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揚(yáng)州見(jiàn)證海上絲路繁華

2015-11-23 13:50:00 已瀏覽次

　　4月16日，跨越海洋——中國(guó)“海上絲綢之路”九城市文化遺產(chǎn)精品聯(lián)展在揚(yáng)州開(kāi)展。1200年前，揚(yáng)州依托其優(yōu)越的地理位置和在大唐經(jīng)濟(jì)版圖中的所占的地位，成為海上絲路的重要起點(diǎn)城市和東方著名港口。揚(yáng)州作為當(dāng)時(shí)最有影響力的港口城市,是著名陸上絲綢之路和海上絲綢之路的連接點(diǎn),更是海上陶瓷之路的最早起點(diǎn)。揚(yáng)州“海上絲路”是如何變遷的，都有哪些與揚(yáng)州站有關(guān)聯(lián)的重要人物，都出土過(guò)啥樣的外域文物？

　　揚(yáng)州海港見(jiàn)證古城興衰

　　滄海桑田是對(duì)揚(yáng)州最好的描述，揚(yáng)州港興起于東晉，稱霸于唐宋元，沒(méi)落于明清?？脊艑W(xué)家朱江先生所著《海上絲綢之路的著名港口——揚(yáng)州》清晰地勾勒出了這段歷史軌跡。

　　朱江先生說(shuō)，揚(yáng)州海港興起于東晉,當(dāng)時(shí)我國(guó)高僧法顯,從印度回國(guó)途中,突遇大風(fēng),漂流至山東半島再航行來(lái)?yè)P(yáng)州,法顯歸國(guó)的路程比原先多出了1300多海里,無(wú)意中把海上絲綢之路東端的終點(diǎn)從廣州沿海拉到了山東海岸。由此,從山東半島南下以及從境外經(jīng)廣東北上的貨船,必須經(jīng)過(guò)當(dāng)時(shí)的揚(yáng)州港。

　　這條“海上絲綢之路”在唐代進(jìn)入極盛時(shí)期，這條路線由斯里蘭卡向西進(jìn)入波斯灣，到達(dá)幼發(fā)拉底河口的阿巴丹和巴士拉，延伸到阿拉伯半島的亞丁，同時(shí)并已由廣州沿海北上，一直延伸到長(zhǎng)江河口的揚(yáng)州，全長(zhǎng)14450多公里。唐代揚(yáng)州由于處在長(zhǎng)江河口段時(shí)期，有適宜的港口，又處在南北大運(yùn)河中段淮南運(yùn)河入江的河口位置上，南向可以進(jìn)入江南運(yùn)河，直達(dá)杭州，東向可以出海，直達(dá)日本或南下西洋，西向可以溯江而至襄鄂，或由九江南下洪州，轉(zhuǎn)由梅嶺之路到達(dá)廣州，北向沿著運(yùn)河直抵京洛，有著四通八達(dá)的水陸交通線路，是每個(gè)通商大港最為理想的市場(chǎng)和財(cái)貨集散地。

　　宋代，因?yàn)楸鴣y，揚(yáng)州賴以繁榮的國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和貿(mào)易，以及手工業(yè)和金融市場(chǎng)日漸衰落，但是依舊沒(méi)有喪失對(duì)內(nèi)與對(duì)外交通的樞紐地位。宋代興起的真州港口，實(shí)際上是揚(yáng)州口岸的一個(gè)組成部分，依舊有不少朝鮮人和阿拉伯人沿著海上絲綢之路直接航行到揚(yáng)州港口，而后沿運(yùn)河北上，或溯江至湘鄂。

　　隨著元朝用兵東南，一度沉寂的海上絲綢之路又活躍起來(lái)，來(lái)自意大利和阿拉伯等國(guó)家的外國(guó)人紛紛來(lái)到中國(guó)。揚(yáng)州成為他們北上大都，或南下航海的必經(jīng)港口。其中許多人或是在這里從軍，或是在政府做官，或是從事貿(mào)易活動(dòng)，或是傳播宗教，還有不少人永久居留在揚(yáng)州。

　　到了明清時(shí)期，因?yàn)閾P(yáng)子江心的馬馱沙與江北并岸，長(zhǎng)江河口日益東移，揚(yáng)州作為中國(guó)與海外交通的港口位置，逐漸被江陰和華亭所取代，但尚未完全失去海外交通的地位。在整個(gè)明朝，揚(yáng)州衛(wèi)指揮使負(fù)有巡海的任務(wù)。清朝隨著閉關(guān)鎖國(guó)政策的實(shí)施，海上絲綢之路名存實(shí)亡，揚(yáng)州和海外的交通空前冷落，除了和琉球國(guó)外，其他的幾乎處于與世隔絕的狀態(tài)。

