半年前，鐵路文化愛好者劉凱、郭岳等人，欲將其保留的北京南站老站牌，捐贈給鐵路部門。

半年后，老站牌卻并未如愿搬進新家，志愿者們主動聯(lián)系中國鐵道博物館、北京南站等單位，誰知送上門的老物件居然送不出去。

探訪

“北京南”老站牌棲身大雜院

3月14日，本報A22版刊發(fā)報道《“北京南”再現(xiàn) 應該捐給誰》。2006年5月10日，北京南站正式封站改造，懸掛在站臺雨棚內的兩塊站牌，被先后摘除。2009年冬，郭岳、劉凱等6名鐵路文化愛好者，在馬家堡橋一處廢品站內，找到了這兩塊老站牌。

站牌體積大，他們用了兩輛轎車才勉強塞進去，運到了兵馬司胡同的大雜院，落戶郭岳家，這一放就是三年多。

今年3月，由于該處平房可能面臨拆遷，站牌無處存放，他們商議決定，將站牌捐給鐵路部門。

記者看到，兩塊牌匾一模一樣，長245cm、寬60cm、厚10cm，每塊重三四十斤。白底黑字、雙面用粗宋體寫著“北京南”，下面用拼音標注。

誰知道，看似簡單、順理成章的捐贈行動，半年時間都沒能實現(xiàn)，郭岳、劉凱感到十分不解甚至寒心。

講述

志愿者主動捐居然沒人愿收

郭岳表示，他們聯(lián)系過北京南站、中國鐵道博物館、甚至地鐵四號線(途經北京南站)。北京南站給出的明確答復是“無處安置”。他們與鐵博接觸得最多，來回通過三次電話，對方剛開始比較感興趣，還讓描述站牌尺寸，但后來便沒了下文。郭岳之后也沒好意思繼續(xù)追問。

“對于藏品的收納，對方肯定有自己的判斷標準，我們對此能夠理解。但捐贈不論成與不成，都沒人答復我們。”郭岳說，對于這樣的結果非常意外，同時也感到失望。這塊站牌見證著北京鐵路的歷史，同時也是共和國的歷史，他們決定找地方自行保管站牌。

專家

老站牌有價值 呼吁進博物館

就這兩塊老站牌的文物價值，記者詢問了北京市文物保護協(xié)會會員、曾任《北京鐵道報》記者部主任的周系皋先生。

周系皋判斷，1988年，永定門站更名北京南站，這兩塊站牌應為當時所換，也是更改站名的歷史見證；直到2006年南站封站改造，老站牌從百姓眼中消失。經過改擴建，老南站蕩然無存，而這兩塊站牌作為少數實物見證，值得鐵博珍藏。

周系皋還介紹，當時坐飛機的人很少，出遠門基本是乘火車，老南站作為重要門戶之一，留存在很多百姓的記憶里。

鐵博回應

暫未收藏因受運輸工具所限

30日上午，記者致電中國鐵道博物館，文物部主任亢賓先生就此事回應說，對于南站這兩塊老站牌，鐵博不會不收，只是礙于他們目前只有轎車，無法運輸這樣大的站牌，待碰到適當的機會，他們會與劉凱、郭岳聯(lián)系收藏。

同時對他們的心情表示理解，對他們的付出表示感謝。