1974年，沉睡了近七個(gè)世紀(jì)的宋代海船在泉州后渚成功發(fā)掘，舉世震驚，它的發(fā)現(xiàn)、發(fā)掘充滿了故事，40多年后，親歷者細(xì)述發(fā)掘過程——

?

?

林祖良（左）向本報(bào)記者細(xì)述古船出土的往事 （陳小陽 攝）

?

　　當(dāng)前，在“一帶一路”國家政策的帶動(dòng)下，“海上絲綢之路”起點(diǎn)城市泉州越來越受到外界關(guān)注。近日，廣東媒體來泉追尋“海上絲綢之路”的蹤跡，其中，泉州開元寺古船陳列館內(nèi)的宋代海船備受關(guān)注。這艘古船對(duì)泉州人來說并不陌生，但其出土的經(jīng)過卻鮮為人知。

?

　　記者采訪了原莆田市博物館副館長林祖良先生，他于1971年至1976年曾在晉江地區(qū)革委會(huì)文化組從事文物保護(hù)等工作，全程參與了泉州宋代海船的發(fā)掘工作，從他的親述當(dāng)中，我們可以觸摸到那段褶皺的歷史，并揭開這段塵封往事的一角。

?

　　后渚港區(qū)位于泉州灣內(nèi)，宋為臨江里，元為后渚浦，清屬三十六都。它的西北面有桃花山的支脈為天然屏障，東南面與白沙、百崎隔海相望，背山面海，形勢極為險(xiǎn)要。這里水深港闊，終年不凍，自古以來就是泉州通往世界的重要遠(yuǎn)洋口岸。

?

?

1974年，這艘沉睡了近七個(gè)世紀(jì)的宋代海船在泉州后渚被成功發(fā)掘，舉世震驚。（林祖良 供圖）

?

　　1974年，一艘沉睡了近七個(gè)世紀(jì)的宋代海船在泉州后渚成功發(fā)掘，舉世震驚。從那以后，各國從事文博考古研究的專家學(xué)者紛至沓來，“泉州”二字一度頻現(xiàn)多國報(bào)端，中世紀(jì)刺桐港的輝煌歲月更如重生般，華麗鋪陳于學(xué)者們的筆下。這艘宋代海船的發(fā)現(xiàn)，揭開了我國造船史及海外交通史研究嶄新的一頁，甚至被英國著名科學(xué)史專家李約瑟博士譽(yù)為“中國自然科學(xué)最重要的發(fā)現(xiàn)之一”;泉州灣古船出土也被《考古》雜志列為“1974年度全國十大考古發(fā)現(xiàn)”之一，為1991年聯(lián)合國教科文組織將泉州認(rèn)定為“海上絲綢之路”起點(diǎn)，提供了重要的物證。

?

　　41年彈指而過，老了時(shí)間，舊了故事。當(dāng)年宋代海船發(fā)掘工作的許多重要參與者，如張立、林文明、莊為璣、許清泉等，都已相繼故去，這一歷史性事件的見證者越來越少。在林祖良先生的講述中，這艘古船是在非常偶然的情況下被發(fā)現(xiàn)的，它的身份認(rèn)定也頗費(fèi)了一番工夫。

?

　　千百年來，泉州港“吞吐四海云帆，鼓蕩八面來風(fēng)”，“海上絲綢之路”在這里流光溢彩，展現(xiàn)蓬勃生機(jī)。宋元時(shí)期，泉州通過海外貿(mào)易與世界各國建立起了深厚友誼，成為“海上絲綢之路”沿線各國多元文化交融、交匯之地。泉州灣后渚港區(qū)宋代海船的發(fā)現(xiàn)與發(fā)掘，是中華民族與各國人民友好往來的歷史見證，鐫刻著“海上絲綢之路”的友誼，以及文明互鑒、民心相通的永恒記憶。通過這艘古船，重溫我國人民與世界各國人民長期以來所建立的傳統(tǒng)歷史友誼，意義非凡。而那些為海船的發(fā)現(xiàn)、發(fā)掘、修復(fù)和保護(hù)作出無私奉獻(xiàn)的人們，也理應(yīng)被載入歷史宏卷，為后世所銘記。

?

