成綿樂城際鐵路揭秘300公里“藏寶圖”
全長300多公里成綿樂城際鐵路段,為成都平原與丘陵連接地帶,千百年來即為蜀地的人類活動頻繁區(qū)域。自去年11月起,省文物考古研究院和成都文物考古研究所對其進行了為期一年的考古探勘、重要文物搶救性發(fā)掘。省文物考古研究院劉化石說,僅眉山-峨眉山的90公里路段,他們整整走了兩個多月,足見其考古發(fā)現(xiàn)的密集性。
不久前結束的綿陽-成都-眉山沿線的地下文物搶救發(fā)掘,一大批從先秦到明清時期的古遺址、古墓葬等,骨器、陶器等各類珍貴文物2000多件出土。2010年11月下旬,成綿樂城際鐵路眉山—樂山段考古勘探結束。
一張掩埋數(shù)千年秘密的考古“藏寶圖”由此初步揭開。
“成都第一窯”沉睡花源鎮(zhèn)
在目前所掌握的資料里,成都平原的寶墩文化遺址中從未發(fā)現(xiàn)過新津花源鎮(zhèn)這種“袖珍窯”型的窯址,這個發(fā)現(xiàn)可以被稱作是“成都第一窯”,距今有4000多年。
看著保存在塑料袋中的殘缺陶片,成都文物考古研究所工作人員謝林的思緒不由回到了2010年的4月下旬。
春節(jié)前,新津縣花源鎮(zhèn)聯(lián)合社區(qū)十組的考古現(xiàn)場開始發(fā)掘。謝林還記得,當初來勘探時,這里還是一大片茂密的莊稼地。幾個月來,隨著地層的漸漸揭露,明清文化層、唐宋文化層、漢代文化層等6個文化層依次出現(xiàn)。其中,最讓謝林眼前一亮的莫過于寶墩文化層。
腦海中貯存的專業(yè)知識在不斷刺激著謝林的神經。目前成都平原上已知的最早的文化遺址是寶墩古城遺址,距今已有約5000年歷史。而他腳下正在發(fā)掘的考古現(xiàn)場,距離古城遺址大約幾公里遠。“兩者之間會不會有什么關系?”手中的小刷子掃開探方里的浮土,謝林愈加小心翼翼。
這天,謝林繼續(xù)指揮工人將一個探方內的圓坑慢慢掏開。他沒想到,幸運會降臨到他身上,一個天大的“秘密”就此揭開。
探方內出現(xiàn)了一大一小兩個造型奇特的圓坑,大坑直徑約90厘米,小坑直徑約50厘米,坑中間凸起一個圓盤狀的紅色土臺,上面散落著一些陶片,周圍是有規(guī)則的坑道。謝林壓抑不住興奮:“從文化層等情況判斷,這應該是一個寶墩文化晚期的窯址。”小坑是填柴的火塘,下面有兩個火道與大坑窯爐相連,窯爐中間的圓土臺則為擱置陶器的窯床?;鹜ㄟ^窯床周圍的火道形成著火面,使陶器均勻受熱進行燒制。
但是,這個保存完整的“成都第一窯”實在過于小巧袖珍,看起來完全像個地灶。謝林推測,這應該是當時專門用于燒制小型精美陶器的窯。而窯址旁發(fā)現(xiàn)的長方坑道,里面堆滿了各種堅硬的鵝卵石,這可能是當時人們打磨石器的“石料倉庫”。更讓謝林高興的是,在窯址附近還發(fā)現(xiàn)了古河道的痕跡。“可以想象4000多年前的場景是這樣的:在靜靜的河水邊上,這片陶器作坊曾經爐火熊熊,人們十分忙碌,打造當時重要的生活用具。”燒制好的陶器,或許源源不斷地就運到了幾公里外的寶墩古城,甚至可能運往整個成都平原。
同一天,旁邊一個探方里又傳來驚叫:“哎呀,這邊還有一個!”一個類似的窯址又被發(fā)掘出來。
崖墓搶救性發(fā)掘創(chuàng)全國之最
成綿樂城際鐵路300多公里長,途經成都、綿陽、德陽、樂山等區(qū)域為文化遺存密集之地。早在調查勘探時,考古人員就預感到會出“東西”。經大范圍考古勘探,重要文物點發(fā)現(xiàn)了60多處,創(chuàng)全國、四川同類發(fā)掘之最。
