清代沉船小白礁145件新出水文物：一半是青花瓷碗
2014-07-14 15:29:54 作者：王晨輝 來源：今日早報(bào) 已瀏覽次
? ? ? 清代沉船“小白礁號(hào)”在象山發(fā)掘完成，本報(bào)記者登上工作船先睹為快
145件新出水文物，一半是青花瓷碗
14米長主龍骨，16個(gè)壯漢都抬不動(dòng)
沉船被譽(yù)為“古代造船技術(shù)中西合璧首例實(shí)證”，復(fù)原需8到10年
13日清晨，象山石浦港碼頭，微風(fēng)習(xí)習(xí)，薄霧彌漫。
寧波象山“小白礁號(hào)”發(fā)掘主工作船“滿洋2004”號(hào)靜靜地停靠在象山石浦碼頭，船上的水下考古人員和打撈人員們雖然被曬黑了許多，但每個(gè)人都面帶成功的喜悅，因?yàn)樗麄円呀?jīng)順利完成了任務(wù)。
13日，寧波市文物考古研究所對(duì)外公布：歷時(shí)40多天“小白礁號(hào)”船體發(fā)掘與現(xiàn)場保護(hù)工作已順利結(jié)束，新出水船載文物145件。據(jù)現(xiàn)場專家介紹，“小白礁號(hào)”是中外造船技術(shù)相互融合難得的實(shí)物例證，具有十分重要的歷史、科學(xué)和研究價(jià)值。特別是船體艙壁與框架的互用結(jié)構(gòu)，被譽(yù)為“古代造船技術(shù)中西合璧的首例實(shí)證”。
13日下午，“滿洋2004”號(hào)離開象山石浦碼頭，前往寧波北侖，所有被發(fā)掘和保護(hù)的文物，將存放在國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地。
在出發(fā)前的一刻，本報(bào)記者登上這艘工作船，一睹水下寶藏真容。
新出水船載文物145件，其中78件是青花瓷碗
在工作船上，記者看到了作為船體結(jié)構(gòu)的木板，作為壓艙石和貨物的石板材以及145件文物。
寧波市文物教研研究所副所長林國聰在船上告訴記者，40多天來 ，“小白礁號(hào)”水下考古工作隊(duì)已累計(jì)下水作業(yè)500余人次，總潛水時(shí)間超過27000分鐘。
林國聰說，這次發(fā)掘工作，新出水船載文物有145件，按質(zhì)地可分為瓷、陶、木、銅、銀、錫、鉛等類，其中青花瓷碗78件、豆12件、盤4件、勺3件、杯3件；五彩瓷碗4件、器蓋17件、罐1件；青瓷瓶1件；醬釉陶罐4件、壺2件、器蓋1件；木硯臺(tái)1只；毛筆1支；銅質(zhì)砝碼1件；銅釘4件；乾隆通寶、道光通寶銅錢4枚；銀幣2枚；錫盒1件；測深鉛錘1只，另出水有寧波鄞州特產(chǎn)石板材約300塊。
記者看到的文物中，以餐具、茶具為主，包括盤、碟、壺等，做工優(yōu)良，保存完整。考古隊(duì)員說，他們?cè)谒驴脊胚^程中，也發(fā)現(xiàn)一些文物已成碎片。
這些文物中，有一枚印章比較顯眼，印章上刻著“源合盛記”4個(gè)字。專家分析，這應(yīng)該是商號(hào)的名稱，也就是說，這些文物，有可能就是從“源合盛記”這家商號(hào)運(yùn)出的。 那么，“源合盛記”究竟是一家怎么樣的商號(hào)？網(wǎng)上暫時(shí)還找不到相關(guān)資料。
加上往年出水的青花瓷、五彩瓷、紫砂壺、玉石印章、西班牙銀幣以及日本、越南年號(hào)錢幣等，“小白礁號(hào)”出水文物(含石板材)共計(jì)1050余件。
壓船底的石板材，證實(shí)船從寧波出發(fā)
在船上，記者還看到了一堆石板材，這些石板材上沾滿了各種貝殼，這些貝殼已經(jīng)和石頭緊緊連成一體。
林國聰說，這些石板材，都產(chǎn)自寧波鄞州，疑似梅園石，從中可以判定，這艘船是從寧波出發(fā)的，石板材既是貨物，又起到了壓船底的作用。
“這些石板材共有300多塊，如果沒有這些石板材，那么，船底的材質(zhì)很可能就被水沖走了，今天我們之所以還能夠找到這么多船體，很大一部分要?dú)w功于這些寧波產(chǎn)的石板材。
有專家預(yù)計(jì)，這些石板材有可能是運(yùn)到國外的?！翱赡苁锹镁訃獾闹袊蜕?，因?yàn)閼涯罟枢l(xiāng)，想要建造地道的、有故鄉(xiāng)風(fēng)味的房子，所以不惜重金，從寧波運(yùn)石材過去建造房子?！爆F(xiàn)場一位專家猜測。
船體主龍骨14米長，16個(gè)成人也抬不動(dòng)
