鐵路博物館公園江南區(qū)本月開放 百年江橋穿越城市歷史
2016-07-07 14:18:57 作者： 孫英鑫 來源： 東北網(wǎng) 已瀏覽次
記者6日在公園施工現(xiàn)場(chǎng)看到，園內(nèi)江南部分的綠化和地面鋪裝工作已經(jīng)完畢，工人們正在對(duì)園內(nèi)的座椅和路面進(jìn)行保潔工作。公園中休閑座椅被設(shè)計(jì)成鐵路工型鋼軌的樣式，一段段用老式枕木鋪設(shè)的鐵道，也映射出了鐵路的變遷和哈爾濱這座城市的印記。
據(jù)了解，哈爾濱鐵路博物館公園項(xiàng)目從江南至江北分段實(shí)施，從大新街至江畔路將建設(shè)綠地廣場(chǎng)及地上一層地下一層的鐵路博物館，老江橋上保留原鐵路線，設(shè)有人行道，市民可步行或騎自行車通行，橋上還將建設(shè)兩段透空玻璃棧道，市民可直接從橋上看到松花江江面。
哈爾濱鐵路博物館公園是以原濱洲鐵路為核心建設(shè)的鐵路文化公園，全長(zhǎng)5.2公里，主要圍繞老濱洲鐵路橋功能進(jìn)行維修改造。以“中東鐵路文化展示”為主題，通過濱洲鐵路橋、碉堡、鐵路博物館、站亭、鐵軌、蒸汽機(jī)車等中東鐵路建筑及設(shè)施，系統(tǒng)展示中東鐵路建設(shè)發(fā)展歷程與哈爾濱城市的發(fā)展歷史。
中東鐵路修建于1896年，是世界范圍內(nèi)橫跨歐亞大陸的第一條鐵路，也是中國(guó)第一條與國(guó)際接軌的鐵路。哈爾濱是中東鐵路的中樞城市，位于這座城市內(nèi)的松花江鐵路大橋是中東鐵路的第一條跨江大橋，該橋運(yùn)行113年，直至2014年才停用。
責(zé)任編輯：angela
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