比建館更難的是文物征集
2016-06-02 09:22:52 作者:袁佩如 龔春輝 來源:南方日報 已瀏覽次
珠江北岸,一座騎樓式的四層建筑歷經(jīng)百年屹立不倒,這座被列為廣州市文物保護單位的五仙門發(fā)電廠將重煥生機,或在明年底以“廣州華僑博物館”的新面貌迎客。
自2012年著手籌建以來,這個國內(nèi)唯一一家直接用文物保護單位作為館址的華僑博物館就備受關(guān)注。近日,廣州華僑博物館籌建指揮部辦公室接受南方日報獨家專訪稱,廣州華僑博物館將設(shè)置華僑史話、華僑與廣州、華僑與僑務(wù)和華僑民俗四大部分的固定展示內(nèi)容,講述大都會廣州的華僑故事。
廣州華僑博物館的神秘面紗即將掀開。
首個選址文保單位的華僑博物館
“廣州華僑博物館的選址歷時1年多,最后定在五仙門發(fā)電廠。”廣州華僑博物館籌建指揮部辦公室主任劉平偉介紹,五仙門發(fā)電廠地處沿江路,附近華僑大廈、白天鵝賓館等華僑建筑林立,歷史底蘊深厚。
據(jù)記載,五仙門發(fā)電廠是中國華南地區(qū)最早的商辦電廠。1900年,英商旗昌洋行在在廣州五仙門建造第一座火力發(fā)電廠,直至1975年停產(chǎn),發(fā)電廠“點亮”廣州70多載。五仙門發(fā)電廠的產(chǎn)權(quán)經(jīng)過多手轉(zhuǎn)讓,最后為香港恒基兆業(yè)有限公司所有?!跋愀酆慊讟I(yè)有限公司將五仙門發(fā)電廠捐贈給了廣州,已在去年完成過戶手續(xù)?!眲⑵絺フf。
“發(fā)電廠主體框架為全鋼結(jié)構(gòu),鋼材和水泥全部從德國進口,雖經(jīng)歷歲月沖刷和戰(zhàn)火洗禮仍非常牢固,僅底部受水浸有生銹?!眲⑵絺ピ谖奈飩}庫中找出一塊耐火磚,磚塊已陳舊斑駁,但仍結(jié)實堅硬。
遵循文物保護“修舊如舊”的原則,廣州華僑博物館將在電廠老建筑的基礎(chǔ)上修繕而成。按照陳列大綱,臨時展區(qū)、華僑史話展區(qū)、華僑與廣州展區(qū)分別設(shè)在博物館主體的一、二、三層,第四層將展出華僑與僑務(wù)、華僑民俗文化和五仙門歷史。博物館主體旁邊的三層騎樓將作為觀眾服務(wù)區(qū)。
“五仙門發(fā)電廠本身就是文物,所以專門設(shè)置了五仙門歷史展區(qū)?!眲⑵絺ソ榻B,展區(qū)將設(shè)在四層中間通道,觀眾步入四層大堂仰望房頂,可直觀欣賞到百年文物建筑的鋼梁構(gòu)件,見證廣州清代時期已有如此先進的鋼架結(jié)構(gòu)工業(yè)建筑。
發(fā)動全球廣府華僑積極捐贈文物
“比博物館建館更難的是文物征集工作。”劉平偉介紹,他們3年前就啟動了文物征集工作,目前征集到文物6000件,根據(jù)陳列大綱的要求,滿足了60%的布展需求。
“文物征集的工作得到了海外廣府華僑的大力支持,我們有信心到開館之時,展品能夠滿足大綱要求?!弊詮V州華僑博物館項目啟動以來,廣州市僑辦借助出訪的機會,發(fā)動全球廣府華僑積極捐贈,不少海外廣府社團動員會員捐贈了大批有價值的文物。
劉平偉說,目前廣州華僑博物館文物征集的情況理想,但仍存在捐贈類文物品種單一、已入庫文物中重要文物和精品較少、征集資金不足等問題,接下來他們希望通過撬動社會資金,為博物館添置更多藏品尤其是精品。
“虎癡”捐贈資料文物2000多件
聊起征集文物,劉平偉有說不完的故事,“美國華僑陳燦培先生已多次為廣州華僑博物館捐贈資料文物,總共達到了2000多件,是目前捐贈數(shù)量最多的個人,大部分都是他自己花錢買的。”
實際上,包括廣州華僑博物館在內(nèi)的國內(nèi)博物館,許多與飛虎隊有關(guān)的文物,都是來自陳燦培的無償捐贈。這位戴著金絲眼鏡、時刻在上衣口袋插著一支筆的美國華僑,多年來為這項事業(yè)投入了大量金錢與精力,至今仍癡心不改,因此被人戲稱為“虎癡”。
祖籍廣州番禺的陳燦培,年輕時從澳門到美國求學(xué),現(xiàn)任美國南加州世界廣東同鄉(xiāng)會會長,長期服務(wù)于美國洛杉磯僑社。說起與飛虎隊的淵源,陳燦培回憶,1967年他赴美留學(xué),身邊的老人經(jīng)常向他講述飛虎隊的抗戰(zhàn)故事,潛移默化下,陳燦培一直對飛虎隊心懷敬意。
