南京考古新發(fā)現:熱河路曾經是明城墻外的一條護城河
2016-02-02 12:45:43 來源:揚子晚報網 已瀏覽次
2015年下旬,文物部門在南京熱河路邊發(fā)現面積達數百平方米的遺址,包括條石、磚道、磚井等遺跡一一現世。由于毗鄰靜海寺、天妃宮,有專家認為可能是鄭和最后一次下西洋起點“龍江關”的官署建筑。但隨著發(fā)掘工作的逐步進行,目前基本判斷,遺址是明城墻護城河的堤岸。它證明了南京的熱河路,原來是一條寬達幾十米的護城河。 揚子晚報全媒體記者 張可 文/攝
發(fā)掘現場
青磚條石層層疊加,典型的人工駁岸
發(fā)掘地點位于熱河路西側、大觀天地對面的工地,現場分布著考古人員打下的近10個探方。記者在探方內可以看到直徑約1米的磚井、由青磚砌成的排水溝。此外,最醒目的是兩道南北走向、位置呈東西平行排列的磚墻。目前,磚墻發(fā)掘出來的高度超過2米。兩面墻各不相同。西側的磚墻基本由大型條石堆砌而成,而東面的磚墻則是一層條石、一層青磚——層層疊加而成。“這是比較典型的人工駁岸,相互疊加使結構比較堅固?!苯K省鄭和研究會副秘書長、船舶史專家趙志剛在現場介紹說。同時記者在東側磚墻的一段發(fā)現由細磚鋪設的兩米長臺階?!岸哑龅谋容^工整,這是一處船只??康慕玉g點,可以想象當年人們迎來送往的景象?!?/div>
兩道壩墻外,一條變窄乃至消失的護城河
考古發(fā)掘也證實了趙志剛的觀點。文物部門一名專家告訴記者,這兩面墻確實是當時河流的駁岸,時代是一前一后?!拔鱾仁敲鞔藿ǖ模鞔囊粫r期目前還無法判斷,但肯定沿用了數百年。到了清末時,河水退去河道變窄,人們就沿著新河道修了新駁岸,這就是發(fā)掘中出現的東磚墻?!?當年駁岸遺址阻攔的是西側的河水,而今天遺址的西側是平整的熱河路與路邊樓宇,看不到河流的蹤跡?!斑@條河已經消失了,而原來的河道就是今天的熱河路。”專家解釋說,當時儀鳳門外有明城墻護城河,寬度堪比獅子山城墻下的護城河。而遺址內出現的駁岸,正位于護城河的西岸。明代以來,護城河逐漸變窄,到了上世紀30年代,將護城河完全填平,變成了今天的熱河路。
木樁過火是古代火災現場,還是防腐手段?
在發(fā)掘現場,還有一些有趣的細節(jié)。比如泥土中鱗次櫛比地冒出了木質樁基。很顯然,這里原來有一座座房屋。不過這些樁基大部分都有過火、發(fā)黑的痕跡。難道,當年住在這些臨河房屋的人們遭遇了一場火災。此外,趙志剛在探方的泥土斷面上,還發(fā)現泥土火燒后發(fā)紅的痕跡,分布厚度近1米。文物部門專家表示,不排除有火災的可能,但這也可能是古人的防腐措施?!澳局乒沤ㄖ瑸榱朔乐故艹备癄€,往往會在打基樁時,用火烤一下木料,使其脫水碳化,這樣燒了一把,木料就更耐用了。值得一提的是,在水泥尚未普及的民國時期,民用設施立木樁也經常會這樣做?!贝送猓@些房屋緊鄰護城河修建,周圍環(huán)境濕度大,使用火燒脫水法防腐也比較正常。
最新進展
正在制定方案,計劃在原址保護遺跡
記者了解到,目前考古發(fā)掘已經進入尾聲。文物部門專家介紹,這處護城河駁岸遺址,對展現南京明城墻歷史信息非常重要。所謂城池,凡城必有池,城墻腳下的護城河必不可少。中國北方城市古城墻,大部分是人工開鑿的護城河,但南京龍盤虎踞,明代筑城時,以天然的山體、水體為屏障,形成了獨一無二的城池系統(tǒng)。比如熱河路的駁岸遺址所在位置,就證明了儀鳳門段城墻外的護城河寬度有數十米,而且蜿蜒曲折,是自然形成的水體。城墻的走向是根據這種自然環(huán)境確定的。專家介紹,目前這處遺址正在制定保護方案,未來有望原址保護其中重要的部分,并進行展示。公眾參觀時,就可以遙想熱河路一帶在明朝時的風貌。
另有一說
遺址可能與鄭和下西洋有關
明宣德五年閏十二月初六,60歲的鄭和率領2.7萬余官兵,駕駛寶船61艘,從南京龍江關出發(fā),開始他最后一次航程。龍江關送別了鄭和,卻沒能等到他的歸來。艦隊3年后返程時,鄭和積勞成疾在印度去世。至今龍江關的位置還沒有確認。所謂龍江關,是明洪武元年在龍江灣置征稅機構。宣德時,又在上新河設立稅關。因龍江關在上新河關的下游,就有了“下關”的俗稱。文物部門通過發(fā)掘地層判斷,遺址中的古建筑樁基遺跡,應是清末民房。但省鄭和研究會副秘書長、船舶史專家趙志剛在對遺址位置勘察、比對古文獻后,認為建筑遺跡也可能與龍江關有關?!霸诿鞔娜死L制的《鄭和航海圖》上,龍江關緊挨著天妃宮、靜海寺,而遺址所在的位置也與此吻合。”趙志剛認為,即使建筑遺跡不是龍江關官署建筑本身,也可能是附屬建筑或后世延續(xù)使用建造的。
建議尋找龍江關,追尋鄭和的足跡
趙志剛告訴記者,龍江關見證了鄭和下西洋等至今仍具有國際影響力的重大歷史事件,但目前南京展現相關歷史文化的工作,還留有很大的空間?!巴ㄟ^我?guī)资甑难芯堪l(fā)現,鄭和遺跡最集中的地方是南京,而在南京最集中的地方就是龍江。如果南京能夠把整合文化打造好,所產生的影響力可以是國際性的。” 趙志剛建議,文物部門在未來工作中可以有意識地尋找龍江關的確切位置,一方面妥善保護考古發(fā)掘遺址,另一方面通過適當的方式將龍江關標示、展示出來,此外,還可以選址建造船舶博物館、鄭和七下西洋紀念塔等?!斑@能讓本地人和各地游客都認識到,南京在古代是一個重要的國際性港口,是海上絲綢之路中外文化傳播匯集的焦點?!壁w志剛說。
滄海桑田
老下關六百年變遷,就匯集在這里
目前文物部門正在推動這處駁岸遺址的保護,未來市民、游客可以看到古代的河岸是怎么修的。而更重要的是,明、清的磚墻、建筑遺址都匯集在一處,基本完整還原了老下關地區(qū)從荒涼到興盛的過程。
明代以前各個朝代,南京城市北界不超過今天的鼓樓,對于當時居民,下關是偏遠的郊外。這里分布著江灘、河道,只有“江雨霏霏江草齊”的自然景觀。后來朱元璋將南京城向北擴展,下關成為剛剛進行規(guī)劃的“新城”,但除了江河間行駛的船舶,再無多少煙火氣。清末下關開埠后,形勢完全不同了。護城河消失變成熱河路,只是其中一個縮影。
責任編輯:小明

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