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　　輪子在人類歷史中地位崇高。雖然如今的我們很少多看它們一眼，但想象一下那個(gè)簡(jiǎn)單裝置的發(fā)明為日常生活減輕了多少負(fù)擔(dān)。因此，如此古老的東西在今天仍舊有著基本相同的形式。如今，英國(guó)研究人員聲稱，他們發(fā)現(xiàn)了青銅時(shí)代最完整的輪子（之一），它在淤泥中完整保存了3千年。

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　　劍橋大學(xué)的考古學(xué)家在“Must Farm”發(fā)現(xiàn)了這個(gè)輪子，這是英國(guó)的一個(gè)青銅時(shí)代挖掘場(chǎng)，通常被稱為“彼得伯勒的龐貝城”。它曾經(jīng)是一個(gè)坐落于河邊的小城鎮(zhèn)，直到一場(chǎng)火災(zāi)使絕大多數(shù)木質(zhì)結(jié)構(gòu)沉沒于鄰近的水域和淤泥中，并保存了三千年之久。從某種程度上看，這個(gè)古代城市就像是一個(gè)天然的泥濘時(shí)間膠囊。

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　　這個(gè)新發(fā)現(xiàn)的木質(zhì)輪子可以追溯到公元前1100至800年，直徑大約為1米。如果數(shù)據(jù)正確的話，那么這便是英國(guó)境內(nèi)找到的最古老的輪子之一。該研究組織的行政長(zhǎng)官Duncan Wilson說：

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　　這個(gè)非凡但脆弱的木質(zhì)輪子是英國(guó)有史以來找到的最早的完整樣品，它的存在擴(kuò)張了我們對(duì)青銅時(shí)代晚期技術(shù)和三千年前沼澤地邊緣生活的精細(xì)程度的了解。

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　　更非凡的是，它的存在挑戰(zhàn)了我們對(duì)青銅時(shí)代晚期技術(shù)的猜測(cè)。該團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，該輪子證明了這個(gè)古老的河濱城鎮(zhèn)和其它旱地城鎮(zhèn)有所聯(lián)系。對(duì)這些貿(mào)易路線和伙伴關(guān)系的了解有助于我們理解青銅時(shí)代文明的彼此聯(lián)系。

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　　研究人員從Must Farm挖掘出了無數(shù)人工制品，河道里還埋藏著圓形房屋的結(jié)構(gòu)遺跡——這個(gè)遺址繼續(xù)以史前生活震驚著我們。這個(gè)輪子挑戰(zhàn)了我們對(duì)青銅時(shí)代晚期技能的了解，而2011年在同一河流中發(fā)現(xiàn)的8只船則挑戰(zhàn)了我們對(duì)其交通的理解。

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　　歐洲發(fā)現(xiàn)的最古老的輪子可以追溯到大約公元前2500年，即紅銅時(shí)代。在英國(guó)，有據(jù)可考的最古老的輪子則追溯到公元前1300年，比新發(fā)現(xiàn)的這個(gè)大約早200年。不過，這個(gè)新輪子比它哥哥更大、更完整。隨著挖掘工作的繼續(xù)，希望越來越多的人工制品能夠浮現(xiàn)出來，為我們展現(xiàn)青銅時(shí)代晚期的完整圖卷。