?

古船深埋于海泥中，由堆積層厚度推測出沉船已被掩埋了七八百年。

?

　　意外獲悉 沉船線索

?

　　“1971年至1976年，我在晉江地區(qū)革委會(huì)文化組從事文物保護(hù)等工作。在這期間，有幸認(rèn)識(shí)了泉州人、廈門大學(xué)歷史系的莊為璣教授，深深為他熱愛文物和嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的精神所感動(dòng)。應(yīng)該說，泉州灣宋代海船的發(fā)現(xiàn)與發(fā)掘，都與莊為璣教授息息相關(guān)。”追憶往事，林祖良感慨萬千，“1973年8月13日，我很清楚地記得這個(gè)特殊的日子。這是我們第一次接觸到那艘神秘的沉船?！?/p>

?

　　據(jù)林祖良介紹，1973年7月1日，廈門大學(xué)歷史系莊為璣、蘇垂昌、辛土成三位教師應(yīng)邀前來協(xié)助泉州海交館撰寫陳列提綱。8月上旬，陳列大綱初稿擬就，即將返回廈門大學(xué)之際，莊為璣向時(shí)任晉江地區(qū)革委會(huì)副主任兼文管會(huì)主任的張立提議，希望再去泉州后渚考察與海外交通有關(guān)的5座元代小石塔（這5座小石塔是莊為璣之前發(fā)現(xiàn)的，內(nèi)藏元代白瓷佛像，塔碑上刻有“至元癸未仲夏……后山楊山澤”字樣）。對(duì)此，張立表示極力支持。當(dāng)年8月13日下午，張立和林文明（時(shí)任晉江地區(qū)革委會(huì)文化組副組長、地區(qū)文管委副主任）、林祖良、楊厚生（時(shí)任泉州市文管辦、海交館負(fù)責(zé)人），以及泉州海交館的王洪濤、許谷芳等人，陪同莊為璣、蘇垂昌前往后渚考察。

?

　　到達(dá)后渚，他們召集當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行座談，得知那5座石塔已遭破壞，連遺址也難以找尋。這時(shí)，后渚搬運(yùn)工人陳三道說，海岸邊有傳說中的“通東京大道”古碼頭，用巨大石條和木頭相疊建成，“你們?nèi)タ纯窗伞?。于是，大家在老陳的引?dǎo)下來到海堤上?？纱藭r(shí)正值漲潮，白茫茫一片，什么也看不到。林祖良稱，這時(shí)，當(dāng)?shù)厝罕娪指嬖V他們，退潮時(shí)可以看見海灘下有一條沉船露出來。問船有多大時(shí)，卻支支吾吾地回答說不是很大。

?

　　憑借多年的考古經(jīng)驗(yàn)，莊為璣認(rèn)為這艘沉船可能具有文物價(jià)值。張立對(duì)這條線索同樣很感興趣，立馬向當(dāng)?shù)氐拿癖?duì)長表達(dá)了想探查沉船的意愿，并問“如果雇人挖出來要花多少錢”。民兵隊(duì)長表示，可以找人來挖開沉船附近的淤泥，“200元就夠了”。

?

?

古船船舷側(cè)板為三重木板疊合而成

?

　　實(shí)地考察 初探沉船

?

　　為了一探這艘神秘沉船的究竟，莊為璣獨(dú)自留在泉州等待有利于下?？疾斓娜兆印．?dāng)年8月20日，張立、林文明指派林祖良、史其敏（時(shí)為晉江地區(qū)革委會(huì)文化組攝影干部）、許覺（時(shí)為泉州市文管會(huì)開元寺保衛(wèi)干部）三人，陪同莊為璣前往后渚考察。到達(dá)之后，在當(dāng)?shù)孛癖?duì)長的引領(lǐng)下，他們來到海邊，見到離岸30余米處的海灘上有一條水溝橫在眼前。水溝對(duì)面的淤泥下露出十多米長的船側(cè)板，船板離地表約3米。

?

