若干年后，當(dāng)你乘坐長(zhǎng)沙地鐵在五一廣場(chǎng)站進(jìn)行1、2號(hào)線換乘時(shí)，你所處的正是古城長(zhǎng)沙2000年來(lái)的城市心臟；當(dāng)你乘坐地鐵2號(hào)線從橘子洲經(jīng)五一廣場(chǎng)至芙蓉廣場(chǎng)時(shí)，你可能想不到，在地表距地鐵隧道頂端14米的土層中埋藏的是長(zhǎng)沙2000年的歷史秘密。

3月17日，省文物局副局長(zhǎng)江文輝接受采訪時(shí)表示，長(zhǎng)沙城從戰(zhàn)國(guó)至明清以來(lái)有多次大規(guī)模的興建，但城市中心一直在五一廣場(chǎng)一帶?，F(xiàn)存下來(lái)的主要有戰(zhàn)國(guó)至漢代城址、唐宋時(shí)期城址、明清時(shí)期城址，而地鐵1、2號(hào)線換乘站五一廣場(chǎng)站及其他一些站點(diǎn)的建設(shè)區(qū)域正好涉及以上三個(gè)時(shí)期的城址。

換乘站點(diǎn)被改設(shè)到“城市心臟”上

“最初地鐵1號(hào)線的老方案和2號(hào)線的方案，我們很快就通過(guò)了。但后來(lái)沿芙蓉路延伸的一號(hào)線突然變道，在芙蓉廣場(chǎng)拐彎到了五一廣場(chǎng)，1、2號(hào)線的換乘點(diǎn)從芙蓉廣場(chǎng)變成五一廣場(chǎng)，這讓我們有點(diǎn)措手不及。”17日上午，在向記者介紹長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)過(guò)程中的文物保護(hù)工作時(shí)，江文輝說(shuō)的這“措手不及”是怎么一回事呢？

江文輝表示：“對(duì)于一號(hào)線方案的改變，最初我們是不同意的。長(zhǎng)沙的地理位置太特殊了，作為歷史文化名城，兩千年來(lái)雖有多次大規(guī)模興建，但城市中心一直在五一廣場(chǎng)一帶?，F(xiàn)存下來(lái)的主要有戰(zhàn)國(guó)至漢代城址、唐宋時(shí)期城址、明清時(shí)期城址。地鐵1、2號(hào)線換乘站五一廣場(chǎng)站以及其他一些站點(diǎn)的建設(shè)區(qū)域正好涉及以上三個(gè)時(shí)期的城址。”而這塊區(qū)域也被長(zhǎng)沙市考古所劃定為重點(diǎn)文物埋藏區(qū)。

多個(gè)地鐵站周邊遺存有文物

不止是五一廣場(chǎng)站，根據(jù)長(zhǎng)沙市考古所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹的情況顯示，以地鐵2號(hào)線為例，綜合長(zhǎng)沙歷年來(lái)文物調(diào)查、勘探及發(fā)掘等資料分析，19個(gè)站點(diǎn)中西湖公園站、溁灣鎮(zhèn)站、湘江中路站、橘子洲站、五一大道站、芙蓉廣場(chǎng)站、迎賓路站、袁家?guī)X站、長(zhǎng)沙火車站站等9個(gè)站點(diǎn)均涉及長(zhǎng)沙城區(qū)重點(diǎn)文物埋藏區(qū)及長(zhǎng)沙老城區(qū)，文物遺存非常豐富。

根據(jù)對(duì)古長(zhǎng)沙城拓展演變的考古研究，地鐵2號(hào)線湘江中路站、五一廣場(chǎng)站和芙蓉廣場(chǎng)站均在古長(zhǎng)沙城內(nèi)，為涉及古井較多的站點(diǎn)；而西湖公園站、迎賓路站、袁家?guī)X站、長(zhǎng)沙火車站站等均位于古長(zhǎng)沙城外，為涉及古墓葬較多的站點(diǎn)。

