霞浦發(fā)現(xiàn)西晉古墓葬專家稱是晉溫麻縣治的佐證

2015-03-24 16:20:55 來源：東南快報已瀏覽次

? ? ?2015年3月份，霞浦縣城南，葛洪山下，收割的榨菜堆滿古縣村道，附近一公里開外的方厝城村羅加州田野里，一座古墓被考古人員挖開，磚塊裸露出地面?？h博物館館長吳春明和方志委前副主任董兆世判斷，這是一座西晉元康年代墓葬。他們認為，該墓葬為西晉在霞浦方厝城及古縣一帶建立溫麻縣治又提供了一個有力佐證。

? ? ?3月中旬，就在霞浦沙江鎮(zhèn)古縣村大張旗鼓挖出“烏木”的時候，一公里開外的方厝城村羅加州田野里，一座西晉元康年間的古墓葬被挖開?！斑@是西晉在霞浦方厝城及古縣一帶建立溫麻縣治的又一個有力佐證?！笨h博物館館長吳春明介紹。

? ? ?歷史上的溫麻縣，依托溫麻船屯而建，而溫麻船屯，是有記載的福建官辦造船廠之始。1700多年過去了，福建的海洋文化愈發(fā)蓬勃。但1700多年前三國時期的溫麻船屯究竟在何處，至今仍撲朔迷離。

? ? ?2015年3月份，霞浦縣城南，葛洪山下，收割的榨菜堆滿古縣村道，附近一公里開外的方厝城村羅加州田野里，一座古墓被考古人員挖開，磚塊裸露出地面?？h博物館館長吳春明和方志委前副主任董兆世判斷，這是一座西晉元康年代墓葬。帶有“紀年-吉祥語”這種銘文文字制式的古墓葬，在霞浦還是第一次出現(xiàn)。他們認為，該墓葬為西晉在霞浦方厝城及古縣一帶建立溫麻縣治又提供了一個有力佐證。

? ? ?村委會副主任林恒華則看著榨菜田野里忙碌的村民：“你知道三國時期孫吳的"五會船"嗎？就是在我們這里造的。當年，這里就是溫麻船屯?！?/div>

? ? ?溫麻船屯，公開資料寥寥，只知道它與橫嶼船屯(在今浙江)、嶺南番禺船屯(在今廣州)，同為三國時期東吳江南三大造船基地。建衡元年(公元269年)，東吳政權(quán)在建安郡侯官縣(今福州市)，設立“典船校尉”一職，掌督造海船，建立溫麻船屯，利用謫徒(罪人)和征集當?shù)毓そ?、勞工造船?/div>

? ? ?霞浦古縣村，只是沙江鎮(zhèn)下屬的20個行政村之一，僅有738戶人口，耕地面積2043畝，村委會主任林怡超在向外人介紹村子時，愛帶上一句“晉太康三年閩東北首建溫麻縣舊址。”不只是他，幾乎在所有古縣村民心里，這個小小的村莊就是當年的溫麻船屯。

? ? ?溫麻船屯是福建官辦造船廠之始，奠定福建航海事業(yè)

? ? ?古縣村村民的說法倒不是無據(jù)可查，東南快報(微博)(微博)記者從《福建省志（船舶工業(yè)志）》中了解到，春秋時代，福建先民和百越族在與江海險灘的搏斗中，練成了“善于用舟”的特長。戰(zhàn)國末期，閩越族已能制造木板船，為福建早期的造船和航運業(yè)奠定了基礎，但航運技術不高，船舶設備十分簡陋，尚處于初創(chuàng)階段。西漢時代，福建與中原王朝交往增多，在造船方面有了飛躍的進步，閩越國的舟船已能用于海上作戰(zhàn)。

? ? ?三國時期，孫吳出于國防和航海事業(yè)的需要，十分重視造船。吳國因福建地處東南沿海，境內(nèi)多山，盛產(chǎn)造船用木材，且富有造船技術傳統(tǒng)，于建衡元年(269年)，在建安郡所屬侯官縣附近，置“典船校尉”，都尉營設在福州開元寺東直巷，號船塢，這是福建官辦造船廠之始。當時東直巷還是個河口港灣，自然條件十分有利于造船，遂成為孫吳在福建造船的中心基地之一。由于古時從閩江口至浙江甌江流域溫州一帶的沿海地區(qū)，統(tǒng)稱“溫麻”地，故此造船基地亦稱“溫麻船屯”。