　　民兵隊(duì)長借來木板架設(shè)成獨(dú)木橋，然后攙扶著莊為璣和林祖良走進(jìn)船體的外露部分。細(xì)看船舷側(cè)板，是由三重木板疊合成的，莊、林二人用手伸進(jìn)淤泥中，撈出好幾捆用細(xì)繩扎成的“樹枝”，長約40厘米，頭尾都用刀切得很整齊（這些“樹枝”后來被證實(shí)為“香料藥材”）。林祖良又摸出來三塊青瓷片，仔細(xì)看過之后（他在莆田時(shí)曾追隨古瓷行家鄭永森學(xué)習(xí)過古瓷鑒定），林祖良對(duì)莊教授說：“這些瓷片都是宋代的，這船可能是宋代的！”莊為璣聽后高興極了，他和林祖良對(duì)視一眼，兩個(gè)人就像孩童一樣咧著嘴樂開了。

?

　　此時(shí)，史其敏正在海灘上忙碌地?cái)z影著，把莊為璣和林祖良工作的狀態(tài)記錄下來。這里發(fā)生了個(gè)小插曲：莊為璣在古沉船上查看三重板時(shí)，腳下打滑，眼看要栽入淤泥中，林祖良急忙一把攙住他，這才化險(xiǎn)為夷。史其敏的鏡頭忠實(shí)地記錄下了這一瞬間。莊為璣事后對(duì)此事津津樂道，在1974年5月1日寫給林祖良的信中這樣說道：“每憶古船舷旁，我溺您援之以手……豈能忘懷？”

?

　　初探沉船后，幾人將打撈物漂洗干凈，帶回地區(qū)文化組研究。莊為璣根據(jù)《馬可·波羅游記》記載當(dāng)時(shí)的中國船是三重板結(jié)構(gòu)，判定這可能是元代以前的古船，林祖良則依據(jù)撈出來的瓷片是典型的宋瓷，認(rèn)為可能是宋船。至于那些成捆的“樹枝”，他們都認(rèn)為應(yīng)該不是當(dāng)柴禾用的，長度那么短，頭尾又切得很整齊，倒像是藥材，這一點(diǎn)在后來也獲得證實(shí)。

?

??

古船陳列于泉州開元寺內(nèi)的泉州灣古船陳列館（戴涵琦 攝）

??

　　多方努力籌備發(fā)掘

?

　　張立對(duì)古沉船上的發(fā)現(xiàn)極為重視，指示以晉江地區(qū)文化組的名義向省文化組報(bào)告。1973年9月間，福建省博物館派盧茂村、傅尚節(jié)等前來主持試掘，地區(qū)和市里的文物干部都去配合。試掘人員在船體上部的海泥中挖開一條探溝，從船艙底部找到了一些宋代瓷器殘片以及“樹枝”（香料藥材）等，對(duì)船體的寬度也有了大體上的認(rèn)識(shí)。

?

　　為向晉江地區(qū)革委會(huì)全體機(jī)關(guān)干部普及海外交通史和古船方面的知識(shí)，也為以后的發(fā)掘工作做準(zhǔn)備，林文明特地邀請來廈門大學(xué)南洋研究所的韓振華教授，在革委會(huì)禮堂做了相關(guān)的學(xué)術(shù)報(bào)告，并獲得極好的反響。文物干部們對(duì)于探查古沉船的真實(shí)面目，躍躍欲試。

?

