1000多年前，如今在南京城內(nèi)連接洪武路與中華路的內(nèi)橋，曾是南唐宮城的御道入口。經(jīng)過此后各朝歷史遺跡的疊壓，今天的內(nèi)橋——中華路一線已成為南京的地下文物重點保護區(qū)。日前，南京市博物館考古隊在內(nèi)橋西南側(cè)的一處工地上有了重要發(fā)現(xiàn)。經(jīng)過兩個月的清理發(fā)掘，考古隊員在探溝內(nèi)出土了一段宋代的磚鋪路面，以及一段殘長13米的房屋基址。專家表示，這條青磚路在南京同時代的同類遺址中尚屬首次發(fā)現(xiàn)，對研究南唐及宋代該地區(qū)的建筑格局具有重要價值。

設計：青磚古道路排水設施齊全

來到工地現(xiàn)場，首先映入眼簾的是考古隊開出的兩條70米長、呈“七”字形的探溝。據(jù)考古隊員介紹，該工地地處中華路26號，與內(nèi)橋相距不過120米，屬于地下文物重點保護區(qū)中的南唐宮城及御道區(qū)，按照規(guī)定，開工前必須進行文物勘探和考古發(fā)掘。5月下旬，市博考古隊進入工地展開發(fā)掘，經(jīng)過兩個月的緊張作業(yè)，考古隊員終于在南北向探溝中取得重大突破：在2米多深的地層下，出現(xiàn)了一條由青磚鋪成的路面。

據(jù)考古隊員介紹，這條磚鋪道路寬3米多，長達15米，并呈現(xiàn)出清晰的東西走向。由于青磚路處于五代與南宋地層之間，考古隊員判定其為宋代的一處磚鋪道路遺址。“受發(fā)掘面積所限，目前出土道路的長度是15米?？梢钥隙ǖ氖?，這條青磚路仍有一部分掩埋在地下，分別向東(中華路)、西(南京一中校園)兩側(cè)延伸。”

記者注意到，由于各朝代遺跡的長年疊壓，路面已有不同程度的損壞，但一塊塊青磚的排列卻比較規(guī)整，拼成了近似于菱形的“回”字形圖案。令人意外的是，小小的一段青磚路，卻處處體現(xiàn)著排水通渠的設計思路：青磚路兩側(cè)各有一條用細磚砌成的排水路溝，寬度約有5厘米；整個路面呈拱形，道路中央的高度明顯高于兩側(cè)，這樣一來，雨水便可流入兩側(cè)的排水溝，避免道路表面積水。

推測：為宋代衙署建筑間的小路

在青磚路附近，考古隊還出土了一段殘長13米的宋代房屋基址以及一個柱坑。然而，令人疑惑的是，這段房屋基址和青磚路的出土位置相距不足1米。為何建筑遺跡會如此緊挨道路呢？

市博考古專家告訴記者，在南唐時期，內(nèi)橋以南(現(xiàn)中華路)的御道兩側(cè)是朝廷的衙署區(qū)，到了南宋，南唐宮城成為南宋行宮，而御道兩側(cè)的官府建筑也依然在使用。“從位置和路面寬度來看，這次發(fā)現(xiàn)的青磚路應該是御道西側(cè)衙署建筑間的小路。”專家表示，考古隊在兩年前已經(jīng)摸清了御道的東界位置，而此次發(fā)現(xiàn)的青磚路東段當年也應該與御道交叉，如果能找到這個西側(cè)的交叉點，整個御道的寬度就清楚了。“從目前掌握的線索看，南唐時期的御道應該比現(xiàn)在的中華路寬得多。”

罕見青瓷器：難倒眾專家

除了青磚路和房屋基址外，工地探溝中還出土了一批六朝至明清時期的生活器物，較為常見的有六朝的青瓷虎子(常被視作古人用的夜壺)和明代的高足瓷杯。然而，有一件造型奇特的六朝青瓷器，卻讓考古隊在定名時犯了難，由于缺少相關實物作參考，專家只得先起了個“暫用名”——權形器。

這件青瓷器高10厘米，直徑在12厘米左右，從造型上看，很像老式自行車上的鈴鐺。不同的是，其內(nèi)部為實心，底座向內(nèi)稍有凹陷，頂部還有一個圓形的提鈕。雖然造型“怪”了點，但整件器物釉色圓潤飽滿，紋飾也十分精美，其底座是由一塊塊蓮花瓣組成，而頂部的提鈕則設計為蓮蓬形狀，表面還微微凸出10顆蓮子。

現(xiàn)場考古隊員認為，這是古代用來稱重的“權”，通俗地講就是秤砣，其頂部的提鈕可以用繩或線纏住。不過，也有專家認為，古代的“瓷權”大多采用穿孔設計，這樣比在提鈕上纏線更加便于稱重。該專家認為，這有可能是古人用來壓席子的“席鎮(zhèn)”，“六朝時期，人們習慣席地而坐，這件器物的用途應該類似于鎮(zhèn)紙，是用來壓住席子四角的席鎮(zhèn)。”據(jù)了解，相同造型的器物在南京地區(qū)的考古發(fā)掘中極為少見，只有一座東晉墓出土過一件類似器物，不過后者是石制的，而且沒有紋飾。