葛溪古道，蘇東坡拈吟成詩(shī)

龍馬古道，徐霞客寫(xiě)入游記

“一路騎行，沿途我們看到了蒼翠的塔山、參天的古樟、二品大員方廉的墓址，更感受到了葛溪古道深厚的歷史文化遺韻1張建龍是富陽(yáng)市戶(hù)外運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人，上周六會(huì)同8名山地車(chē)車(chē)友冒雨完成了新登葛溪古道的體驗(yàn)之旅，對(duì)千年古道贊不絕口。

富陽(yáng)的古驛道有很多，主要分布在新登、永昌、淥渚、受降、場(chǎng)口、龍門(mén)等地，《古城新登》中記載的就有新富古道、南津古道、新臨古道、湘溪古道等。

4月上旬，富陽(yáng)展開(kāi)第三次全國(guó)文物普查后，普查人員在對(duì)古驛道進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)查時(shí)驚喜地發(fā)現(xiàn)，新登境內(nèi)有蘇東坡詩(shī)中吟詠的葛溪古道和徐霞客寫(xiě)入游記的龍馬古道。消息一傳出，這些極具歷史人文底蘊(yùn)的古驛道很快引起了專(zhuān)業(yè)人士的關(guān)注，激發(fā)了大批驢友的興趣。

古代驛道富陽(yáng)有不少

“知道嗎？蘇東坡有首詩(shī)《新城道中》，寫(xiě)的就是當(dāng)年新登鄉(xiāng)村春雨初晴的美景呢。”和記者談起葛溪古道的歷史來(lái)，新登中學(xué)退休教師張寶昌頓時(shí)滔滔不絕。

張寶昌從上世紀(jì)60年代就開(kāi)始研究鄉(xiāng)邦文化。他解釋道，據(jù)《新登縣志》記載，在北宋神宗熙寧四年(1071年)，蘇東坡出任杭州通判。當(dāng)時(shí)，新城(即現(xiàn)在的新登鎮(zhèn))為杭州屬縣，縣令晁端友與蘇東坡是同科進(jìn)士。有一次，晁端友攜子晁補(bǔ)之拜見(jiàn)，蘇東坡十分欣賞晁補(bǔ)之的才華，在其盛情相邀之下，應(yīng)允來(lái)年春天到新城一游。而《新城道中》這首詩(shī)正是蘇東坡當(dāng)年走驛道到新城途中有感而發(fā)創(chuàng)作的。

張寶昌根據(jù)蘇東坡存世的一些作品，還原了這條長(zhǎng)35公里的葛溪古道路線：從新城出發(fā)向北，塔山→潭山頭→湘主→湘溪→三溪口→洞橋→萬(wàn)市→南新→臨安→杭州(這是蘇東坡回杭州的路線)。張寶昌說(shuō)，當(dāng)年蘇東坡至少來(lái)過(guò)新城二三次，行走路線大致是：東路——走驛道經(jīng)富陽(yáng)入境，西路——經(jīng)臨安折入葛溪古道。

由于蘇東坡多次往返于葛溪古道，留下了《新城道中》二首、《塔山對(duì)雨》詩(shī)畫(huà)、“登云釣月”筆跡(后被毀)等許多詩(shī)篇及傳說(shuō)，因而當(dāng)?shù)厝税迅鹣诺烙址Q(chēng)為“東坡古道”。

記者了解到，位于龍羊山區(qū)，還有條龍馬古道。據(jù)受降中學(xué)教師朱健文說(shuō)，這條25公里長(zhǎng)的龍馬古道是明代大旅行家徐霞客走過(guò)的，因此當(dāng)?shù)厝艘卜Q(chēng)之為“霞客古道”。

“環(huán)塢一區(qū)，東西皆石峰嶙峋，黑如點(diǎn)漆，丹楓黃杏，翠竹青松，間錯(cuò)如繡，水之透壁而下者，洗石如，今雖久旱無(wú)溜，而黑崖白峽，處處如懸匹練。”

