8月15日，日本海上保安廳將抓扣的14名香港“保釣”人士移送到?jīng)_繩本島進行“審訊”。中方正與日方緊急交涉要求放人。圖為香港“保釣”人士12日出發(fā)的情景。

“起來！不愿做奴隸的人們，把我們的血肉筑成我們新的長城！中華民族到了最危險的時刻，每個人被迫著發(fā)出最后的吼聲。起來！起來！起來！……”

8月15日，中華人民共和國國歌在釣魚島上空響起。緊握鮮紅的五星紅旗，與四、五十名日本海上保安廳人員怒目相對，5名成功登上釣魚島的香港保釣者高唱國歌，現(xiàn)場氣氛頗為悲壯。

“這么多年來終于成功了！”香港保釣行動負責人羅就談到登島時激動落淚，“我們這次能夠成功的登島，并插上五星紅旗。這是給日本人的一個下馬威，說明他們無論派出多少船，怎樣包圍我們，我們都不會害怕?，F(xiàn)在，我們船上的每個人都很感動。”

8月15日下午4點半，香港保釣船“啟豐二號”上的七名保釣人士縱身跳入冰冷的海水中，不顧日本船只水炮的射擊，奮力向釣魚島游去，五人成功游上釣魚島，兩人中途折回保釣船。

“向保釣人士致敬！”登島成功的消息傳回，互聯(lián)網(wǎng)上轉(zhuǎn)發(fā)了成千上萬遍的這句話，感動了無數(shù)熱血網(wǎng)友。

突破多艘日艦包圍，意外成功登島

“插國旗、唱國歌、放置中國制電視機和收音機接收中國廣播、拆日本燈塔。”這是保釣人士預先商量好的計劃。

不過，因為日本事先在島上部署了大量海上保安廳人員，控制了整個釣魚島，香港保釣人士在島上的活動范圍十分有限。據(jù)香港保釣委員會介紹，保釣船在全力駛向釣魚島的過程中，日方船只先后多次撞向“啟豐二號”船頭，導致船身損毀嚴重，船上導航設備亦被破壞。目前，保釣船是否有能力回航，還是個未知數(shù)。

這次登島成功，是一次險勝。據(jù)日本海上保安廳第11管區(qū)海上保安本部介紹，第11管區(qū)海上保安本部的巡邏船確認，15日下午2時20分左右，香港保釣船“啟豐二號”進入距離釣魚島以西44公里的毗連水域。保釣船下午3時51分左右進入釣魚島以西22公里處的日本領海，并向東航行。

第11管區(qū)海上保安本部說，保釣船以時速15公里的速度航行，海上保安廳的巡邏船使用船外麥克和無線電進行警告，但保釣人士沒有聽從警告。11管區(qū)海上保安本部確認，當時保釣船上打出了中國國旗，以及寫有“不能失去一寸土地”等標語。

香港保釣船上保釣成員表示，當時，有9艘日本艦艇包圍他們，并有直升機在上空盤旋。他們突圍航行，離釣魚島約15海里時，日方人員不斷發(fā)出“警告”，并在右邊發(fā)射水炮，試圖阻止保釣船前行。此時，釣魚島近在咫尺。

為了阻止此次香港保釣人士登島，日方似乎做了萬全的準備。據(jù)消息人士介紹，11管區(qū)海上保安本部當天下午1點20分迅速設置了警備本部，海上保安廳下午2點21分設置了對策本部，日本政府當天也將原本設置在首相官邸危機管理中心的情報聯(lián)絡室，改為官邸對策室。

但出乎日方的預料，當香港保釣人士登上釣魚島時，島上事先部署的日方人員還是大吃了一驚。

據(jù)消息人士透露，日本海上保安廳、沖繩縣警方以及入境管理局員工有30多人事先部署在島上以防萬一，但他們沒有預料到保釣人士會成功登島。

8月15日，香港市民在日本駐香港領事館所在大廈內(nèi)高舉保釣標語，抗議日本非法扣押中方保釣人士。路透社

大陸與香港緊急向日方施壓要人

在15日當天的新聞發(fā)布會上，中國外交部發(fā)言人秦剛在回答記者提問時就給日方打了“預防針”，他警告，中方正在密切關注事態(tài)的發(fā)展，要求日方不能有任何危及中方人員、財產(chǎn)安全的做法。

據(jù)報道，目前日本沖繩警方以“非法入境”嫌疑抓扣了登上釣魚島的全部中國香港保釣人士（14人）。15日當天，日本首相野田在回答媒體提問時表示，日本將按照日本法律嚴肅處理。有消息人士不無擔憂地說，如果日方按照所謂的日本國內(nèi)法處理這幾名香港保釣人士，那恐怕會在中日間掀起一場外交狂瀾，其沖擊強度會遠遠大于2010年中日釣魚島撞船事件。

據(jù)這位消息人士說，2010年，執(zhí)政新手民主黨抓扣中國船長后欲按照其國內(nèi)法進行審判，后在中國的強力施壓下，菅直人內(nèi)閣最后不得不釋放中國船長，之后日本執(zhí)政的民主黨被在野黨和部分日本媒體貼上了“對華外交軟弱”的標簽。那么，此次抓人，野田內(nèi)閣是否會“報一箭之仇”？對日趨保守的日本政壇而言，并非完全不可能。

14名香港保釣人士的命運，引起了大陸與香港的強烈關注?！秶H先驅(qū)導報》記者從中國外交部了解到，中國外交部正在緊急聯(lián)系日方，就此事提出交涉。

據(jù)香港電臺報道，香港特區(qū)政府行政長官梁振英亦表示，要求日方保證香港保釣居民及財產(chǎn)的安全，入境處人員準備出發(fā)前往東京，為香港保釣人士提供協(xié)助。

