北運(yùn)河沉船成功上岸 打包后將運(yùn)回進(jìn)行二次考古
“成功了!第二艘沉船終于被成功吊起,這真是太讓人激動(dòng)了!”6月2日下午3:25分,北運(yùn)河沉船被成功吊起,北辰區(qū)張灣沉船考古發(fā)掘項(xiàng)目考古領(lǐng)隊(duì)盛立雙看見(jiàn)沉船被成功從河道上吊起,抑制不住激動(dòng)的心情。

第二艘沉船被成功吊起
6月2日下午2點(diǎn),兩臺(tái)分別為160噸和200噸重的起重機(jī)、一輛大型拖車便開(kāi)始為沉船吊裝做準(zhǔn)備。一臺(tái)起重機(jī)首先開(kāi)到河道上,在沉船的側(cè)面停下來(lái)。為了保證吊裝順利,起重機(jī)將四個(gè)方形鐵板墊在底部四個(gè)抓手上,這樣讓起重機(jī)在松軟的河道上作業(yè)可以保持足夠的穩(wěn)定性。同時(shí),起重機(jī)吊起幾十噸重的“秤砣”放在起重機(jī)上,為了保證起吊時(shí)車體平穩(wěn)不致傾斜。緊接著,拖車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),將后面車身的兩排擋板拆除,以45度角的位置??吭谂R時(shí)坡道上,便于沉船被順利吊裝到車上。隨后,另一輛起重機(jī)開(kāi)始重復(fù)前一輛起重機(jī)的工作程序,為吊裝做最后準(zhǔn)備。

起重機(jī)纜繩穿過(guò)船體
在北運(yùn)河沉船考古過(guò)程中,第一艘沉船破損嚴(yán)重?zé)o法保留;第二艘沉船從船體材質(zhì)到船體的形態(tài)都是最好的,可以進(jìn)行整體打包后回室內(nèi)進(jìn)行二次考古研究;第三艘沉船由于船體木質(zhì)較軟,無(wú)法整體打包,只能將船板拆分后,就地對(duì)船里的文物進(jìn)行發(fā)掘。因此,考古專家們把這次田野考古作業(yè)的重點(diǎn)都放在第二艘沉船的整體吊裝上。
為了讓第二艘沉船能夠完整被吊裝,考古人員用了不少心思,費(fèi)了不少功夫。從5月30日開(kāi)始,施工人員從船頭船尾分別開(kāi)工,用臨時(shí)鋸將船體和下面的淤泥分離,再往船體下方墊鋼板。由于淤泥非常粘軟,分離工作進(jìn)展非常緩慢而艱難。原定6月1日沉船被整體吊裝完成,為水利部門行洪提供條件,但是粘軟的淤泥幾乎讓考古人員束手無(wú)策。為了保護(hù)文物,文物局和水利局經(jīng)過(guò)協(xié)商,決定將工期推后一天。這樣一來(lái),沉船在6月2日從河道上岸就可以。這一天在考古人員看來(lái)十分珍貴。他們爭(zhēng)分奪秒夜以繼日地緊張施工。