　　揚(yáng)州海港促進(jìn)世界交流

　　“海上絲路”的打開(kāi)，讓揚(yáng)州成為一個(gè)開(kāi)放的港口，不少域外的人士，隨著航海船，經(jīng)過(guò)狂風(fēng)和海浪的洗禮，最終抵達(dá)富饒、祥和的揚(yáng)州港。他們很快就迷戀上這塊土地，在進(jìn)行商業(yè)貿(mào)易的同時(shí)，也想感受一下?lián)P州百姓的生活。

　　在唐代揚(yáng)州，因其獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)州港的地位不斷提高?！案艉３峭ú?，連河市響樓”“江火明沙岸，云帆礙浦橋”“夜橋燈火連星漢，水郭帆檣近斗?！?，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)揚(yáng)州港口的繁榮，所以在揚(yáng)州活動(dòng)的外商特多。因此在揚(yáng)州城中不僅有西亞的大食國(guó)(阿拉伯國(guó)家)人、波斯(伊朗)人，還有東南亞的婆羅門(印度)人、昆侖(馬來(lái)西亞一帶)人、占婆國(guó)(越南)人以及東北亞的日本、新羅、高麗等國(guó)人。這在史料和唐人筆記小說(shuō)中屢見(jiàn)不鮮。

　　新羅人崔致遠(yuǎn)曾于唐代乾符年間來(lái)到揚(yáng)州，在淮南節(jié)度副大使高駢屬下任都統(tǒng)巡官承務(wù)郎一職，為高駢掌管“筆硯軍書(shū)”事務(wù)，深受高駢的賞識(shí)，賜官至殿中侍御史、內(nèi)供奉、賜佩紫金魚(yú)袋。崔致遠(yuǎn)所撰的《桂苑筆耕集》中，曾用題柳詩(shī)來(lái)作為結(jié)尾，足以說(shuō)明他對(duì)揚(yáng)州有著深厚的感情。

　　在整個(gè)唐朝時(shí)期，經(jīng)由揚(yáng)州港口東渡日本，而又見(jiàn)于著錄的唐朝人有好幾個(gè)，其中最為壯觀，意義及其影響最為深廣是鑒真大師的六次東渡。朱江說(shuō)，鑒真和尚及其僧團(tuán)一行的經(jīng)路，不僅對(duì)中日兩國(guó)人民的友好往來(lái)與文化交流奠定了深厚的基礎(chǔ)，而且還為揚(yáng)州與海外及內(nèi)陸交通方面的航行，勾勒出一個(gè)明了而又具體的輪廓。

　　元朝，著名于世的意大利旅行家馬可·波羅，于元至元八年(1271年)隨其父尼哥羅、其叔馬菲奧，經(jīng)兩河流域、伊朗高原，越帕米爾來(lái)到東方，于至元十二年(1275年)到達(dá)元朝上都(即今內(nèi)蒙古多倫縣西北)，得到元世祖忽必烈的信任，派遣他出使國(guó)內(nèi)各處。至于馬可·波羅對(duì)揚(yáng)州的記述，如下所云：“從泰州發(fā)足，向東(按：應(yīng)為向西)南騎行一日，終抵揚(yáng)州。城甚廣大，所屬二十七城，皆良城也。此揚(yáng)州城頗強(qiáng)盛，大汗十二男爵之一人駐此城中，蓋此城曾被選為十二行省治所之一也。應(yīng)為君等言者，本書(shū)所言之馬可·波羅閣下，曾奉大汗命，在此城治理亙?nèi)暾?。居民是偶像教徒，使用紙幣，持工商為活。制造騎尉戰(zhàn)士之武裝甚多，蓋在此城及其附近屬地之中，駐有君主之戍兵甚眾也?！?/div>

　　在馬可·波羅離開(kāi)中國(guó)之后的一段時(shí)間里，有不少意大利商人來(lái)過(guò)或居留在元代揚(yáng)州。其中有個(gè)姓伊利翁尼的一家人，曾在馬可·波羅離開(kāi)中國(guó)之后的一段時(shí)間里，來(lái)到中國(guó)并居住在揚(yáng)州。老伊利翁尼名叫多密尼，兒子名叫安東尼，于元至正四年(1344年)11月淹化于揚(yáng)州，葬在南門城外，女兒名叫喀德林，于至正二年(1342年)6月卒于揚(yáng)州，也葬在南門城外。伊利翁尼兄妹二人都留有用拉丁文老哥特式字體鐫刻的墓碑。這兩塊墓碑，據(jù)中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所所長(zhǎng)夏鼐考證：“這是中國(guó)境內(nèi)最早的羅馬天主教的碑石之一。”

