據(jù)《新聞晨報》報道，徜徉在倫敦的地鐵里，撲面而來的是濃濃的藝術(shù)氣息，來自日本、美國、英國等世界各地的藝術(shù)家都曾在這里“留痕”……說倫敦地鐵是個當(dāng)代藝術(shù)空間一點也不為過，倫敦地鐵藝術(shù)部總監(jiān)Tamsin Dillon談到這點時也很驕傲，但他又講，“倫敦只有12條線路，270個車站，跟上海地鐵的規(guī)劃比起來，算是小巫見大巫了……”

日前，國際公共藝術(shù)獎項頒獎儀式暨公共藝術(shù)論壇在滬舉行，在公共藝術(shù)實踐方面有突出成就的日本、英國等地派出代表來到上海交流經(jīng)驗，論壇同時討論了“上海地鐵公共藝術(shù)”、“上海世博園區(qū)改造”等實體公共藝術(shù)項目的改造。記者在論壇上獲悉，上海地鐵在2020年前，將成為上海最大的藝術(shù)空間。

上海大學(xué)美院在院長汪大偉的帶領(lǐng)下承擔(dān)了一系列上海地鐵設(shè)計建設(shè)的任務(wù)。該團(tuán)隊發(fā)言人、上海大學(xué)美院副教授章莉莉說，“2012年底，上海地鐵有12條線，287座車站，435公里的運營里程。而到2020年時，上海地鐵的規(guī)模將翻一番，形成世界上面最大的地鐵網(wǎng)絡(luò)。上海地鐵公共藝術(shù)的現(xiàn)狀是共有54塊壁畫，算下來它的公共藝術(shù)覆蓋率接近20%。”

地鐵公共藝術(shù)正處于一個全面發(fā)展的階段。談到藝術(shù)構(gòu)想，章莉莉說，“首先會建立一個大型的地鐵公共藝術(shù)館，目前計劃選擇是漢中路地鐵站，這是三線換乘的車站。第二，選擇一些有特色、重要的車站建立若干中型地鐵公共藝術(shù)館，目前選定徐家匯站、人民廣場站、浦東國際機場站、迪斯尼站、虹橋火車站還有中華藝術(shù)宮站等。第三，計劃建立遍布上海各個車站的小型地鐵公共藝術(shù)館，規(guī)模基本上在五到十二米，使公共藝術(shù)覆蓋率達(dá)到100%。這些構(gòu)想將從今年開始實施，一直到2020年完成。不過，上海地鐵目前比較單一，只有壁畫，因此下一步會在藝術(shù)表現(xiàn)形式上面加以豐富。屆時，這些藝術(shù)空間將與上海雙年展、上海國際設(shè)計展、上海國際電影節(jié)以及藝術(shù)家合作。”汪大偉在受訪時說，“7年后，地鐵要變上海最大藝術(shù)空間。而地鐵公共藝術(shù)館的誕生，將幫助藝術(shù)走出傳統(tǒng)美術(shù)館，正走進(jìn)大眾生活。”

此外，在上海世博園區(qū)改造方面，除“世博軸”變成商業(yè)廣場外，藝術(shù)家丁乙介紹了具體的改造方案，“我們圍繞著‘六點一線’進(jìn)行公共藝術(shù)和世博軸之間關(guān)系的定位。通過6個陽光谷的改造，然后整個最上層的平面上進(jìn)行公共藝術(shù)概念設(shè)計。6個陽光谷的改造，我們定位為水的谷、記憶谷、自然谷、樂谷、亭谷和影像谷。”

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國際公共藝術(shù)獎頒獎

首屆國際公共藝術(shù)獎頒獎活動在論壇前于上海大學(xué)開幕，141件作品參加評獎有6件案例作為大獎揭曉，它們分別是《尼日爾建筑》、《紐約市空中步道公園》、《四川美術(shù)學(xué)院虎溪校區(qū)》、《廚師、農(nóng)民、他的妻子和他們鄰居》、《提烏納的堡壘文化公園》、《21海灘單元》。