《國際先驅(qū)導報》駐東京記者在電話采訪日本海上保安廳廣報室官員時獲悉，日方可能對香港保釣人士以非法入境嫌疑進行拘留和逮捕，此后將他們移交給入境管理局，最后將他們遣送回香港。

被扣押的香港保釣人士命運如何？截至本報發(fā)稿時間8月15日21點，暫時沒有確切的消息。

據(jù)香港電臺報道，身在北京的世界華人保釣聯(lián)盟理事陳福樂說，這是自2004年以來，再次有中國人成功登上釣魚島，心情很激動。他表示相信，中國海軍會派艦只到釣魚島，接回登島的香港保釣人士。他還表示，還會發(fā)起聲援行動，包括可能再次派船前往釣魚島。

兩岸三地聯(lián)手保釣是日本夢魘

盡管此次香港保釣人士登島成功，但過程可以用一波三折來形容。

香港“保釣行動委員會”11日舉行記者會，宣布保釣船將于12日中午從香港出發(fā)，登陸釣魚島，抗議日本超黨派議員聯(lián)盟以慰靈祭名義提出登釣魚島申請。該委員會還介紹，中國福建廈門的保釣船和臺灣的保釣船將計劃一同前往釣魚島。

但之后的進展并不順利。大陸廈門的保釣船因為天氣原因擱置出海計劃，臺灣保釣人士因為船主臨時拒絕出海，登島計劃亦不得不放棄。“中華保釣協(xié)會”理事殷必雄在接受本報記者采訪時說，原本１４日臺灣保釣人士將出海，與大陸及香港保釣人士會合后前往釣魚島共同宣示主權(quán)。但他們在臺灣北部海港沒能租到船只，感覺船主普遍有壓力。香港保釣船“啟豐二號”出發(fā)時遭到香港警方的登船檢查，警方要求保釣船停止出海，但保釣人士反鎖駕駛艙，警員無法進入，最后不得不放棄攔阻，離開保釣船。

因為出發(fā)時間倉促，“啟豐二號”上準備的油料與糧水不足。１４日，“啟豐二號”駛往臺灣海域，得到了臺灣方面的補給幫助。

日本最擔心的，莫過于是大陸、臺灣與香港的保釣船一起前往釣魚島。7月4日，臺灣保釣船成功進入釣魚島海域，并且在島嶼附近掛出中國國旗，曾一度引起日本震驚和恐慌。因此，臺灣保釣船此次放棄登島計劃，大陸保釣出海計劃擱置，令日本“松了一口氣”。

日本媒體猜測此次香港保釣船前往釣魚島得到了中國政府和香港當局的默許。日本富士電視臺13日稱，香港當局此前一直阻止保釣船駛出管轄海域，但保釣船12日晚抵達了公海，因此很可能是香港當局故意沒有阻攔。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》14日稱，香港海事當局只是對香港保釣船進行了警告，并沒有阻止其駛向公海，而中國當局也很可能已經(jīng)默許了這種行為。

香港保釣人士“意外”登島，引起日本一些民眾的不滿。有日本市民打電話到海上保安廳，指責這是“日本軟弱外交的表現(xiàn)”。

日本富士電視臺邀請日本東海大學海洋系教授山田吉彥就香港保釣船駛向釣魚島作出評論。山田宣稱，在2010年中日釣魚島撞船事件中，“日本政府以保留處分的方式釋放了中國船長，沒能充分實現(xiàn)法律上的實際控制。釣魚島需要被納入日本的社會體系中去。應當建造通信基地，或者修建棧橋，確保船只可以出入。”

國人被扣引爆兩岸三地怒火

香港保釣者成功登島令兩岸三地不少民眾十分興奮，但日本扣押保釣人士的做法，則引發(fā)了憤怒。

15日當晚，一些香港市民前往日本駐港領事館前抗議，強烈要求日方放人。據(jù)網(wǎng)友微博消息，在北京，有網(wǎng)民自發(fā)前往日本駐華使館前舉行示威，并有網(wǎng)民向日方遞交了一封致日本首相的抗議信，要求日本政府放人。

此次是2004年3月中國7名保釣人士登上釣魚島以來，中國保釣人士再次登島。據(jù)日本媒體介紹，2004年3月，沖繩縣警方以違反《出入境管理及難民認定法》為由，逮捕了7名登上釣魚島的中國人。當時還同時以涉嫌破壞燈塔和石碑等為由，移送檢方，時任首相小泉純一郎下令將這些人強制遣返回國。1996年，臺灣和香港4名保釣人士登陸釣魚島，日本外務省因擔心海上保安廳巡邏船與對方船舶相撞，出現(xiàn)負傷者，于是沒有進行拘留或逮捕。

今年的8月15日是一個特殊的日子——抗日戰(zhàn)爭勝利６７周年紀念日。臺灣統(tǒng)派、保釣及婦女團體當天在日本交流協(xié)會駐臺北事務所前舉行集會，要求日本政府為侵略暴行謝罪道歉，呼吁日方以史為鑒，停止意在侵占釣魚島的行為。

在重慶，“重慶大轟炸”受害者及親屬15日當天在日本國駐重慶總領事館外舉行集會，抗議日本的戰(zhàn)爭罪行，要求日本停止意圖侵占釣魚島的行為。

15日上午10時左右，30多名重慶大轟炸受害者及其親屬來到日本國駐重慶總領事館前，拉起“釣魚島是中國圣神領土”“堅決還擊日本挑釁行為”等條幅進行抗議，并向日本國駐重慶總領館工作人員遞交了抗議書。