沿鐵路從北向南,考古人員發(fā)掘成果頗豐。省文物考古研究院郭富在綿陽市涪城區(qū)新皂鎮(zhèn)重要收獲120多座東漢-南北朝時期的崖墓。
四川已發(fā)現(xiàn)的崖墓大約有10萬座左右,并不稀罕。但是郭富發(fā)現(xiàn)的崖墓群實在讓專業(yè)人士驚訝,全部隱藏在一座600米長、海拔500米高的山梁內部,墓地東西長約500米,南北寬約80米,面積約4萬平方米!并且,東漢崖墓分布在一個區(qū)域,南北朝崖墓分布在另一個區(qū)域。
“一開始,桐子梁崖墓群并不打眼。”郭富清楚地記得,在初期勘察中,這里僅有20多座東漢崖墓現(xiàn)身。但進入發(fā)掘之后,不斷有新的崖墓出現(xiàn)。幾乎是每隔幾米,就能觸碰到另一座崖墓的墓道和主室。墓群是沿山勢由上至下分三層一字排列,每座崖墓都擁有完整的墓道、墓門、主室、棺床、排水管道。
由于鐵路將穿越整座墓地,所以考古人員對崖墓群全部進行了搶救性發(fā)掘,這也成為全國有史以來規(guī)模最大的整體發(fā)掘,是四川崖墓數(shù)量最多的一次發(fā)掘。墓中出土了大量隨葬的文官俑、歌舞伎樂俑、侍俑、生肖俑等陶俑,以及陶罐、陶壺、陶盆、陶碗,陶水田、陶房屋和半兩錢、五銖錢,鏊、鏡、搖錢樹等。
省文物考古研究院副院長周科華告訴記者,在德陽羅江縣米家山崖墓發(fā)現(xiàn)的一個持鏡俑,比一般陶俑大了2倍多,頭插2朵形制完整的簪花,在四川極為少見。另有一個說唱陶俑,手捏鼓槌,露臀說唱,面部表情生動幽默,“要是保存再完整一些,真可跟國家一級文物說唱俑相比了。”它是蜀漢時期的崖墓,“蜀漢的時間不長,在四川發(fā)現(xiàn)的墓葬不多。”這次,10多枚保存完好的直百五銖錢幣的出土,讓考古人員果斷地斷定了崖墓的年代。“這在四川可說是一個重要發(fā)現(xiàn)。”
而在廣漢新豐鎮(zhèn)王家河灣發(fā)現(xiàn)的東漢磚室墓中,考古人員出土了60余塊畫像磚。與之前四川已出土的畫像磚不同,這批畫像磚擁有朱雀紋、錢紋、雜耍、車騎、“富貴昌”等14種繁雜紋理,并且圖案與眾不同地印在磚棱上。
與三星堆遺址直線距離不到10公里的青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)三星村,考古人員發(fā)現(xiàn)了一個龐大的商周時期土坑墓群,出土了不少精美的象牙和骨器。即使在三星堆遺址,也沒有發(fā)現(xiàn)過這樣的上百座墓葬。
在雙流縣與新津縣交界處,一個商周遺址區(qū)浮出地面。牧馬山前的臺地上發(fā)掘出三個緊挨的大型遺址,其位置與史書上記載的“瞿上城”的位置大體相同,古蜀國首位國王蠶叢在成都平原建立的第一個都城有可能就在此地。
“這些新發(fā)現(xiàn),提供了各個時期的考古實物資料,具有重要的價值。”周科華認為。
四川第一次進行室內坑墓考古
搶救發(fā)掘的地下文物以古遺址和古墓葬居多,留有不少待解謎團。已有3座土坑墓被整體搬遷,下一步,文物考古工作者,將在室內借助顯微鏡等科學手段,發(fā)掘肉眼看不到的遺跡。
