北京時間5月29日消息，據(jù)美國國家地理網(wǎng)站報道，近日一個石油勘探隊在埃及境內(nèi)考察時意外發(fā)現(xiàn)了一架二戰(zhàn)時期遺留下來的戰(zhàn)機遺骸，這架戰(zhàn)斗機的殘骸躺在撒哈拉大沙漠的深處已經(jīng)有70多年，是那個狂暴年代的“時間膠囊”，由于其歷史意義重大，被人們稱作是“航空版的圖坦卡門墓葬”。

伊恩·特斯克（Ian Thirsk）是倫敦皇家空軍博物館收集部主任，他說：“我從沒見過類似的物品”他表示，這架柯蒂斯P-40戰(zhàn)斗機是他“這么多年中看到過保存的最好的二戰(zhàn)時期戰(zhàn)機遺骸。”這架飛機的駕駛員被認為是皇家空軍中士丹尼斯·考坪（Dennis Copping），但是在墜機現(xiàn)場并未找到他的尸骸。

這架飛機的殘骸是在今年3月份在埃及南部的瓦地·賈迪德（Wadi al-Jadid）地區(qū)被發(fā)現(xiàn)的。當飛機在1942年墜毀時，它的引擎已經(jīng)因為撞擊而扭曲變形。這張照片由波蘭石油工人雅各布·波卡（Jakub Perka）拍攝，可以看到盡管引擎和起落架已經(jīng)脫落，但是這架美制飛機受損的總體情況并不嚴重。

博物館的特斯克表示，當時空軍中士丹尼斯·考坪駕駛著這架P-40戰(zhàn)斗機正準備返回皇家空軍設(shè)在沙漠中的一處基地進行飛機維修。這架飛機上的起落架已經(jīng)處于放下的狀態(tài)。但是當時可能發(fā)生了一點意外，或許是燃料耗盡了。在那之后，飛行員考坪中士便銷聲匿跡再也沒有出現(xiàn)過。特斯克說：“很顯然飛行員迷失了方向，消失在了大漠之中。”

這是美國空軍的P-40戰(zhàn)機編隊正在飛行中。這種飛機是由位于紐約州布法羅的柯蒂斯-懷特公司制造的一種戰(zhàn)斗機，在美國空軍中一般都被直接叫做“戰(zhàn)鷹”（Warhawk）。而在英國空軍服役的大約3000架P-40戰(zhàn)機則被英國軍人叫做“小鷹”（Kittyhawk）。

這架飛機的駕駛室，在沙漠中勘探石油的工人們發(fā)現(xiàn)了它。正如這張照片中所展示的那樣，這架飛機的駕駛室內(nèi)部受損的程度不大。特斯克說：“這架飛機非常完整，就像是一顆時間膠囊。”特斯克希望這架“小鷹”戰(zhàn)機將最終被運往英國倫敦的皇家空軍博物館。他說：“我們正與英國防務(wù)部門設(shè)在埃及的代表處通力協(xié)作，以便回收這架飛機的殘骸。”

這張照片中可以看到這架飛機的機身上遍布彈孔，這是否可以為解答這架飛機70多年前的墜毀提供一些線索？或許，但是特斯克認為這些彈孔更有可能是后來造成的，肇事者就是持槍的當?shù)厝?。他說：“我想這架飛機在第一次被發(fā)現(xiàn)的那一天起就被當成了練習射擊的目標。”

這張照片上拍攝的是柯蒂斯公司的飛機出廠銘牌，上面的標示表明這架飛機的油箱可以加注52加侖的燃油。但是看起來即便加滿了燃油，這些燃油也沒有能夠讓當時年僅24歲的空軍中士丹尼斯從前線返回基地。特斯克說：“這位飛行員所處的空域遠離戰(zhàn)場。他可能偏離了航線，最終他迷失了方向并耗盡了燃油。”在這場墜機事件發(fā)生時，英國陸軍正在北非與德國和意大利軍隊戰(zhàn)斗，并在阿拉曼戰(zhàn)役中獲得了決定性的勝利。

盡管已經(jīng)暴露在沙漠中超過70年之久，然而這架“小鷹”戰(zhàn)機的V-12引擎看上去幾乎仍舊處于工作狀態(tài)。特斯克認為這架飛機非常適于沙漠地區(qū)作戰(zhàn)。他說：“它非常耐用，載彈量也非常大。”

這架飛機上的武器系統(tǒng)，包括機槍和彈藥都完好無損。而更加讓人感覺不可思議的是，盡管已經(jīng)歷經(jīng)70年風霜，這些武器仍舊處于可使用的狀態(tài)，這一點從埃及軍方?jīng)Q定將這些武器彈藥移除以防發(fā)生意外的做法便可看出。在當年，這些機載武器是對地面作戰(zhàn)部隊關(guān)鍵性的支持力量。特斯克說：“在地面戰(zhàn)爭進行到白熱化的時候，P-40戰(zhàn)機每天出動4架次，以便滿足陸軍對于空中支援的需求。”

這張照片拍攝的是這架戰(zhàn)機的無線電設(shè)備。在拆除了小鷹戰(zhàn)機的無線電和電池組之后，這位飛行員似乎還在飛機附近停留了一段時間，至少在一開始的情況是這樣。特斯克表示，他在這里逗留，還有一線獲救的希望，比如找到這里的救援隊伍等等，當然這一切都取決于他的墜機地點距離基地有多遠。最終，特斯克推測：“他決定自己嘗試走出去，但是這位可憐的飛行員完全沒有生還的機會，因為這一帶實在太過偏遠。”

數(shù)十載的風沙沖擊已經(jīng)磨去了這架二戰(zhàn)時期戰(zhàn)機的大部分機身圖案，在飛機尾部的裝飾圖案也已經(jīng)難以辨認。然而整架飛機的金屬機身卻得到了很好的保存。這主要是受益于這里干燥的氣候環(huán)境。在上世紀50年代，在撒哈拉沙漠中還發(fā)現(xiàn)過另外一架二戰(zhàn)時期的墜毀戰(zhàn)機。那是一架美軍的B-24解放者轟炸機。特斯克認為這次的發(fā)現(xiàn)是“上世紀50年代那次發(fā)現(xiàn)之后最完整的二戰(zhàn)墜機。”

這是1942年在美國紐約州布法羅，一架P-40戰(zhàn)機正在廠區(qū)演示其火力系統(tǒng)。這種單發(fā)單座戰(zhàn)機一般被盟國空軍用于空中格斗或?qū)Φ毓?。特斯克表示此次在埃及沙漠中發(fā)現(xiàn)的這架飛機殘骸是“皇家空軍部署在沙漠地區(qū)的最后一架幸存的小鷹戰(zhàn)機。從歷史的角度來看這架飛機非常重要。”皇家空軍沙漠地區(qū)分隊負責在北非地區(qū)戰(zhàn)斗，他們的任務(wù)是為在這一地區(qū)作戰(zhàn)的英國陸軍提供空中火力支援。

一般認為這架飛機的飛行員考坪中士在這場墜機事故中幸存了下來，正如這張照片所反映的那樣。人們推測他首先嘗試用降落傘搭建了一座臨時宿營地，后來才踏上了他的絕望之旅。特斯克表示，目前他們已經(jīng)開始在附近地區(qū)展開搜尋，希望能夠找到這位飛行員中士的遺骸。