　　電白沿海海鹽制造業(yè)、海上漁業(yè)發(fā)展迅猛，“高州船”為嶺南古代三大船之一，博賀海上運(yùn)輸與商貿(mào)空前繁榮

　　唐宋時(shí)期，粵西海上航運(yùn)、海上貿(mào)易發(fā)達(dá)。從海外貿(mào)易換來(lái)象齒、犀角、翡翠、珠璣、玳瑁、香料等。北宋以后，電白沿海海鹽制造業(yè)、海上漁業(yè)發(fā)展迅猛，成為中國(guó)海鹽的最大產(chǎn)區(qū)之一，也是中國(guó)古代的漁港之一。捕撈、加工的魚干遠(yuǎn)銷各地，海鹽和魚產(chǎn)品貿(mào)易發(fā)達(dá)。宋元時(shí)期，博賀沿海及附近成為中國(guó)主要造船地區(qū)，尤其是明清時(shí)期電白沿海制作的“高州船”與“廣東（廣州）船”、“潮州船”被稱為嶺南古代三大船。史載明代高州是廣東四大造船中心之一（另為廣州、潮州、瓊州），所造“高州船”，規(guī)模巨大，最大者可載三四千石。博賀電城等地的先人們制作先進(jìn)的高州船，船舶遠(yuǎn)航東南亞、南亞和日本。元明時(shí)博賀蓮頭港已空前繁榮發(fā)達(dá)。當(dāng)時(shí)蓮頭是作為省的通商港口，很是繁榮。明代，“沿海要區(qū)，全粵門戶”的電白海域設(shè)有“番船澳”。作為外國(guó)商船聚集停留區(qū)域。

　　9月3日茂名市文聯(lián)組織百名文藝家到茂名港采風(fēng)。

　　有關(guān)專家走訪當(dāng)?shù)鼐用窳私馇闆r。

　　歷史見證 昔日繁榮

　　明清時(shí)期在博賀設(shè)置備倭官、在電城設(shè)立神電衛(wèi)、并設(shè)置“番船澳”、開展“市舶貿(mào)易”，博賀成為我國(guó)南方對(duì)外貿(mào)易的重要商埠

　　明朝初年，倭患不斷。正統(tǒng)五年，都指揮張演奏請(qǐng)?jiān)陔姲撞┵R設(shè)置備倭官，整頓海防、抵御倭寇，促進(jìn)了海上航行與貿(mào)易。據(jù)記載，明末海禁既開，粵西境內(nèi)的博賀等逐漸成為我國(guó)南方對(duì)外貿(mào)易的重要商埠。據(jù)史載，電白海港還為鄭和下西洋貨物支持。

　　明洪武二十七年（1394年），朝廷在今茂名濱海新區(qū)起步區(qū)的電白博賀相鄰的電城鎮(zhèn)設(shè)立神電衛(wèi)，神電衛(wèi)，是當(dāng)時(shí)高州、寧州（吳川）、雙魚（陽(yáng)江）、信宜、陽(yáng)春等5個(gè)守衛(wèi)千戶所的指揮中心，是明朝海防西路防線的重鎮(zhèn)。在沿海蓮頭、雞籠山、博賀立炮臺(tái)，有艟艚編隊(duì)，巡哨遠(yuǎn)洋，神電衛(wèi)成為南中國(guó)的海防要塞。清朝撥旗兵6110名，保障了海上航運(yùn)與貿(mào)易。神電衛(wèi)至今仍保存著衛(wèi)城十字街的基本格局、警樓——鐘鼓樓、城墻和護(hù)城河以及古碼頭、衛(wèi)城戍軍后裔群體和特有的衛(wèi)軍語(yǔ)言——“舊時(shí)正話”。神電衛(wèi)是目前廣東僅存的明代衛(wèi)一級(jí)的海防建制遺址。

　　明成化四年（1468年），電白縣城從高州舊城搬遷電城電白縣城在此治理400多年

　　公元714年，唐朝在廣州設(shè)置"市舶司"（即海關(guān)）管轄對(duì)外貿(mào)易。明朝，葡萄牙人（經(jīng)常還勾結(jié)誘寇）在珠江口多次騷擾，戰(zhàn)事迭起，而浙、閩、粵東海岸，葡、樓（日本樓奴，即海盜商人）合流的“僑患”也相當(dāng)嚴(yán)重。為加強(qiáng)廣東沿海防衛(wèi)，并保護(hù)逞羅、占城、爪哇、琉球、滓泥諸國(guó)的正常貿(mào)易，明朝政府才在正德年間命這些國(guó)家的海舶移泊于相對(duì)安全的粵西高州之電白縣。據(jù)《明史？佛郎機(jī)傳》和《明熹宗實(shí)錄》記載，正德年間（1504——1521年）。明朝廷決定將廣東市舶司遷到較為平靜的電白博賀，外國(guó)船只停泊在電白縣海港。《澳門圖說(shuō)》亦記;“先是海舶皆直泊廣州城下，至前明備樓，遷于高州府電白縣。”

