“大運河蘇州段”列入世界文化遺產(chǎn)名錄
2016-10-05 22:34:15 來源:蘇州日報 已瀏覽次
9月25日上午早市剛過,20多名不同膚色、不同語言的外國人出現(xiàn)在橫街菜場,立即引來不少關(guān)注的目光。他們是西交利物浦大學(xué)的留學(xué)生,來自西班牙、南非、印度尼西亞、韓國、日本等國家。當(dāng)天去參加在姑蘇區(qū)葑門街道葑尚雅苑日間照料中心舉辦的學(xué)做蘇州菜活動。
從異國他鄉(xiāng)來到蘇州學(xué)習(xí)、生活,融入?yún)俏幕鈬魧W(xué)生的日常生活,見證著一個城市的國際化程度。2500多年的歷史文化名城,怎樣才能更上一層樓,真正“變身”為現(xiàn)代化國際化大城市?本次黨代會報告提出,下一個五年,蘇州要提升功能品質(zhì)、擴大對外開放,建設(shè)國際化大城市。從城市區(qū)域布局、城市建設(shè)與管理、經(jīng)濟服務(wù)平臺等各個方面,對蘇州的國際化之路作出明確的指引。
貫徹落實中央和省關(guān)于城市工作的最新精神,準(zhǔn)確把握“五個統(tǒng)籌”要求,按照長三角世界級城市群建設(shè)和江蘇區(qū)域空間布局定位,順應(yīng)城市發(fā)展規(guī)律,轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式,努力把蘇州建設(shè)成為融古鑄今、充滿活力、生態(tài)宜居、特色鮮明的現(xiàn)代化國際化大城市。
1。完善區(qū)域城市群布局。嚴(yán)格依法執(zhí)行規(guī)劃,確保一張藍圖繪到底。優(yōu)化“1450”城鎮(zhèn)體系,加強中心城市建設(shè),提升科技、產(chǎn)業(yè)、人才等發(fā)展要素集聚功能和綜合承載能力,以長三角次中心城市為目標(biāo)打造4個縣級市,完善提升50個中心鎮(zhèn)的城市功能,建設(shè)一批宜居宜業(yè)宜游的特色小鎮(zhèn)。
2。提高城市建管質(zhì)量。傳承和彰顯特有的山水風(fēng)貌、地域特色、建筑風(fēng)格、民俗風(fēng)情等“基因”。加快鐵路、公路、水運、機場等城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),加強港口、碼頭和岸線整合及節(jié)約集約利用。優(yōu)先發(fā)展公共交通,強化城市軌道交通、有軌電車等統(tǒng)籌對接。深化城市管理體制改革,下大力氣改善老城區(qū)后街背巷、城中村、城郊結(jié)合部等環(huán)境面貌,切實解決臟亂差等突出問題,確保抓出明顯成效……
3。鞏固發(fā)展開放型經(jīng)濟……
4。打造高效開放平臺……
——摘自周乃翔同志在市第十二次黨代會上的報告
推進軌交網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和運營
周明保代表:本世紀(jì)以來,隨著群眾生活水平和收入的提高,私家車呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。到目前,我市全市機動車保有量超過310萬輛,相當(dāng)于平均每4人擁有一輛車。私家車的增長使群眾分享了發(fā)展帶來的獲得感,另一方面也帶來了交通擁堵。
軌道交通作為大運量的綠色公共交通方式,是迄今為止解決大城市交通問題的最佳方案,也是國際化大都市共同采用的公共交通方式。蘇州是全國第十五個批準(zhǔn)建設(shè)軌道交通的城市,也是第一個地級市。“十二五”時期,我們實現(xiàn)了從無到有,再從單線到初始的網(wǎng)絡(luò)化運營。1、2號線分別在2012年和2013年通車。9月24日,2號線延伸線按計劃通車。目前運營線路總里程達到67公里。
“十三五”是我市全面推進網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)和運營的關(guān)鍵時期,目前在建的4號線、3號線和5號線總長142公里,分別計劃在明年4月、2019年和2021年通車。從明年開始,還要分別開工建設(shè)S1線、6號線、7號線和8號線,總長144公里。到“十三五”期末,我市軌道交通運營里程預(yù)計達到166公里,在建里程188公里。軌道交通出行在公共交通出行中占比預(yù)計超過30%,日均客流近百萬。同時,我們還要配合城市新一輪總體規(guī)劃的編制,致力于軌道交通線網(wǎng)的加密、延伸、提高、完善的研究,使城市發(fā)展更具前瞻性。
加速老蘇州洋蘇州的文化融合
楊躍代表:葑門有很多歷史故事。以前的葑門城門上有一塊橫匾“溪流清映”,體現(xiàn)了獨特的環(huán)境和特色,葑草優(yōu)美,溪流清清,是蘇州城富裕的后花園。除了沒有園林,飲酒、品茗、清唱曲子、揮灑畫畫……江南故里有的,葑門都全了。葑門的覓渡橋有著七八
