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尋訪“海上絲綢之路”溫州印跡

2015-06-12 14:04:54 來源：溫州晚報已瀏覽次

溫州山河秀美，有2200多年的建城歷史，是山水詩的發(fā)祥地、海上絲綢之路的節(jié)點城市，多年來“永嘉學(xué)派”和溫州模式新老文化在這里激蕩和融合，孕育了葉適、孫詒讓、蘇步青、吳百亨等一大批歷史文化名人，留下了豐厚的歷史文化古跡。創(chuàng)建國家歷史文化名城，既彰顯溫州城市特色、提升城市品位，又延續(xù)了溫州城市文脈、打造溫州人精神家園。從今天起溫州晚報推出《?！ず印り?，看歷史文化名城》特別報道，全方位、多視角地看溫州、看名城、看溫州文化歷史，為創(chuàng)建國家歷史文化名城鼓與呼。

　　去年4月，洞頭縣兩件一級文物藏品元代“龍泉窯粉青釉模印菊花紋碗”和“龍泉窯粉青釉模印菊花紋高足杯”，在北京首都博物館參加了“海上絲綢之路七省聯(lián)展”；而根據(jù)史料記載，在宋元時期大受歐洲各國歡迎的“雪拉同”（龍泉窯）也經(jīng)過了溫州港的轉(zhuǎn)運；在日本鐮倉海濱發(fā)現(xiàn)的大量青瓷標(biāo)本，其來源之一也指向了溫州……通過尋找歷史遺留的痕跡，串聯(lián)起一段段的歷史，溫州“海上絲綢之路”的密碼在一步步被破解……

　　溫州港是“海絲”起點之一

　　龍泉窯并不是通過溫州港直接遠洋運輸?shù)綒W洲的。在聯(lián)合國科教文組織杜杜·迪安所著的《中國與海上絲綢之路》中提到，在唐宋元的繁盛期，中國境內(nèi)主要有泉州、廣州、寧波三個主港和其他支線港、喂給港組成。而溫州港就是寧波港的一個喂給港，屬于海上絲綢之路起點之一。

　　經(jīng)考古研究證實，龍泉窯從龍泉，沿水路一路往東再往南運往甌江下游，在溫州港小船轉(zhuǎn)換成走海運的大船，再從溫州運到寧波，然后在寧波換上遠洋大船，途經(jīng)馬六甲海峽，運至東南各國，或越過印度洋最后到達歐洲各國。在這條漫長的海貿(mào)線中，溫州港是必經(jīng)之路。

　　經(jīng)過千年的發(fā)展，如今的溫州港已經(jīng)難覓當(dāng)初的模樣，但歷史總會留下點滴的痕跡。記者在朔門的甌江邊看到，一塊寫著“一號碼頭”的牌坊和舊址石碑，訴說著其中一段的歷史。

　　元代時，溫州拱北門（朔門）外沿江一帶就建成了上千米的大石堤，并建有碼頭，供官船和中外海船靠泊之用。到了清朝，溫州被辟為通商口岸后，當(dāng)時的溫州招商分局在北門外江邊建造了溫州港歷史上第一座浮碼頭，這就是朔門一號碼頭的由來。

　　千年古塔為航標(biāo)

　　因為海上貿(mào)易，唐宋元時期，溫州港一度興旺繁榮，來往船只絡(luò)繹不絕。但那時沒有先進的導(dǎo)航科技，在洶涌的甌江中，來往溫州港的船只是如何安全靠岸的，航行的安全是怎么保障的？

　　這就不得不提對峙于江心嶼東西兩嶼之上的兩座千年古塔。這兩座唐風(fēng)宋韻的古塔，如今已經(jīng)成為溫州的標(biāo)志和名片，讓游客們流連忘返。但它們不僅僅聯(lián)系著佛教文化和冮心嶼歷史，在歷史上還具有非常重要的航標(biāo)燈塔的作用。

　　自唐以來，溫州的商業(yè)與造船業(yè)非常發(fā)達，外銷和航運完全依靠溫州港。在長期的實踐中，船員們發(fā)現(xiàn)，船舶白天航行，以東、西兩塔前后并一線為航道，可不致繞道，直達碼頭。對此，北宋溫州太守就有詩云“弧嶼今才見，元來卻兩峰。塔燈相對影，夜夜照蛟龍?！?/div>

　　1997年10月，江心嶼古塔，被國際航標(biāo)協(xié)會評為世界歷史文物燈塔。所有推薦的歷史文物燈塔中，江心兩塔被譽為海上絲綢之路上最古老的燈塔，且被排在第一位。為此國家郵政部專門發(fā)行了一套包括江心雙塔在內(nèi)的五枚古航標(biāo)燈塔的紀(jì)念郵票。

　　“這也是所有歷史文物燈塔中，唯一超過千年歷史的燈塔?！笔胁┪镳^原館長金柏東說。

　　記者了解到，與江心兩塔并稱溫州沿海三大古代燈塔的，還有城區(qū)的凈光塔和樂清東塔，當(dāng)時一到晚上，“塔燈熒煌”，為海泊進入港口指示航向，保障著船只的安全航行。

　　和古塔一樣為溫州古時海貿(mào)起了一定護航作用的，就是炮臺和古堡。明朝時期，溫州沿海備受倭寇侵犯，龍灣永中當(dāng)?shù)赝跣兆迦诵藿擞啦?，這也是當(dāng)時沿海重要的抗倭重地。而清光緒年間，為抵擋外國列強肆意侵略，龍灣山和樂清盤石山巔同時建造了炮臺，兩座炮臺隔江對峙，守衛(wèi)著東甌大門。