明崇禎九年(1636年)十月初四，徐霞客游玩了杭州后，從余杭、臨安，經(jīng)高坎、下圩橋(今夏禹橋)、全張、乾塢嶺，最后從南新折入龍馬古道。在《徐霞客游記》卷二“浙游日記”中，就詳盡地記錄了他經(jīng)過(guò)這條古道到富陽(yáng)的過(guò)程。

遺跡尚存急需保護(hù)

往北出新登鎮(zhèn)一里路，就可到“東坡古道”的起點(diǎn)塔山。塔山南瀕秀麗的葛溪，山腳可看到很大的石柱礎(chǔ)，那是當(dāng)年忠烈祠遺存。1966年富陽(yáng)縣政府在原址修建了新登戰(zhàn)役烈士陵園。

繼續(xù)往西行，就達(dá)湘河，當(dāng)年蘇東坡曾牽馬乘竹排過(guò)溪，到了明朝嘉靖年間，鄉(xiāng)人郎益募資修建廊橋，成為富陽(yáng)目前唯一一座古廊橋。

靈隱洞、馬嶺關(guān)是“霞客古道”在萬(wàn)市鎮(zhèn)境內(nèi)的兩個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。靈隱洞地處洞橋村，目前已探明的達(dá)350米深，早在晚唐之前就存在了。而馬嶺關(guān)是古道的終點(diǎn)，馬嶺城墻建于清咸豐九年(1859年)，高三丈，寬丈余，長(zhǎng)六十余丈，大青石條砌就，如今城墻四周是大片大片的茅草。

“現(xiàn)在大多數(shù)古道已經(jīng)逐漸被人遺忘，很難尋到確切的蹤跡了1張建龍說(shuō)，他們?cè)谘刂鹣T行的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)就算是殘留下來(lái)的古建筑也已經(jīng)不多了。

“古驛道是祖先留給我們的寶貝，可惜當(dāng)?shù)乩习傩毡Ｗo(hù)意識(shí)還不是很強(qiáng)1富陽(yáng)廣播電臺(tái)的老王參加了上周六的“霞客古道”毅行團(tuán)活動(dòng)，他說(shuō)沿路幾乎看不到古石板路，就算有，也時(shí)時(shí)被野茅草擋路。

遺址挖掘需更多線索

“我們石亭子自然村與桐廬交界處也有一條古驛道呢，古驛道要翻越5座嶺，其中的門(mén)嶺就屬于富陽(yáng)的。”記者在富陽(yáng)市文物館采訪的時(shí)候，遇到了洞橋鎮(zhèn)文體站的汪利民，他聽(tīng)說(shuō)記者在采訪古道，熱心介紹起當(dāng)?shù)卮迕竦男掳l(fā)現(xiàn)。

“其實(shí)，像‘霞客古道’這條線上的靈隱洞、馬嶺關(guān)這樣具有人文歷史底蘊(yùn)的遺址挖掘，很需要民間的參與，提供更多的線索，使得這些古驛道得到有效的保護(hù)和開(kāi)發(fā)。”富陽(yáng)市文物館胡劍說(shuō)，有關(guān)部門(mén)的普查工作總是有局限的，如果沒(méi)有民間的挖掘和流傳，一些古驛道將很有可能湮沒(méi)于塵世之中。

胡劍透露，今后，富陽(yáng)不僅要保護(hù)好普查出來(lái)的古驛道，還將利用普查機(jī)會(huì)，尋找古驛道的運(yùn)動(dòng)休閑元素。“將來(lái)，游客在游古道的同時(shí)又能找到更多的歷史古跡，豈不是一舉數(shù)得的美事。

富陽(yáng)市運(yùn)動(dòng)休閑委員會(huì)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，在古驛道進(jìn)行“毅行”等運(yùn)動(dòng)休閑活動(dòng)，是對(duì)富陽(yáng)并不為人熟知的運(yùn)動(dòng)休閑資源的有益挖掘和補(bǔ)充。