　　經(jīng)過試掘，專家學(xué)者認(rèn)定這是一艘沉沒已久的大海船。為了籌備古船發(fā)掘，張立帶領(lǐng)林祖良等人前往省圖書館、省博物館資料室，從《武備志》《故宮周刊》《文物精華》《偉大的藝術(shù)傳統(tǒng)圖錄》等書籍上翻拍各式各樣的古船，以供將來考證古船年代時(shí)，作為參考。另外，為了了解古船船體木板的材質(zhì)，林祖良還將古船上探得的木板殘片，寄給江西省木材研究所鑒定。

?

　　張立學(xué)識(shí)豐富，博洽經(jīng)史，在對(duì)古船的挖掘和保護(hù)過程中，他既是領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽取各方意見，博采眾議，又是一位考古工作者，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)，事必躬親。張立目光遠(yuǎn)大，時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)要全方位地考慮古船的挖掘和保護(hù)工作，深恐稍有不慎，鑄下遺憾，愧對(duì)后人。在他的帶領(lǐng)下，籌備組到豐州訪問省地質(zhì)隊(duì)，并拜訪地質(zhì)專家陳允敦教授，請他們到后渚實(shí)地考察。地質(zhì)隊(duì)成員認(rèn)為，船體上面的海泥顆粒比較細(xì)，是在靜水沉積環(huán)境中，經(jīng)長時(shí)間形成的；陳允敦教授則認(rèn)為，在后渚這樣的地理環(huán)境中，要形成一米厚的堆積層估計(jì)須經(jīng)兩三百年的時(shí)間，現(xiàn)場堆積層厚達(dá)兩米多，由此推測古沉船被掩埋已有七八百年時(shí)光。

?

　　1973年11月，林文明向省文化組領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)古船工作，明確表達(dá)應(yīng)“先提出保護(hù)方案，后研究發(fā)掘方案”。這是個(gè)非常有見地的想法。隨后，成立了由張立、林文明、陳漢澤（時(shí)任市革委會(huì)副主任）、吳志開（時(shí)任市宣教組負(fù)責(zé)人）、楊厚生五人組成的“泉州港古船發(fā)掘領(lǐng)導(dǎo)小組”。另外，“古船調(diào)查研究小組”也在同月成立，由省組下派的許清泉掛帥，林祖良、王洪濤和廈大歷史系教師蘇垂昌、葉文程參加。他們馬不停蹄地前往泉州造船廠、后渚、晉江圍頭、洛陽西方鄉(xiāng)、惠安白奇（百崎）村等地，訪問造船工人和老艄公，了解古船方面的知識(shí)，并發(fā)函給省內(nèi)外各科研單位、專家學(xué)者，征求古船發(fā)掘保護(hù)方面的建議。

?

　　為了更好地保護(hù)古船，1974年4月，張立和林祖良親自帶隊(duì)到上海、南京、蘇州、揚(yáng)州等地取經(jīng)，學(xué)習(xí)古船出土后的保護(hù)、加固等技術(shù)。1974年4月中旬，林文明等帶領(lǐng)許清泉、蘇垂昌、葉文程赴京向國家文物事業(yè)管理局匯報(bào)古船調(diào)查研究的初步成果，報(bào)送古船發(fā)掘申請報(bào)告，要求調(diào)撥發(fā)掘經(jīng)費(fèi)，很快獲得批準(zhǔn)。

?

?

　　1974年8月20日，廈門大學(xué)歷史系教師莊為璣和林祖良、史其敏等人前往后渚考察退潮后的沉船情況。圖為莊為璣（中）、林祖良（右）從船體暴露部分撈出瓷器和香料藥材。 （史其敏 攝）

?

　　海船出土震驚世界

?

　　經(jīng)國家文物局批準(zhǔn)，古船的發(fā)掘自1974年6月9日正式拉開序幕。參加田野發(fā)掘工作的單位有福建省博物館、泉州地區(qū)文管會(huì)、泉州海交館、廈門大學(xué)歷史系、廈門鄭成功紀(jì)念館和泉州中學(xué)歷史科校際教研組等，參加人有葉文程、蘇垂昌、林祖良、陳泗東、王世戰(zhàn)、劉衍坤、李再銘、李登俊、鄭煥章、唐杏煌、郭慕良、張克秦等；周海宇、柯孫瑤和黃炳元等負(fù)責(zé)宣傳接待工作。

?