在明代龍灣當(dāng)?shù)赝跣兆迦诵藿擞啦ぃ@也是當(dāng)時沿海重要的抗倭重地。

　　甌窯窯址多達180處

　　記者了解到，在龍泉窯興起之前，甌窯曾興盛一時，并通過海上絲綢之路遠銷各國。

　　除了日本宇治市凈妙寺遺址出土的青瓷水注，和西山正和堂窯址出土的執(zhí)壺，粉盒，燈盞，碗等在造型、釉色方面都很相似外；瑤岙、巖頭等窯址的各式造型碗，與埃及舊開羅、福斯塔特、基爾瓦遺圵發(fā)現(xiàn)的南宋敞口、弧腹、釉色青中泛黃的蓮瓣碗基本一致；1966年溫州慧光塔出土的伊斯蘭玻璃瓶，據(jù)分析，該器是北宋時期從中亞傳入溫州……

　　越來越多的考古發(fā)現(xiàn)證明，溫州古時與世界各國的海上貿(mào)易和交流頻繁，尤其是甌瓷，一度遠銷各國。1988年4月，在洞頭北岙鎮(zhèn)，發(fā)現(xiàn)了一座元代青瓷窖藏，內(nèi)藏蓮瓣盤、菊花紋碗、高足杯、葵花口盞、月梅紋碟和團菊紋盤等青瓷50余件，這些青瓷都是古時外銷瓷中的典型商品。

　　這么多的甌瓷，都是哪里燒制的呢？記者追尋歷史的痕跡，在市區(qū)景山公園東門處，找到了兩塊青石碑，上面刻印著“西山青瓷窯址群”的字樣以及簡單介紹，表明這里是曾經(jīng)燒制甌窯的地點之一。

　　記者了解到，除西山青瓷窯址群外，溫州現(xiàn)已查明的甌窯窯址共多達180處。永嘉啟灶窯址、鐘山窯址、眠牛山窯址、巖頭窯址，以及瑤岙窯址等，都曾興盛一時。尤其是鹿城區(qū)西山窯和永嘉啟灶窯，出產(chǎn)的甌瓷造型精巧、釉色淡雅、紋飾舒展，早在唐宋時期享有盛名，在外銷瓷中也具有代表性。

　　海貿(mào)造就溫州精神

　　溫州自古以來就是“海上絲綢之路”的重要節(jié)點。據(jù)史料記載，中國第一條“海上絲綢之路”始于秦漢，在西漢武帝時期，番禺（今廣州）、冶縣（今福州）、溫州、寧波為全國四大對外貿(mào)易口岸。宋元時代，政府在溫州等設(shè)置了市舶務(wù)、市舶司，通過海上絲綢之路與中國貿(mào)易的國家和地區(qū)在最高峰時達到50多個。

　　清朝，溫州港開埠后，“海上絲綢之路”一直在延續(xù)，溫州通過這座碼頭，和世界各國進行源源不斷的物資和文化的交流，從而帶來了近代工業(yè)的誕生。溫州機械工業(yè)的始祖毓蒙鐵廠、第一家肥皂廠、最早利用蒸汽機作動力的工廠鋸板廠等都在這一時期出現(xiàn)。

　　解放后，當(dāng)時的溫州港務(wù)辦事處對已腐爛的原招商局碼頭木引橋和木棧橋進行修復(fù)，并安裝了鐵駁，使其成為當(dāng)時溫州港唯一的生產(chǎn)碼頭，即后來的一號碼頭。在隨后幾年，一號碼頭往西沿著朔門至麻行一帶，相繼建設(shè)了港務(wù)二號、三號和四號碼頭，并最終聯(lián)結(jié)在一起形成了溫州港歷史上的第一個完整的港區(qū)——朔門港區(qū)。當(dāng)時，溫州的特色手工藝品，如油紙傘、草席、甌繡等通過海上貿(mào)易，輸送到菲律賓、日本以及阿富汗等十余個國家，深受國際友人青睞。

　　千年的海上貿(mào)易歷史，不僅帶動溫州城發(fā)展的歷史車輪，更鑄就了溫州人不怕艱險、吃苦耐勞、敢為天下先的精神。

　　申請“海絲”申報城市

　　自2013年10月，習(xí)近平總書記出訪東盟國家時提出“共建21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想以來，建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”已成為我國深化改革、擴大開放、積極發(fā)展國際海洋合作關(guān)系的重要決策。

　　目前，曾經(jīng)是東部沿海重要歷史海貿(mào)城市寧波、蓬萊、北海、揚州、福州、泉州、廣州、漳州等，被列入中國申報世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單，且今年我國將完成海上絲綢之路世界文化遺產(chǎn)申報的準(zhǔn)備工作。

　　記者了解到，作為“南方海上絲綢之路”的重要港口城市，溫州目前也正在積極申請“海上絲綢之路”世界文化遺產(chǎn)申報城市，并已做了大量的前期準(zhǔn)備工作。

　　溫州博物館原館長、資深文物專家金柏東告訴記者，作為介于寧波與泉州之間的“海絲”南方重要海港，溫州至今存留大量與“海絲”文化有關(guān)的文物遺存，無論是從歷史史實，或是申報國家歷史文化名城，以及今后溫州對外開放和城市發(fā)展的長遠利益考慮，溫州都應(yīng)據(jù)理力爭加入海絲申報工作。