神秘海域緣何古沉船云集
- 新聞緣起
7月12日,記者從“南澳一號”水下考古隊(duì)獲悉,“南澳一號”水下考古工作近日取得新進(jìn)展,考古人員陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了沉船東西兩側(cè)船舷板、桅座等船體結(jié)構(gòu),同時清理出一個裝載有銅錢的船艙,目前已出水銅錢11300余枚。
據(jù)“南澳一號”水下考古隊(duì)隊(duì)長崔勇介紹,6月18日至7月9日,南澳海域天氣情況良好,“南澳一號”水下考古工作進(jìn)入了攻堅(jiān)階段??脊湃藛T新發(fā)現(xiàn)了船體的東西兩側(cè)船舷板和船體桅座,桅座周圍分布有成摞銅板、龍紋陶罐等器物,桅座船板下方擺放著成摞的大盤。同時,考古隊(duì)還在一個船艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了罐裝的大量銅錢,錢文多為“祥符通寶”、“皇宋通寶”、“熙寧通寶”等北宋年號,目前已統(tǒng)計(jì)出水銅錢11300 余枚?!?據(jù)新華社)
- 將新聞進(jìn)行到底
沉沒在汕頭南澳海域的明代沉船“南澳一號”的打撈工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行當(dāng)中。
隨著“南澳一號”搶救性發(fā)掘,這片由本島和22個島嶼組成的南澳島域,越來越引人注目。據(jù)水下考古透露,從珠江口至海南島這一漫長的南中國海沿岸,探摸共發(fā)現(xiàn)約有2000艘古沉船,而偏居?xùn)|南一隅的南澳島域,在130多平方公里范圍內(nèi)就多達(dá)200多艘,類同商舶沉船的百慕大三角洲。那么,這片神秘的海域,因何成為古沉船的富集區(qū)?
———— 發(fā) 現(xiàn) ————
僅130多平方公里的南澳海域就有200多艘古沉船
2007年5月的一天,在廣東汕頭南澳島附近海域,當(dāng)?shù)貪O民在出海打漁的時候,無意間從海底打撈出了一些青花瓷器,經(jīng)過文物專家初步鑒定,這些瓷器屬于明代期間的外銷瓷,而且海底有一艘古代沉船。因?yàn)檫@艘沉船發(fā)現(xiàn)在汕頭的南澳島海域,考古人員把它命名為“南澳一號”,這條船從哪里來,要到哪里去,為什么沉睡在海底?船上還有什么東西?
“南澳一號”原名“南海二號”,2009年9月25日改稱“南澳一號”。它是一艘明朝向外運(yùn)送瓷器而失事沉沒于中國廣東省汕頭市南澳縣附近海域的商船。“‘南澳一號’沉船海域‘三點(diǎn)金’區(qū)域應(yīng)有不少古沉船,很有必要進(jìn)一步摸清水下文物的基本情況。”南澳海防博物館館長黃迎濤介紹,南澳海域此前已出水了多個朝代的瓷器。漁民在海上拖網(wǎng)作業(yè)也不時從海中撈出盤碗罐子一類的東西。
“南澳一號”水下考古還在繼續(xù)。在發(fā)掘中,多個謎團(tuán)能否揭開值得期待。
———— 謎 團(tuán) ————
謎團(tuán)一:南澳海域?yàn)楹瓮淌扇绱硕嗟拇埃?/strong>
土生土長的黃迎濤對島上的地理非常熟悉。他說,南澳海域?qū)嶋H上是古代海上絲綢之路的一個重要節(jié)點(diǎn),歷史上就有“鄭和七下西洋,五經(jīng)南澳”的記載。此外,從宋代到明萬歷年間,南澳都是自由島,是海運(yùn)貨物的重要集散地,也是過往船舶的補(bǔ)給基地。正因?yàn)榇?,這條繁忙的航路上,極有可能沉沒了不少商船。
從中國東南沿海一路南下的“海上絲綢之路”,以陶瓷為最重要交易商品,方圓130多平方公里的南澳島,恰好扼其咽喉。從發(fā)現(xiàn)“南澳一號”的“三點(diǎn)金”(民間對南澳島烏嶼與半潮礁之間海域的俗稱)海面北望,南澳島77公里長的海岸線曲折蜿蜒,彎曲系數(shù)高達(dá)0.714。這里礁石密布,尤其是隨著潮漲潮落而時隱時現(xiàn)的暗礁防不勝防,使這片海域成為海難事故的高發(fā)地帶。這使得整個海島遠(yuǎn)望起來,既像一片風(fēng)中輾轉(zhuǎn)零落的楓葉,又如末代王朝無意間扯落的一幅裙角,孤獨(dú)地漂浮于汪洋之中。
謎團(tuán)二:挖掘中會不會發(fā)現(xiàn)新寶物?
