重走秦嶺古棧道:古代的國(guó)家級(jí)“高速路”
2014-09-16 10:15:58 來源:西部網(wǎng) 已瀏覽次

重走秦嶺古棧道:古代的國(guó)家級(jí)“高速路”
? ? ? 貫通秦嶺的諸條古棧道中,有一條干脆就是因?yàn)檫@個(gè)名女人而改名,杜牧《過華清宮》絕句“長(zhǎng)安回望繡城堆,山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來。”,說的就是這件事。荔枝道,原稱間道,楊玉環(huán)嗜食荔枝,朝廷遂在四川涪陵建優(yōu)質(zhì)荔枝園,并修整四川涪陵至長(zhǎng)安的道路,取道達(dá)州(今四川達(dá)縣),從陜西西鄉(xiāng)快馬入子午谷,至長(zhǎng)安不過三日,進(jìn)呈貴妃的荔枝猶新鮮如初。杜甫曾對(duì)之嘆曰:“百馬死山谷,至今耆舊悲”。杜甫在儻駱道也寫過一首詩(shī):“二十一家同入蜀,惟殘一人出駱谷。自說二女齒背時(shí),回頭卻向秦云哭”,令人唏噓。

位于西安市長(zhǎng)安區(qū)喂子坪境內(nèi)[西萬公路45公里處的]黑溝口大橋?yàn)栍优怨艞5肋z址
? ? ? 子午道,又叫子午谷,北口在西安市長(zhǎng)安區(qū),叫子[午峪]口;南口在洋縣,叫午口,從長(zhǎng)安出發(fā)翻越秦嶺,經(jīng)寧陜、石泉、西鄉(xiāng)到洋縣,全長(zhǎng)420公里。子午古棧道還稱之為“荔枝道”。荔枝道是由川東涪陵經(jīng)西鄉(xiāng)至寧陜通往長(zhǎng)安的通道。至今在緊鄰西安的寧陜縣廣貨街鎮(zhèn)、江口鎮(zhèn)等地方依稀可見先民們深鑿于峭壁上的石窩。在這條古棧道旁邊散落有摩崖石刻、唐兵馬營(yíng)遺址、竹林八卦陣、鐵板峰、石陣等十余處人文自然景觀。
? ? ? 今西安轄區(qū)內(nèi)的秦嶺古棧道上,仍有大量文物古跡遺存至今。據(jù)西安市文史館專家介紹,駱谷道上遺跡主要分布在周至縣關(guān)嶺梁以北的西駱峪河谷段,八斗河、大蟒河、父子嶺段、厚畛子一帶黑河上游河谷段和都督門胥水上游段等處,多有棧道、??住⑹瘲?、石砭路、棧橋等遺存;鼓轟潭附近的大蟒河兩岸,分別有1米多高的石樁3個(gè),似為架設(shè)索橋所設(shè);大蟒河今公路橋旁河床兩岸及河心巨石有橋柱孔遺跡數(shù)個(gè)。

位于秦嶺深處的長(zhǎng)安區(qū)喂子坪[西萬路50多公里]境內(nèi)河旁的古棧道遺跡
? ? ? “秦嶺古道旅游開發(fā)擁有優(yōu)越的交通條件?,F(xiàn)代公路交通是在古代驛路交通基礎(chǔ)上合乎邏輯的發(fā)展?!笔聦?shí)上,目前穿越秦嶺的多條公路及鐵路與秦嶺古道均存在一定程度的承襲關(guān)系。例如,今寶成鐵路的寶雞至鳳縣段和川陜公路的鳳縣至漢中段大致沿陳倉(cāng)道修筑;今西萬公路(西安至四川萬源公路)大致沿子午道修筑;西(安)界(牌)公路大致沿藍(lán)武道修筑;周(至)城(固)公路大致沿駱谷道修筑。目前,人們乘汽車翻越秦嶺,就可以不時(shí)看到公路旁有古棧道的棧孔遺跡。今后的旅游開發(fā),基本可以利用現(xiàn)有公路,一般不必再另辟線路,交通上的投入將很有限。

重走秦嶺古棧道:古代的國(guó)家級(jí)“高速路”
? ? ? 陡峭的山崖和湍急河水構(gòu)成的險(xiǎn)要,在我心中演繹成一曲曲、一首首感天動(dòng)地的吆喝聲,其中蘊(yùn)涵的力量透著先人踏過這塊土地的信心和悲壯。
? ? ? 那懸崖上那或大或小、或方或圓的石孔在時(shí)光的流失中早已失去了作用,但仍在向后人們?cè)V說著那段曾經(jīng)的輝煌和鮮為人知的那些歷史,那些人與自然、自然與人歷史關(guān)系。無聲撫摩著古人支撐棧道的那些石孔,真不敢想象前人是用怎樣的智慧和勇氣在如此險(xiǎn)峻的山崖開鑿出這條曲折的小徑,那些以車代步的現(xiàn)代人走在這條小徑上面又會(huì)有怎樣的想法?
? ? ? 如今,古棧道雖然已經(jīng)失去她原有的功能,但那一路灑滿鈴聲的馬幫在晨曦中和夕陽里依然向我緩緩走來,走成記憶中一種莫明的悲壯。
? ? ? 對(duì)秦嶺古棧道旅游項(xiàng)目的開發(fā),西安市文史館專家主張不搞大動(dòng)作,風(fēng)格應(yīng)定位于古拙樸實(shí)、引人遐思,讓游客觀賞懸崖絕壁上二千多年前留下的??住蛑?、路面。當(dāng)然,這并不等于無所作為。具體來說,主要應(yīng)做三件事。一是在沿途設(shè)置標(biāo)識(shí)牌,內(nèi)容或提醒游客注意觀賞從車窗可見的??住蜻z跡,或告知游客在此下車前行若干米有何遺跡觀覽點(diǎn)。二是在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)復(fù)原數(shù)米棧道,供游客停車觀覽,使其對(duì)古代棧道有感性認(rèn)識(shí)。三是編撰一份規(guī)范的導(dǎo)游詞,告訴游客這一古道的歷史始末,與之相關(guān)的歷史事件、典故。大規(guī)模復(fù)原古棧道既不可能、也不必要,因?yàn)槟壳扒闆r與二千多年前已迥不相同,秦嶺中遍地樹木任由砍伐的條件早已不復(fù)存在。從通盤宏觀角度思考,秦嶺古棧道開發(fā)將會(huì)盤活西安和陜南的一批旅游資源,帶動(dòng)關(guān)中和陜南的一批旅游項(xiàng)目,對(duì)西安旅游業(yè)發(fā)展必將產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)良性影響。市文史館的研究報(bào)告指出,秦嶺古道旅游是一條“線”,在它的兩端與沿線都有一批“點(diǎn)”。這條“線”一旦啟動(dòng),沿線的“點(diǎn)”就被激活了。
? ? ? 位于西安市長(zhǎng)安區(qū)喂子坪的“石羊關(guān)”----古代兵家必爭(zhēng)之地
? ? ? 西安作為一個(gè)中心城市,旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有賴于周圍區(qū)域旅游業(yè)的總體發(fā)展。因此,西安只有與陜南的漢中、安康、商洛三市攜手開發(fā)秦嶺古棧道旅游,通過秦嶺古棧道把關(guān)中和陜南各地眾多的旅游景點(diǎn)連起來,形成一個(gè)融自然景觀與人文景觀為一體的旅游網(wǎng)絡(luò),就能實(shí)現(xiàn)“多贏”,使陜南三市和西安的旅游業(yè)共同發(fā)展,形成良性循環(huán)。

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