? ? ?溫麻船屯地域分布較廣，實力較強，且接近海邊，更有利于建造海船。孫吳先后設置的典船校尉和溫麻船屯，在數(shù)十年間造了大量船舶，為發(fā)展福建航海事業(yè)奠立了物質(zhì)基礎。

? ? ?西晉咸寧六年(280年)，孫吳為西晉所滅，晉朝仍保持典船校尉和溫麻船屯舊制。晉太康三年(282)年，析建安郡，置晉安郡(今福州)，設立溫麻縣。吳國遺下為數(shù)眾多的造船工匠和屯兵被留駐于原地定居下來。這一措置，為福州和閩東一帶發(fā)展民間造船業(yè)保存了一定的技術力量，對東晉南北朝時期福建民間造船業(yè)進步起著相當重要的作用。

? ? ?“（溫麻船屯）這是有記載的福建官辦造船廠之始?！痹＝ㄎ氖佛^館長盧美松補充道。

? ? ?溫麻縣在何處有三種說法，有專家稱霞浦的可能性更高

? ? ?福建閩都文化研究會副秘書長趙君堯在接受東南快報(微博)(微博)記者采訪時表示，溫麻船屯不論是對福建船政文化還是航海史來說，都意義非凡。

? ? ?據(jù)他介紹，溫麻船屯發(fā)展起來之后，福建沿海居民使用的船只，稱為溫麻船、五會船、五航或五帆船。當時海船大的長20余丈(50米左右)，高出水面3-4丈，可載60-70人，裝載物資萬解(300噸)以上，船張七帆，，堪稱巨舶。吳國倚水軍立國，有船500多艘。其海船北航遼東，東行琉球，南通南洋，西達大泰(羅馬)、其貿(mào)易船隊往返于波斯(伊朗)、天竺(印度)、獅子國(斯里蘭卡)、林邑(越南南部)、扶南(柬埔寨)等地。

? ? ?到宋代，發(fā)明了指南針，并應用于航海。明朝時，伴隨鄭和七下西洋，福建的造船和航海技術更是得到前所未有的發(fā)展。“更不用說，1866年船政學堂開辦后造就的海軍人才了?！壁w君堯說。

? ? ?不過，東南快報記者了解到，這樣一個歷史意義非凡的溫麻船屯，和依據(jù)其所設的溫麻縣究竟在今何處，一直是史學界爭論的問題。公開資料顯示，依托于溫麻船屯所設的溫麻縣址所在地，目前存在三種說法：一種觀點是溫麻縣址在如今霞浦縣葛洪山腳下的古縣村一帶；另一種觀點是溫麻縣址在如今的連江縣境內(nèi)，第三種觀點是晉太康三年首次置溫麻縣于今霞浦境內(nèi)，唐改置溫麻縣于今連江縣境。

? ? ?“連江早在西晉之前就有了溫麻鎮(zhèn)，是當時溫麻船屯的軍事管理機構(gòu)?！边B江縣方志委前主任張平官向記者介紹，而后溫麻縣又以溫麻船屯為基礎設立，因此“溫麻鎮(zhèn)”的存在，就能夠說明溫麻是在當今連江。他表示，會出現(xiàn)分歧的原因，主要是因為西晉到現(xiàn)在1700多年時間，兩地的典籍記載有所出入，后人又以訛傳訛所致。

? ? ?董兆世則認為，從他考證多年的結(jié)果來說，溫麻船屯在霞浦的可能性更高。“西晉太康建立溫麻縣，隋廢，唐代又兩次恢復建立溫麻縣，其縣治設置地點及管理縣域范圍都有變動。由于史志記載不一，致西晉建立的溫麻縣存在異議，且唐代建立的溫麻縣也存在異議?！彼硎?，這種爭議，從宋代就已經(jīng)有了。但溫麻縣究竟是在哪里，由于史料記載不同，目前只能通過更多的文物考究來驗證。