“小白礁號(hào)”已出水船體構(gòu)件244件，包括龍骨、肋骨、肋骨補(bǔ)強(qiáng)材、肋骨連接板、隔艙板、隔艙板補(bǔ)強(qiáng)材、艙底墊板、桅座、船殼板等。
在“滿洋2004”號(hào)的甲板上，記者看到了一些船體構(gòu)件，都是大塊的木材，工作人員正在為這些木材灑水。
“灑的都是蒸餾水，因?yàn)檫@些船體，在水下已有160多年了，出水后，如果被太陽暴曬，有可能會(huì)開裂，灑蒸餾水，是一種初步的保護(hù)措施?！笨脊抨?duì)員金濤博士一邊灑水一邊說，這些木材，里面含有鹽分和其他可能會(huì)腐蝕船體的成分，有一部分已經(jīng)浸泡在特制的液體中，通過浸泡，把這些有害物質(zhì)析出來。有些船體構(gòu)件，已經(jīng)根據(jù)大小，存放在特制的木板盒里。
金濤說，從保護(hù)需要出發(fā)，這艘古沉船不適合整體打撈，他們?cè)谒乱呀?jīng)將船體進(jìn)行了拆解，由于船體的腐蝕已經(jīng)很嚴(yán)重，所以拆解工作基本是用人力完成的。打撈到工作船上后，他們對(duì)每一塊船體進(jìn)行編號(hào)，以便將來重新組裝。
記者看到，這些船體，有些比較長，比較完整，保存比較好；也有些腐蝕得比較嚴(yán)重，里面還能看到船蛆生活的痕跡。
其中，最長的船體，是一條主龍骨，長達(dá)14.25米?！疤У酱虾螅覀?6個(gè)人抬也無法將它抬起來。由于在水下時(shí)間久遠(yuǎn)，所以船體密度非常大，已經(jīng)超出了水的密度，所以不可能自己浮出水面。”金濤說。
金濤說，這次發(fā)掘上來的船體，僅僅是船底的部分，有些船上的文物很可能已經(jīng)漂散到各個(gè)地方，不太可能找到了。
專家分析，從發(fā)掘的船體來看，這艘古沉船，當(dāng)年觸礁的可能性比較大。
新聞助讀
清代沉船
“小白礁號(hào)”
“小白礁號(hào)”船體遺址位于象山縣石浦港東南約26海里的北漁山島海域。是一艘從寧波港始發(fā)、前往東南亞一帶的木質(zhì)遠(yuǎn)洋商貿(mào)運(yùn)輸船，因故在清代道光年間(1821—1850年)沉于海底，埋藏在水下約24米的幽深海底。
沉船于2008年度浙江沉海水下文物普查中被發(fā)現(xiàn)，2009年實(shí)施了重點(diǎn)調(diào)查和試掘，2011年進(jìn)行了遺址表面清理，2012年基本完成船載文物發(fā)掘。
古代造船技術(shù)
中西合璧的首例實(shí)證
沉船恢復(fù)原樣
需要8到10年
金濤說，“小白礁號(hào)”造船所用的木材主要產(chǎn)自東南亞一帶。
經(jīng)多位國內(nèi)權(quán)威古船研究專家分析，“小白礁號(hào)”既具有水密隔艙、艌料捻縫、鐵釘連接船板等典型中國古代造船工藝特征，也保留了一些國外的造船傳統(tǒng)，如以密集肋骨為橫向支撐、雙層結(jié)構(gòu)的船殼板內(nèi)夾植物纖維狀防水層等，這在國內(nèi)尚屬首次發(fā)現(xiàn)，被譽(yù)為“古代造船技術(shù)中西合璧的首例實(shí)證”。
昨天下午，在“小白礁號(hào)”船體發(fā)掘出水后不久，就立即轉(zhuǎn)運(yùn)至寧波北侖的國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地沉船修復(fù)展示室內(nèi)邊保護(hù)邊展示。出水文物與發(fā)掘場景也將在基地《水下考古在中國》專題陳列中同時(shí)展出，并于今年10月正式向社會(huì)免費(fèi)開放，讓社會(huì)公眾共享水下文化遺產(chǎn)考古新成果和保護(hù)全過程。
那么，這艘古沉船什么時(shí)候能復(fù)原呢？林國聰說，雖然船上的建筑已經(jīng)找不到了，但他們通過水下三維聲吶掃描，獲取了“小白礁號(hào)”在海底保存狀況的測繪數(shù)據(jù)和三維模型；通過對(duì)每塊出水船材的三維激光掃描和正攝影像采集，構(gòu)建了海底古船三維虛擬復(fù)原圖像。這些技術(shù)手段的綜合運(yùn)用和創(chuàng)新融合，在國內(nèi)水下考古工作中尚屬首例，可以根據(jù)這些材料，對(duì)古沉船進(jìn)行復(fù)原，但是這個(gè)復(fù)原過程比較漫長，需要8到10年。
責(zé)任編輯：小賴
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