建地鐵站先進(jìn)行考古勘探

有重大發(fā)現(xiàn)可做車站博物館

“14米是我們的底線。”江文輝介紹，“地鐵非進(jìn)出站的行進(jìn)過(guò)程線路，隧道頂端距離地表至少要達(dá)14米，基本上古長(zhǎng)沙豐富的文物遺存都在這14米的文化層中。但是每一個(gè)地鐵站點(diǎn)勢(shì)必會(huì)有一個(gè)從上到下的隧道打通，這個(gè)過(guò)程有可能會(huì)觸及到文物。經(jīng)各方討論，在地鐵站點(diǎn)的建設(shè)過(guò)程中，首先要進(jìn)行重點(diǎn)考古勘探。”

長(zhǎng)沙市文物局副局長(zhǎng)楊曉剛表示，“一旦涉及到十分重大的文物如‘走馬樓吳簡(jiǎn)’、‘里耶秦簡(jiǎn)’這樣的考古發(fā)現(xiàn)，我們會(huì)采取北京等地的原址保護(hù)做法，在車站的修建中融入小型的博物館，對(duì)文物進(jìn)行陳列展示，并加以保護(hù)。”有些地鐵線的行進(jìn)線路是在地下穿過(guò)文物保護(hù)單位的，比如中山亭、天心閣地下都有地鐵線穿過(guò)，對(duì)于這種情況，建設(shè)方表示，這些地段會(huì)進(jìn)行專門加固和防震。

長(zhǎng)沙地鐵站周邊遺存文物情況

長(zhǎng)沙火車站站 西漢古墓葬。

袁家?guī)X站 古代墓葬，以西漢為主，伴有唐宋等時(shí)期。

迎賓路站 戰(zhàn)國(guó)、西漢時(shí)期古代墓葬。

芙蓉廣場(chǎng)站 唐宋時(shí)期古井。

湘江中路站 橋頭大市場(chǎng)附近發(fā)現(xiàn)有各個(gè)時(shí)期的古井。

橘子洲站 宋代以后的古代遺跡。

溁灣鎮(zhèn)站唐宋、西漢古墓葬。

西湖公園站 這一帶為西漢長(zhǎng)沙國(guó)王陵區(qū)范圍，省、市文物部門分別在上世紀(jì)七十年代和九十年代在王陵公園和省財(cái)經(jīng)專科學(xué)校內(nèi)發(fā)掘了陡壁山一號(hào)墓、象鼻嘴一號(hào)墓、“漁陽(yáng)”王后墓等三座漢長(zhǎng)沙國(guó)王（后）陵，出土大量金、玉、銅、鐵、漆木、瑪瑙、絲織品、陶質(zhì)等珍貴文物。

五一大道站

1、1996年，在平和堂建設(shè)工地的古井內(nèi)，發(fā)現(xiàn)10萬(wàn)余枚三國(guó)吳簡(jiǎn)，是迄今為止中國(guó)最大規(guī)模的簡(jiǎn)牘發(fā)現(xiàn)。

2、1997年5月，在長(zhǎng)沙科文大廈工地（五一廣場(chǎng)西北角，萬(wàn)代大酒店附近）中的六口古井中均發(fā)現(xiàn)簡(jiǎn)牘。數(shù)量達(dá)數(shù)百枚，分木簡(jiǎn)和竹簡(jiǎn)兩種，為東漢中期的簡(jiǎn)牘。

3、2003年11月，在省委供銷社基建工地（現(xiàn)口腔醫(yī)院對(duì)面）古井中發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)余枚西漢武帝時(shí)期的簡(jiǎn)牘。

4、2004年4月，在五一廣場(chǎng)東南側(cè)的湘浙匯商業(yè)大廈基建工地的古井中清理出了一批東漢簡(jiǎn)牘，初步清理統(tǒng)計(jì)共有426枚簡(jiǎn)牘。

5、五一廣場(chǎng)附近有豐富的戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的陶器作坊遺址、戰(zhàn)國(guó)城墻遺址以及歷朝歷代官府遺址。