2011年1月5日上午，原上海海事局教授級(jí)高級(jí)工程師，1997年出席國際航標(biāo)協(xié)會(huì)第三次保護(hù)歷史文物燈塔會(huì)議的中方代表李汶先生向溫州博物館捐獻(xiàn)世界歷史文物燈塔 ——“江心雙塔”申報(bào)原始資料。

　　航標(biāo)專家李汶先生，于1997年受國家交通部的委派出席了國際航標(biāo)協(xié)會(huì)世界燈塔100強(qiáng)評(píng)選活動(dòng)，推薦了中國的五座歷史燈塔。在他的努力下，中國的五座燈塔全部入選。 1998年，國際航標(biāo)協(xié)會(huì)公布并出版了《世界燈塔100強(qiáng)》，江心嶼“雙塔”以顯著的位置躋身其中。2002年，國家郵政局為國內(nèi)五處列為世界文物燈塔而發(fā)行的《世界歷史文物燈塔》特種郵票一套五枚，其中第三枚就是溫州江心嶼“雙塔”。
 
　　據(jù)記載，江心東塔建于唐咸通十年（869），高30余米；西塔建于北宋開寶二年（969），高32米，兩塔均六面七層，磚木結(jié)構(gòu)，每層每面有一蓮瓣形龕，外圍走廊，可由扶梯直上塔巔。雙塔聳峙半天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可望。百塔的外側(cè)水域是進(jìn)出溫州的主航道，故雙塔為船舶進(jìn)出溫州港提供了絕好的引航標(biāo)志。自唐以來溫州的商業(yè)與造船業(yè)非常發(fā)達(dá)，外銷和航運(yùn)完全依靠溫州港，而蹲踞甌江入?？诘慕膸Z是船舶的必經(jīng)之地。在長期的實(shí)踐中，船員們發(fā)現(xiàn)船舶白天航行以雙塔前后并一線為航道，可不致繞道，直達(dá)碼頭。因此，1997年李汶做為國際航標(biāo)協(xié)會(huì)的評(píng)委，力推“江心雙塔”的理由就是：雙塔是至今世界范圍內(nèi)唯一能完整保留歷史最悠久的古航標(biāo)典范，最后，雙塔以全票通過入選世界燈塔百強(qiáng)。
　　
　　做為當(dāng)時(shí)評(píng)選活動(dòng)的參與者與見證人，李汶先生對溫州情有獨(dú)鐘，他從上個(gè)世紀(jì)50年代，從事航標(biāo)工作至退休，工作足跡遍布了溫州、福建沿海的山山水水，幾乎參與了溫州沿海所有航標(biāo)的勘測與建設(shè)。因此，對溫州有一份難于割舍的情緣。在捐獻(xiàn)儀式上，溫州博物館與溫州航標(biāo)處領(lǐng)導(dǎo)，對李汶先生不計(jì)得失，把珍貴的原始資料捐獻(xiàn)的義舉給予了高度評(píng)價(jià)，并表示這些資料，是今后溫州籌建航標(biāo)博物館重要實(shí)物展示資料。（浙江省溫州博物館 高啟新 ）