船體緩慢而平穩(wěn)上升
6月2日中午,一臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)始為沉船吊裝做準(zhǔn)備。它首先將從河堤到河道之間的必經(jīng)之路壓平,為下午起重機(jī)下河道作業(yè)鋪平到路。說(shuō)起這臺(tái)挖掘機(jī),它可是為沉船“上岸”立下了汗馬功勞。6月1日上午,船體分離工作依然進(jìn)展緩慢。從下午開(kāi)始,考古人員想到利用機(jī)械的力量來(lái)輔助完成分離工作。用挖掘機(jī)將槽鋼從船體底部推進(jìn),代替鋼板將船體與淤泥分離。這種方式果然奏效,于是,一根、兩根,經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn),一條條槽鋼被成功安插到船體底部,這為2日船體與淤泥分離完成整體吊裝爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。
6月2日,“英勇善戰(zhàn)”的挖掘機(jī)還在調(diào)整位置不合適的槽鋼,為緊接著的吊裝工作做最后的準(zhǔn)備。機(jī)器的轟鳴聲此時(shí)是那么悅耳,因?yàn)樗谧鲋患浅S袃r(jià)值的工作。2日下午,挖掘機(jī)開(kāi)始了新的工作。它協(xié)助起重機(jī)完成吊裝任務(wù)。施工人員將起重機(jī)上的纜繩從槽鋼的一頭拴好,挖掘機(jī)用前面的抓手將槽鋼從另一頭拉出來(lái),這樣,一根纜繩就被成功穿過(guò)船體底部。如此反復(fù),船體被幾根纜繩平均捆束住。
接下來(lái),最為緊張的時(shí)刻到了。兩臺(tái)起重機(jī)分別從兩頭,將幾根纜繩的另一端緩緩吊起,此時(shí),時(shí)針指向下午3:20。當(dāng)考古人員和施工人員同時(shí)確認(rèn),船體被穩(wěn)定地捆束住以后,起重機(jī)的吊鉤開(kāi)始做向上運(yùn)動(dòng)。當(dāng)船體與下面的淤泥之間露出一絲縫隙的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人的臉上都含著期待、緊張又興奮的神情。高點(diǎn),再高一點(diǎn),當(dāng)工作人員確認(rèn)船體被平穩(wěn)吊裝起來(lái)以后,起重器開(kāi)始繼續(xù)向上。隨后,就出現(xiàn)了本文開(kāi)篇的那一幕,考古領(lǐng)隊(duì)盛立雙抑制不住激動(dòng)的心情,和他一樣,現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人因?yàn)槌链黄椒€(wěn)吊向空中,緩慢而安全地被吊向拖車而興奮、激動(dòng)。

船體即將成功被安置在拖車上
當(dāng)船體被吊到距離拖車幾十公分的時(shí)候,施工人員將一塊塊事先準(zhǔn)備好的木條墊在船體下方,以免船體及內(nèi)部的文物被隔壞。從船體與淤泥分離,到成功裝上拖車,整個(gè)過(guò)程持續(xù)了半個(gè)多小時(shí)。兩臺(tái)幾百噸重的起重機(jī)將40噸左右的沉船成功吊裝,現(xiàn)場(chǎng)考古專家和施工人員都松了一口氣,沉船被順利吊裝,為北運(yùn)河按時(shí)行洪爭(zhēng)取了時(shí)間。用盛立雙的話說(shuō):“這一周以來(lái)心里都非常焦慮,要在這么短的時(shí)間完成如此困難的整體吊裝任務(wù)。船體被吊起來(lái)的瞬間,我感覺(jué)真的是松了一口氣。田野考古最難的一步已經(jīng)完成。接下來(lái),我們將在河堤上對(duì)船體進(jìn)行封箱,并對(duì)箱體中的縫隙用沙土填充。沉船是倒扣著吊裝上岸的,封箱以后我們就地將沉船倒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),并運(yùn)回天妃宮遺址博物館。依據(jù)船體的體積,將搭建一個(gè)200平米左右的大棚,考古人員將在大棚里對(duì)沉船及船體內(nèi)部進(jìn)行二次考古發(fā)掘,看看里面有什么新發(fā)現(xiàn)。這一過(guò)程準(zhǔn)備對(duì)市民開(kāi)放,讓市民更多了解考古知識(shí),近距離接觸考古工作,也享受考古成果。”
盛立雙還介紹,沉船初步推斷是明代產(chǎn)物,但是要想對(duì)船體做更為準(zhǔn)確的年代界定,還需在室內(nèi)二次考古后進(jìn)行。他說(shuō):“現(xiàn)場(chǎng)發(fā)掘出的文物有些未必是船體里面的物品,也許是年深日久,被河水沖刷到沉船周圍。依據(jù)這樣的結(jié)果,不足以界定船體的年代。還需借用科學(xué)的鑒定方法,做進(jìn)一步研究。”沉船上岸了,它的故事還沒(méi)有結(jié)束,也許才剛剛開(kāi)始……
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