　　萬(wàn)歷《粵大記？廣東沿海圖》在沿海要區(qū)，全粵門戶”電白縣城西南標(biāo)“番貨澳”、“可寄泊”，到清初顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》記蓮頭港“在電城北額南三十里”，“水深港闊”。在蓮頭嶺東南標(biāo)“番船澳”，并注“可泊南風(fēng)船三十只”。據(jù)明《水寨條約》記載，明末海禁既開，粵西境內(nèi)的博賀等逐漸成為我國(guó)南方對(duì)外貿(mào)易的重要商埠，南洋（東南亞）、歐洲、美洲各國(guó)，貨船相繼東至，商人紛至沓來(lái)。

　　博賀蓮頭港系電白海上咽喉。清朝，電白沿海地區(qū)有大小港口11座，有蓮頭、博賀等8座炮臺(tái)。清康熙二十四年開海貿(mào)易后，為了嚴(yán)格管理對(duì)外貿(mào)易，清政府在廣東設(shè)立粵海關(guān)。從此，粵海關(guān)代替了歷朝的市舶司，成為中國(guó)近代正式海關(guān)的濫觴?；浐ｊP(guān)負(fù)責(zé)管理整個(gè)廣東沿海的對(duì)外貿(mào)易，下轄省城大關(guān)及澳門、惠州、潮州、高州、瓊州、雷州七大總口。高州總口設(shè)在博賀。從正德至嘉靖幾十年間，電白博賀港的“市舶貿(mào)易”很為繁盛。清代顧炎武《天下郡國(guó)利病書》收錄了《蓮頭寨港圖說(shuō)》一文：電白縣蓮頭港近設(shè)有銃臺(tái)三座，戰(zhàn)船一十七只，官兵分防信海，東接雙魚，西界限門二百余里，左哨則山后港為信，右哨則以赤水港為信，各分領(lǐng)兵船五只，而把總官則領(lǐng)兵船七只，扎守蓮頭三港之中。

　　民國(guó)初期，孫中山先生把發(fā)展博賀港的規(guī)劃寫進(jìn)了建國(guó)方略。

　　茂名濱海新區(qū)漁民們千百年來(lái)在抗擊臺(tái)風(fēng)巨浪形成的百折不撓、團(tuán)結(jié)合作的精神也體現(xiàn)了博賀的文化內(nèi)涵。

　　建設(shè)中的博賀新港區(qū)防波堤。

　　保利大都會(huì)項(xiàng)目。

　　專家學(xué)者研討位于濱海新區(qū)的海絲遺址。

　　秉承往績(jī) 再展新姿

　　實(shí)施“以港興區(qū)、產(chǎn)業(yè)振興、濱海新城”發(fā)展戰(zhàn)略，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)博賀新港、博賀臨港工業(yè)區(qū)和博賀灣生態(tài)新城，續(xù)寫21世紀(jì)海上絲綢之路上新輝煌

　　承載著茂名人向海而興夢(mèng)想的廣東茂名濱海新區(qū)，堅(jiān)持“港、業(yè)、城”三位一體發(fā)展思路，實(shí)施“以港興區(qū)、產(chǎn)業(yè)振興、濱海新城”發(fā)展戰(zhàn)略，高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)博賀新港、博賀臨港工業(yè)區(qū)和博賀灣生態(tài)新城，努力擦亮深水大港、冼太文化、濱海旅游、綠色長(zhǎng)城四張名片構(gòu)建富有濱海新區(qū)特色的臨港產(chǎn)業(yè)體系。2016年7月12日，中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華第四次視察濱海新區(qū)起步區(qū)并寄予厚望。

　　茂名濱海新區(qū)努力打造21世紀(jì)海上絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)。加快實(shí)施“港、業(yè)、城”三塊聯(lián)動(dòng)策略

　　博賀新港區(qū)東西防波堤主體工程將于年底建成。博賀新港區(qū)東防波堤、西防波堤，共同為博賀新港區(qū)形成一個(gè)有掩護(hù)的環(huán)抱式的現(xiàn)代化深水良港。博賀灣大道一期工程已建成通車。325國(guó)道電城段改擴(kuò)建工程路面改造基本完成。冼太路改造工程已基本完工。博賀疏港鐵路即將動(dòng)工建設(shè)。保利茂名大都會(huì)首期已開盤預(yù)售。博賀灣新城東路建設(shè)工程已正式動(dòng)工。茂名博賀灣大橋及東連接線工程爭(zhēng)取年內(nèi)開工建設(shè)。

　　茂名濱海新區(qū)充分挖掘區(qū)位優(yōu)勢(shì)、文化優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步推動(dòng)濱海新區(qū)融入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，在博賀建設(shè)當(dāng)今中國(guó)吞吐能力最強(qiáng)的新港區(qū)之一和南海岸邊最大的海上貿(mào)易基地之一，續(xù)寫21世紀(jì)海上絲綢之路上新輝煌。