2005年,一名飛虎隊員遺孀問陳燦培:“我馬上搬家,要處理一些老公的遺物,里面有兩套飛虎隊軍服和勛章,你要不要?”陳燦培想都沒想就答應(yīng)了。在這樣的機緣巧合下,他的“虎癡”路一發(fā)不可收拾。
除了與飛虎隊有關(guān)的文物外,陳燦培捐贈的華僑史料還包括華僑支持中國抗日戰(zhàn)爭歷史資料,19世紀到20世紀初美國華僑證件、證章、紀念章、明信片、漫畫、報紙、雜志、郵票等資料和實物,反映不同時期海外廣府華僑的狀況和愛國愛鄉(xiāng)精神。
說到籌建中的廣州華僑博物館,陳燦培表示,文物征集是博物館成功開辦的基礎(chǔ)性工作,也是一座博物館的魅力與特色的體現(xiàn)。他對日后博物館的陳列布展提出了一些建議,認為廣州華僑博物館要有自己的特色,要有能夠展現(xiàn)“食在廣州”元素的相關(guān)文物。他表示還將繼續(xù)捐獻有關(guān)史料給廣州華僑博物館。
“華僑與航空事業(yè)”成展示亮點
“固定展示部分,我們將再選取1—2個重點主題單元,以此精心打造,凸顯廣州特色?!眲⑵絺ソ榻B,“華僑與航空事業(yè)”將成為廣州華僑博物館固定展示的最大亮點,廣州作為中國航空事業(yè)的發(fā)祥地等內(nèi)容將得到充分展示。
廣州與航空事業(yè)的聯(lián)系可以追溯到辛亥革命之前。彼時,孫中山游歷美、日等國,了解到西方國家飛機發(fā)明、發(fā)展的情況,認識到航空對于加強革命力量的作用?!皩O中山在國外鼓勵華僑學(xué)習飛行技術(shù)、購買和制造飛機,這些為廣州、華僑與航空事業(yè)發(fā)生化學(xué)作用埋下了伏筆?!敝袊娇帐费芯繒崩硎麻L陳樂祖介紹。
1911年,一架飛機從廣州燕塘村附近的草地上成功起飛,從此廣州作為中國航空事業(yè)的發(fā)祥地,在中國的民航事業(yè)史上寫下了濃墨重彩的一筆?!皬?911年燕塘機場啟用開始,百年之間,廣州歷史上出現(xiàn)了包括老白云機場在內(nèi)的10座機場,其中天河地區(qū)就有5座機場,這在世界航空史上也是非常罕見的?!标悩纷嬲f。
廣州與航空事業(yè)的聯(lián)系,始終離不開華僑的貢獻。
1912年8月25日,旅美華僑馮如駕駛第一架中國人自己制造的飛機也在燕塘機場起飛。馮如不僅是中國近代飛天的第一人,還在燕塘成立了廣東飛行器公司,開創(chuàng)了廣東航空制造業(yè)先河。
在1924年至1936年間,在廣州大沙頭的“廣東航空學(xué)?!崩铮还才囵B(yǎng)了419名英姿颯爽的“空中神鷹”,他們是中國最早的一批飛行員。他們當中大多數(shù)都只有20歲左右,不少是祖籍廣東旅居海外的華僑青年。東征、北伐、淞滬會戰(zhàn)、南粵空戰(zhàn),乃至舉世震驚的飛躍“駝峰”……一次次殘酷的戰(zhàn)役中,這些華僑青年立下赫赫戰(zhàn)功,有些甚至付出年輕生命?!?19名學(xué)員當中,殉國殉戰(zhàn)的人數(shù)過半?!标悩纷嫣崞疬@段歷史,有些激動。
“與廣州有關(guān)的飛機包括樂文士號、廣州號、珠江號、羊城號,博物館將重新復(fù)制這些飛機的模式進行展出?!眲⑵絺ソ榻B,飛機模型每架占地面積約4平方米,平均翼展2米,機身1.5米,可以想象這片展區(qū)將非常吸引眼球。
征集令
期待更多精品文物
這塊鄭景貴清二品牌匾由馬來西亞增龍總會的鄭黃月芳女士捐贈。鄭景貴是清代馬來西亞僑領(lǐng),在馬來西亞從事錫礦業(yè),倡建了馬來西亞增龍會館,還在當?shù)嘏d辦華僑學(xué)校。光緒十一年(1885年)法國殖民軍侵犯南疆,鄭景貴捐巨款支持抗法,光緒帝賞賜他及妻子林氏夫人以二品榮譽官銜并封贈三代。
這塊捐贈給廣州華僑博物館的牌匾是復(fù)制品,原物作為鎮(zhèn)館之寶保留在增龍會館。目前廣州華僑博物館已藏有鄭景貴先生的資料、照片、牌匾及官服等,能夠較好地展示愛國華僑鄭景貴的事跡。
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