近日，古城剛剛經(jīng)歷過(guò)的幾場(chǎng)大雨，讓悶熱的高溫天氣稍稍緩解。在大明宮遺址區(qū)鳳城三路東段的施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正抓住時(shí)機(jī)，緊張施工，確保道路8月底前建成通車(chē)。據(jù)了解，鳳城三路只是大明宮遺址區(qū)目前在建的多條道路中的其中一條。今年以來(lái)，大明宮保護(hù)辦積極加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，涉及交通路網(wǎng)、地鐵站點(diǎn)、城市立交、停車(chē)場(chǎng)和教育配套等一批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正全面提速。

　　今年以來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的不利影響，“穩(wěn)投資、促發(fā)展”成為全市經(jīng)濟(jì)工作的重中之重。作為曲江新區(qū)的一個(gè)重要板塊，大明宮保護(hù)辦積極培育新動(dòng)力，全力以赴穩(wěn)增長(zhǎng)，把加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為區(qū)域“穩(wěn)投資、促發(fā)展”的重要支撐，通過(guò)加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添動(dòng)力。

　　近年來(lái)，大明宮保護(hù)辦先后投入10億元，新建道路28條，總長(zhǎng)達(dá)20多公里，使遺址區(qū)交通路網(wǎng)日益完善。目前，開(kāi)元路、鳳城三路、鳳城四路、先鋒南北一號(hào)路、先鋒南北二號(hào)路等多條道路正在加緊施工，這些道路建成后，北郊市民出行將更加方便。下半年，為響應(yīng)市上“穩(wěn)投資、促發(fā)展”的號(hào)召，大明宮保護(hù)辦在確保經(jīng)九路、紗廠東街、鳳城四路、龍湖楓香庭北側(cè)規(guī)劃路、緯二十七街等五條計(jì)劃新建道路開(kāi)工建設(shè)的同時(shí)，進(jìn)一步追加投資，將明年計(jì)劃修建的11條道路納入今年計(jì)劃，爭(zhēng)取提前建設(shè)。在這些道路中，經(jīng)九路連接南三環(huán)和北三環(huán)，全長(zhǎng)11.95公里，雙向8車(chē)道，是西安市又一條南北交通大動(dòng)脈。在大明宮遺址區(qū)段，經(jīng)九路的建設(shè)涉及12家企事業(yè)單位和部分居民區(qū)的拆遷，工作難度非常大。目前，大明宮保護(hù)辦積極與12家單位進(jìn)行洽談，抓緊道路拆遷，確保經(jīng)九路年內(nèi)動(dòng)工。

　　為確保星火路和紅廟坡兩座立交工程的早日開(kāi)工，大明宮保護(hù)辦積極落實(shí)資金，加快征地拆遷進(jìn)度，目前，已有四家企業(yè)完成拆遷評(píng)估，年底前，兩座立交建設(shè)所涉及搬遷的五家企業(yè)將完成拆遷，交付工程建設(shè)；為配合地鐵建設(shè)，大明宮保護(hù)辦以地鐵四號(hào)線四個(gè)站點(diǎn)前期拆遷和地鐵七號(hào)線丹鳳門(mén)站前期考古工作為重點(diǎn)，不斷加大工作力度，目前，地鐵四號(hào)線三個(gè)站點(diǎn)順利開(kāi)工建設(shè)，玄武路站拆遷工作進(jìn)入尾聲，有效保障了地鐵建設(shè)的順利推進(jìn)。在積極配合地鐵建設(shè)的同時(shí)，大明宮保護(hù)辦還在地鐵四號(hào)線四個(gè)站點(diǎn)和遺址公園周邊新增公共自行車(chē)點(diǎn)24個(gè)，新建公共停車(chē)場(chǎng)4座，新增停車(chē)位近千個(gè)，實(shí)現(xiàn)了地鐵與地面交通的無(wú)縫對(duì)接，很好地解決了城市交通最后一公里問(wèn)題。