　　在鹽阜路邊的天寧寺，很少有人知道它與揚(yáng)州海運(yùn)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。天寧寺是為了紀(jì)念尼泊爾高僧佛馱跋陀羅在揚(yáng)州翻譯一部長(zhǎng)達(dá)六十卷的《大方廣佛華嚴(yán)經(jīng)》而得名。明朝嘉靖年間的《惟揚(yáng)志》記載了東晉時(shí)期，佛馱跋陀羅在揚(yáng)州譯經(jīng)的故事。右將軍褚叔度請(qǐng)司空謝安把他家的別墅即譯經(jīng)處捐獻(xiàn)出來(lái)，改建為寺院。后世將這座佛寺稱為“華嚴(yán)道場(chǎng)”，而寺院的故址就在今天天寧寺所在的地方。佛馱跋陀羅成為第一個(gè)來(lái)?yè)P(yáng)州的外國(guó)人，并且是沿著海上絲綢之路來(lái)到揚(yáng)州的。

　　海上陶瓷之路最早起點(diǎn)

　　作為唐代四大港口之一，當(dāng)時(shí)的揚(yáng)州不但是國(guó)內(nèi)瓷器的集散地，也是外銷瓷器的最大港口，揚(yáng)州的路線承擔(dān)著國(guó)內(nèi)大部分瓷器外銷任務(wù)。“黑石號(hào)”出水的瓷器中，最多的是長(zhǎng)沙窯瓷器，而當(dāng)時(shí)，長(zhǎng)沙窯出產(chǎn)的瓷器主要就是用于外銷。長(zhǎng)沙窯的瓷器，只有通過(guò)揚(yáng)州港口，才能到達(dá)世界各地。除此之外，還有浙江的越窯、婺州窯，河北的邢窯、定窯，河南的鞏縣窯，廣東的汕頭窯，安徽的壽州窯等。

　　1998年，在印尼物里洞島附近海底發(fā)現(xiàn)“黑石號(hào)”沉船，打撈上來(lái)的中國(guó)陶瓷器計(jì)6萬(wàn)余件，主要燒制于九世紀(jì)的湖南長(zhǎng)沙窯、浙江越窯、河北邢窯和廣東等地窯口。最名貴的3件唐代青花瓷，被稱為迄今為止發(fā)現(xiàn)的中國(guó)最早、最完整的青花瓷。“黑石號(hào)”沉船是從揚(yáng)州解纜出港，目的地是波斯灣的東洋貿(mào)易港席拉夫。

　　1990年由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所、南京博物院、揚(yáng)州市博物館聯(lián)合組成的揚(yáng)州城考古隊(duì)對(duì)揚(yáng)州市工人文化宮基建工地進(jìn)行較大規(guī)模的考古發(fā)掘時(shí),在唐代文化層挖掘出少量玻璃器殘片,它們所代表的器形可能有鼓腹水瓶、香料瓶、膽形瓶、杯、碗、盤(pán)等,化學(xué)分析顯示,均為伊斯蘭玻璃中常見(jiàn)的鈉鈣玻璃。另外,在揚(yáng)州出土的唐代文物中,還有一件波斯的翠綠釉大陶壺和不少的翠綠釉、藍(lán)釉、灰藍(lán)釉罐等的大量陶片,這些來(lái)自異域的日用器皿,從一個(gè)側(cè)面反映了當(dāng)時(shí)揚(yáng)州的國(guó)際性和繁榮性。

　　唐代揚(yáng)州還是唐三彩的最大出口港。在東亞、東南亞和西亞一帶發(fā)現(xiàn)的唐三彩，也從側(cè)面印證了揚(yáng)州港的大港地位。因?yàn)槌松俨糠痔迫蕪年懮辖z綢之路流傳到西方外，相當(dāng)大部分是通過(guò)揚(yáng)州經(jīng)由海上絲綢之路流傳到東亞與西亞各國(guó)的。上個(gè)世紀(jì)，揚(yáng)州考古工作者在石塔路北側(cè)學(xué)文廟舊址、文化宮內(nèi)，舊城倉(cāng)巷舊址、鹽漕察院、原揚(yáng)州師范學(xué)院教學(xué)樓前等地發(fā)現(xiàn)了大批的唐代三彩器皿，多為實(shí)用器皿，或藝術(shù)品與玩具，未見(jiàn)或者少見(jiàn)殉葬品。這些發(fā)現(xiàn)都表明，這些唐三彩是作為商品，直接運(yùn)輸?shù)綋P(yáng)州，或者本地銷售或者遠(yuǎn)銷海外。

　　因此,許多外國(guó)學(xué)者把我國(guó)唐代及以后各個(gè)朝代陶瓷輸出的海上通道稱為“海上絲綢之路”或“陶瓷之路”，就是起源于唐代陶瓷的大量輸出，而唐代揚(yáng)州就是這條“陶瓷之路”的最早起點(diǎn)。