　　經(jīng)過2個(gè)多月的苦戰(zhàn)，在發(fā)掘隊(duì)成員的共同努力下，以及各界人士的大力支持下，發(fā)掘工作于當(dāng)年8月25日順利結(jié)束，沉睡已久的古沉船終于完全展現(xiàn)在人們的面前?！扒f為璣先生雖因年邁，不能直接下海參加發(fā)掘工作，仍時(shí)常來信指導(dǎo)，詢問工作進(jìn)展。只要有空，他就來發(fā)掘工地關(guān)心古船的出土情況。”林祖良談及當(dāng)時(shí)的發(fā)掘情況時(shí)，這樣補(bǔ)充道。

?

　　從古沉船船體結(jié)構(gòu)上看，除龍骨外，舷側(cè)板用三重木板，船殼板用二重木板。《馬可·波羅游記》中稱，中國船“側(cè)面欲堅(jiān)固，用三重木板”?！镀褖鄹肌芬f法“當(dāng)時(shí)中國船，船底系用三重木板”，這些與沉船實(shí)際情況基本一致。宋元船只的結(jié)構(gòu)相仿，可見多重板結(jié)構(gòu)應(yīng)是宋代海船的特征之一。海船共有13個(gè)船艙，水密隔艙是唐宋以來我國木造海船的特點(diǎn)之一，這在中外文獻(xiàn)中也都有記載。這艘古船的形制與宋船相符，但宋船的形制有些也為后世沿用。因此，要判斷它的年代，還須結(jié)合船艙中的出土物來考察。

?

　　古沉船船艙中出土的陶瓷器不少。青釉器中的各類器物造型，一般都具有宋代陶瓷器形制特點(diǎn)。如青釉花瓣式盒蓋和青釉碗、青釉洗等器物，是宋代龍泉窯燒造的，這類青釉器內(nèi)外均施釉，釉汁光亮瑩潤，表面呈細(xì)小碎裂紋。其裝飾花紋，如蓮瓣紋、刻劃紋和纏枝花紋等，也都具有宋代裝飾藝術(shù)。黑釉器中兔毫盞標(biāo)本，是宋代建陽水吉建窯的產(chǎn)品。白釉瓷盒和瓷碗等，按其釉色和造型，與新中國成立后閩南地區(qū)宋代古窯址所出相同，應(yīng)屬同一時(shí)代。

?

　　出土的銅錢，按其年號(hào)看，少數(shù)為唐錢，多數(shù)為北宋錢與南宋錢。龍骨兩端“保壽孔”中放置的銅錢，都是北宋時(shí)期的，說明船的建造與下水年代較早。而船上其他部位發(fā)現(xiàn)的銅錢，年號(hào)最晚的是南宋度宗年間鑄造的“咸淳元寶”（1265年至1274年）。船上沒有發(fā)現(xiàn)宋代以后的銅錢，這對(duì)判定這艘海船的年代有較大的參考價(jià)值。

?

　　從船艙出土物來看，數(shù)量最多的是香料木和胡椒等，都是我國從南洋諸國進(jìn)口的大宗貨物。宋代泉州海外通商貿(mào)易發(fā)達(dá)，香藥、香料的海外輸入很頻繁。這些香料木和胡椒的出土，正是宋代中外經(jīng)濟(jì)交流的實(shí)物證據(jù)。 船中還出土了木牌與木簽，墨書文字的木牌（簽）上寫有“曾幹水記”、“林幹水記”、“張幹水記”等，結(jié)合宋代官制研究，“幹”系“幹辦官”的簡稱，這樣的稱謂在元代未見沿用，這也是推斷海船年代的一個(gè)佐證。

?