百年的歷史,橫街更是老百姓生活的故事會,百年橫街,時代在不斷變化,不變的是,那里天天都有老百姓的新鮮事。為此,我們今年成立了一個“葑溪歷史文化研究會”,在開展專題探討、公益宣傳推廣、學(xué)術(shù)研討交流、
決策咨詢服務(wù)等四個方面開展相關(guān)課題研究,并以研究成果服務(wù)經(jīng)濟社會建設(shè),為古城保護提供決策參考。
悠久的歷史文化,是蘇州最吸引人的地方。而人是文化的根源,民俗是活著的文化?,F(xiàn)在,生活在蘇州的外國人越來越多。建設(shè)現(xiàn)代化國際化大城市,就是要給蘇州本地人現(xiàn)代化國際化的生活環(huán)境,也要讓來自世界各地的外國人提供只有蘇州才有的文化環(huán)境。對于我們基層工作者來說,就是要考慮如何保留并發(fā)揚這些蘇州獨有的文化特質(zhì),讓傳統(tǒng)與現(xiàn)代碰撞,加速洋蘇州老蘇州的融合。
串起園林與太湖,打造全域旅游
姜昊代表:“城市即旅游、旅游即生活”,建設(shè)國際化大城市,就是要把蘇州建成國際一流的旅游目的地。去年我市出臺了《關(guān)于促進蘇州市旅游業(yè)改革發(fā)展的實施意見》,明確提出創(chuàng)新旅游業(yè)態(tài)、聯(lián)動機制和營銷模式“三個創(chuàng)新”,以及旅游業(yè)整體品質(zhì)、服務(wù)水平和綜合效益“三個提升”的深化改革發(fā)展總體思路,并提出具體舉措,為推動我市旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供政策保障。從吳中區(qū)的情況來看,將吳中旅
游與蘇州古城旅游的各項資源進行對接,串起古鎮(zhèn)古村落、太湖與古城園林,開發(fā)新的全域旅游產(chǎn)品,讓更多的境外游客“留”下來。同時,高起點規(guī)劃、高水平建設(shè)一批特色旅游小鎮(zhèn),精雕細琢文旅融合的旅游產(chǎn)品,讓吳中的文化亮點更亮。景區(qū)景點的硬件、軟件都需要進一步提升,這是一個系統(tǒng)工程,需要許多部門的共同努力。
蘇州建成國際化大城市的基礎(chǔ)條件與未來布局
蘇州大學(xué)東吳智庫、社會學(xué)院高峰教授:推進蘇州國際化大城市建設(shè)與發(fā)展,應(yīng)以人民為中心的發(fā)展思想為基本遵循,貫徹五大發(fā)展理念,精準(zhǔn)定位,彰顯特色,提升品位,持續(xù)發(fā)展。必須擁有“跳出蘇州看蘇州”的開闊視野,把蘇州放在長三角乃至更大的區(qū)域背景下科學(xué)定位。在蘇州市域內(nèi),可以按照區(qū)域關(guān)系和產(chǎn)業(yè)特點,構(gòu)建“一正兩副”功能組團,“一正”即蘇州市區(qū)(包括吳江區(qū)),突出中心城市功能,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè);“兩副”即昆山-太倉組團和常熟-張家港組團,重點提升現(xiàn)代制造業(yè)能級,并發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè),逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體、“三業(yè)”俱興的國際化大城市新格局。要將村鎮(zhèn)居民點的系統(tǒng)改造建設(shè)納入各級政府的主要工作日程,高度重視傳統(tǒng)文化景觀的保護和發(fā)揚,在建設(shè)美麗鄉(xiāng)村、美麗城鎮(zhèn)方面,盡快縮小與浙江的差距,讓城鄉(xiāng)居民真正享受詩意的棲居。
蘇州大學(xué)東吳智庫、鳳凰傳媒學(xué)院陳龍教授:“十三五”時期蘇州城市形象、旅游與文化產(chǎn)業(yè)需要全面發(fā)展,重新上路,上一個新的臺階:
一、長遠謀劃,打造城市軟實力。將城市軟實力作為一個系統(tǒng)工程來做,逐步完善公共文化服務(wù)體系,摒棄形式化的文化工程,走接地氣,群眾歡迎的文化服務(wù)和管理之路。二、突出營造創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)氛圍。蘇州要實現(xiàn)從制造基地向“智造”基地轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的氛圍的營造必不可少。產(chǎn)業(yè)逐步由制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型,由低端制造向高端制造轉(zhuǎn)型。三、注重差異化、特色化的發(fā)展路徑。蘇州2500多年歷史積淀下的文化底蘊,有助于開發(fā)具有特色的文化產(chǎn)品。四、突出高顯示度。加強城市形象的對外宣傳,突出城市形象的高顯示度,外宣形式上要注重接地氣、通俗化。
責(zé)任編輯:小明

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