在省文物考古研究院三星堆工作站,工作人員正在仔細修復著陶器。他們按照每座墓葬的標識,把塑料袋中的陶片輕輕拿出來,認真比對陶片上的斷口,把器物的形狀完整拼接成型后,再用石膏粘接固定。“不是所有出土文物都能修復。”周科華說,比如一個陶罐,從口到底幾個部分都有,才可以修復。“這次搶救性發(fā)掘出土的大部分文物都存放在這里,目前已修復了300多件。”
由于發(fā)掘是配合成綿樂城際鐵路建設而進行的,所以對考古人員來講,只是搶救回資料,整理、研究還需要很長時間。而從目前發(fā)掘情況來看,還留下不少待解的謎團。
在周科華看來,綿陽發(fā)現(xiàn)的桐子梁崖墓群至少需要回答兩個問題。“這些崖墓依山分成三層排列,相互之間沒有破壞和影響,后期崖墓沒有打破早期崖墓,那它們之間有沒有分布規(guī)律,是按照什么樣的思路在排列?”更讓人疑惑的是,崖墓群之間有沒有關系?他們是一個巨大的家族?還是因有經濟或政治利益葬在一起?甚至有沒有可能就是一個公墓?“崖墓群目前看來,總體像是經過了統(tǒng)一規(guī)劃而建成的。如果是公墓,那么說明在當時的規(guī)劃設計就達到了一定高度。”
新津縣發(fā)現(xiàn)的“成都第一窯”,又能不能證明那里曾經生活著以此為生的古蜀先民?成都博物院副院長江章華告訴記者,寶墩時期的遺址在成都平原之前也有發(fā)現(xiàn)。從目前調查情況看,寶墩時期的聚落比較小,一般1萬平方米左右,已經出現(xiàn)了“中心聚落-次中心聚落-村落”的承接化社會形式。“所以聚落的性質不同,有的就是生產性聚落。”那么,在“成都第一窯”所在地是否是一個生產性聚落?其附近還會不會有其他的窯址?
就在同一地點,考古人員也發(fā)現(xiàn)了漢代墓葬和漢灶。這個漢代的灶也令人不解。灶實際只剩下兩個較淺的坑,一個圓形坑里擺著三塊石塊和一些鵝卵石,另一個連在一起的橢圓形坑里也放著一塊磚,坑底呈斜坡狀。兩個坑之間,則橫放著一塊印滿花紋的磚。謝林認為,“這些磚和卵石組成一個放置炊具的面,灶炕和工作坑之間的地方的磚可能是灶門磚。”奇怪之處就在于此,這個灶旁邊沒有發(fā)現(xiàn)房址,反而是一片墓地。難道它是當時人們搭設的臨時灶?為什么連灶門磚都刻上了花紋?
成都市青白江區(qū)三星村發(fā)現(xiàn)的商周墓葬,同樣讓考古人員疑惑、爭論。有的專家認為這應該屬于寶墩文化晚期,有的專家則認為應屬于三星堆文化早期。如今,其中的3座土坑墓被整體搬遷到了成都文物考古研究所北湖考古整理基地。江章華說,這次發(fā)現(xiàn)墓中的人體骨骼保存完好,還有不少精美骨器。“下一步,我們將和中國社科院考古所聯(lián)合進行室內精細化清理。”“爭取在今年內啟動,這將是四川第一次進行室內坑墓考古。”
背景1
根據(jù)《中華人民共和國文物保護法》和《四川省文物保護管理辦法》,大型工程建設之前,考古人員要對項目所在區(qū)域進行考古調查勘探和發(fā)掘,保護和搶救項目可能涉及地下文物。目前,我省進行的考古發(fā)掘大多是配合基本建設進行的搶救性考古發(fā)掘。
背景2
成綿樂城際鐵路:我省重大項目、中西部第一條城際鐵路,預計2012年建成。根據(jù)批復,成綿樂鐵路自江油起,經綿陽、德陽、廣漢、成都、彭山、眉山、夾江、峨眉至樂山,正線全長約323公里,為雙線客運專線,速度200公里/小時。建成后,最南邊的樂山市民到成都只需54分鐘,最北邊的江油市民到成都只需51分鐘,兩小時內可穿越10個城市。
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