　　1974年9月9日，“古船發(fā)掘報(bào)告編寫小組”成立，由林文明、許清泉、林祖良、王洪濤、陳泗東組成，林文明任組長，許清泉任副組長。編寫小組主持編印《古船資料輯錄》《晉江地區(qū)古陶瓷窯址匯編》，翻印了《島夷志略》《瓷器概說》《文物保護(hù)文件匯編》等書，留下了寶貴的資料。

?

　　1975年3月，新華社正式發(fā)布泉州灣宋代海船出土的消息，許多國家的新聞媒體紛紛轉(zhuǎn)載，并稱之為“世界考古珍聞”，是“中國近年來的重大考古收獲”。

?

?

張立（左四）、林文明（左一）多次到現(xiàn)場指導(dǎo)古船保護(hù)工作。

?

　　古船陳列館

?

　　破繭而出

?

　　“在張立的領(lǐng)導(dǎo)下，宋代古船的發(fā)掘、修復(fù)和保護(hù)工作，從一開始就有條不紊地進(jìn)行著。中央新聞紀(jì)錄電影制片廠和福建省電影制片廠均派出攝制組，跟蹤發(fā)掘、修復(fù)和保護(hù)過程，拍成電影紀(jì)錄片，并在全國公映?！绷肿媪蓟貞浀?。

?

　　但張立并不打算僅僅停留于古船的發(fā)掘，他認(rèn)為，若滿足于此，是一種短視行為，對(duì)古船要深入到文化歷史研究的層面。他帶領(lǐng)工作組做了大量后續(xù)工作，主持召開“宋代泉州古船學(xué)術(shù)研討會(huì)”，探討宋元時(shí)期泉州刺桐港在海上交通、對(duì)外貿(mào)易上的重要地位，還積極籌建古船陳列館。這一具有前瞻性的決定，終為泉州增添了一筆巨大的文化遺產(chǎn)。

?

　　1974年10月，張立、林文明派正去北京參觀全國美展的林祖良，前去國家文物局匯報(bào)古船出土情況，爭取國家文物局撥付經(jīng)費(fèi)，以便修建古船館。林祖良將自己所攝古船發(fā)掘過程和出土物的照片近百張編輯成畫冊（其中一張是黃必賢所攝），連同張立寫給國家文物局黨委書記劉仰嶠的手書信，一齊隨身帶著，來到了國家文物局。經(jīng)羅哲文（時(shí)為國家文物局干部，曾到后渚古船發(fā)掘工地考察過）的引見，與劉仰嶠會(huì)了面，并交上張立的信。劉仰嶠讀完信，當(dāng)即召開國家文物局中層干部會(huì)議，聽取林祖良的匯報(bào)，并就沉船種種相關(guān)的問題進(jìn)行詢問。第二天，國家文物局要求林祖良帶著這套畫冊去全國文物工作會(huì)議上介紹古船的出土。到了會(huì)場，這套畫冊立即引起強(qiáng)烈反響，各地文物工作人員都對(duì)泉州古船的發(fā)掘和保護(hù)工作稱贊不已。后來新華社、《人民畫報(bào)》都選用了這套畫冊中的圖片，向國內(nèi)外發(fā)稿報(bào)道“泉州灣發(fā)現(xiàn)宋代海船”的情況。

?

　　泉州宋代古船的出土引起了國家的重視，古船陳列館籌建經(jīng)費(fèi)也得以撥發(fā)。張立還給郭沫若寫信，請其親筆題寫?zhàn)^名，隨信還附上了歌詠古船的詞——《望海潮》。大病初愈的郭老于1974年12月1日，題寫了“泉州灣古船陳列館”幾個(gè)大字，是用宣紙墨書的，并寄給張立。張立收到后，立即讓林祖良翻拍放大照片，交泉州市海交館收存，留待古船陳列館建成后使用。

?

　　1979年國慶，建造于泉州開元寺東側(cè)的古船陳列館正式開館，“泉州灣古船陳列館”幾個(gè)鎏金大字在空中折射出一片耀眼光芒……