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　　渭橋遺址自2012年被發(fā)現(xiàn)后，這座古橋便被稱為“萬里絲路第一座橋”。昨日考古專家表示，后續(xù)研究發(fā)現(xiàn)，渭橋遺址上的漢代廚城門一號橋，確實是同時期世界上最大的木構(gòu)橋。

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　　張騫出西域時曾踏此橋西行

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　　昨日上午，“漢陽陵與漢文化研究”學(xué)術(shù)研討會的專家們走進(jìn)考古工地。在渭河橋遺址廚城門一號橋的位置，有很多漢代的木質(zhì)橋樁，以及一些為穩(wěn)固木橋而留下的簡易水利設(shè)施遺存。

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　　渭橋遺址位于西安城北漢長安城北側(cè)，自2012年多座秦漢古木橋被發(fā)現(xiàn)以來，陸續(xù)發(fā)掘的橋梁總數(shù)已達(dá)7座，專家稱如此高密度古代大型橋梁遺址的集中出現(xiàn)，屬考古學(xué)上首次。其中，廚城門一號橋規(guī)模最為宏大，據(jù)專家考證，這座漢代木橋在張騫出使西域時曾踏此橋西行，是迄今為止發(fā)現(xiàn)的世界范圍內(nèi)最大古代木構(gòu)橋梁。

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　　據(jù)中國社會科學(xué)院考古研究所研究員劉瑞介紹，在清理發(fā)掘中，一號橋遺址處發(fā)現(xiàn)有大量青石、砂巖質(zhì)長方形、五邊形、梯形等多種形狀規(guī)格不等的大型石構(gòu)件。較多的五邊形石構(gòu)件上都有乙一、乙二、官石、甲八等刻字，內(nèi)容主要為編號。

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　　從石構(gòu)件上遺留的痕跡來看，五邊形石構(gòu)件之間應(yīng)以鐵榫和白灰黏結(jié)在一起，利用五邊形橋礎(chǔ)石突出的一角將河道中的激流分離，從而大大減少水沖擊對橋的破壞，作用與都江堰魚嘴異曲同工，主要起到了分離水流和保護(hù)木橋樁的作用。

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　　廚城門一號橋曾現(xiàn)東漢壁畫中

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　　劉瑞說，廚城門一號橋已經(jīng)確定為漢代木橋，而當(dāng)時廚城門一號橋的具體形象，考古專家說曾在內(nèi)蒙古和林格爾東漢墓壁畫中出現(xiàn)過。

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　　據(jù)和林格爾東漢墓壁畫中的“渭水橋”圖顯示，當(dāng)時的廚城門一號橋是一座多跨梁橋，每跨端點連接處由木柱組成的排架式樁支承著。排柱上有兩排斗拱承托木梁、橋板、橋欄。從目前的考古發(fā)現(xiàn)可知，橋樁東西最寬約23米左右，南北長880米左右，按照現(xiàn)在的車道寬度標(biāo)準(zhǔn)推算，廚城門一號橋在當(dāng)時應(yīng)該相當(dāng)于現(xiàn)在的雙向6車道大橋。對于一個木制結(jié)構(gòu)的橋梁來說，恢弘之氣可見一斑。

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　　考古專家對廚城門一號橋的地層分析顯示，在一號橋遺址的河道文化層里曾出土過乾隆時期的錢幣，由此可推斷渭河河道在乾隆時期仍在古河道上，并未發(fā)生偏移。但隨著對渭橋遺址7座古橋梁的最新考古勘探，結(jié)合渭河如今的河道位置發(fā)現(xiàn)，渭河在200多年間向北改道了4400米。

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　　專家表示渭橋遺址的發(fā)現(xiàn)以及古代渭河北岸的確定對渭河變遷等一系列研究問題，提供了準(zhǔn)確的地理坐標(biāo)，對西安地區(qū)渭河變遷史及關(guān)中環(huán)境史的研究有重要價值，專家希望將來能在渭橋遺址原處修建一所博物館，讓更多人了解中國橋梁和渭河變遷的歷史。