隨著考古發(fā)掘的進(jìn)行,大批長期埋藏于淤泥之下的文物得以出水。目前古沉船已發(fā)現(xiàn)有約6個艙位,現(xiàn)在基本清理完畢的是一、二號艙的文物。隨著發(fā)掘進(jìn)一步深入,埋藏更深的瓷器腐蝕程度輕,品相可能更好。
有專家認(rèn)為,從航海角度講,目前“南澳一號”發(fā)掘的瓷器很有可能只是“壓艙”用的,非常有可能在后期發(fā)掘出檔次和質(zhì)量都非常高的瓷器。
謎團(tuán)三:出發(fā)地和目的地?
南澳島是從廣東、福建一帶的港口出口必經(jīng)之地,目前尚不能斷定“南澳一號”從南澳還是從漳州等地出發(fā)。南澳海域位于海上東亞古航線的十字路口,向北航行可到日本、朝鮮,向東可抵達(dá)菲律賓群島,向南越過印尼等南洋各國,更遠(yuǎn)可抵達(dá)歐洲、非洲。“南澳一號”裝載的主要是福建平和窯,據(jù)此可判斷這艘船肯定不是去歐洲的。此前在東南亞等國發(fā)現(xiàn)過大量類似風(fēng)格的瓷器,船只最可能的行駛方向是東南亞。另外,“南澳一號”出水瓷器中也有在非洲發(fā)現(xiàn)的相同文物,按此推理,“南澳一號”的目的地也可能是非洲或印度洋。
謎團(tuán)四:身世說法為何多?
“南澳一號”的身世有多種說法。打撈中曾出水不少銅件,但明朝時是禁止銅等金屬出口的。有專家認(rèn)為,這可能是當(dāng)時的走私物品,并由此推斷“南澳一號”可能是走私船。與此同時,“南澳一號”還出水了不少鐵鍋,這類鐵鍋在海底是一摞一摞的,數(shù)量很多。按照明律,鐵鍋在明代也是明確禁止出口的。這些鐵鍋是如何上了陶瓷船,是公然走私,還是順便夾帶?國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心研究員孫鍵表示:“不像是正常的出口貿(mào)易行為。”
就在銅、鐵之謎未解之時,海底又發(fā)現(xiàn)疑為鐵手銃或鐵銃炮圓筒狀的鐵質(zhì)文物,它是正常貿(mào)易船隨船配備的武器,還是某種半商半武的海商集團(tuán)攜帶的武器,或者就是武裝走私船,有待進(jìn)一步研究考證。國家文物鑒定委員會副主任委員耿寶昌表示,明代海盜猖獗,很多商船配有鐵銃一類的武器,起一個保護(hù)作用,這并不稀奇。國家博物館副館長張威也認(rèn)為:“出現(xiàn)鐵銃不好說就是走私。”
謎團(tuán)五:為何會沉睡海底?
“南澳一號”為何會沉睡海底?專家認(rèn)為,海上惡劣環(huán)境、海盜內(nèi)訌還有船只超載都可能是原因。古代中國的船只遠(yuǎn)航一般都有固定的配置,最底下放金銀器,中間船艙放銀錠、瓷器等,上邊放一些鐵器,每次遠(yuǎn)航都盡量裝滿貨物,不少船只鋌而走險,吃水太深就可能翻船。“南澳一號”水下考古隊(duì)隊(duì)長崔勇根據(jù)打撈遇到的情況推測,這片海域天氣變化莫測,海況復(fù)雜,離岸近,“南澳一號”當(dāng)時也很可能是觸礁沉沒的。
目前對“南澳一號”本身的研究僅限于朝向方位和尺寸大小。從探摸情況看,“南澳一號”較為平穩(wěn)地沉在海底,船型大且完整度較好。隨著水下發(fā)掘的進(jìn)一步進(jìn)行,特別是船體現(xiàn)身后,沉沒的原因估計(jì)能找到。
———— 權(quán)威對話 ————
孫鍵(國家水下遺產(chǎn)保護(hù)中心水下研究員、“南澳一號”水下考古隊(duì)領(lǐng)隊(duì)):
記者:此次“南澳一號”水下考古與我國前幾次進(jìn)行的水下考古相比有什么不同?在考古發(fā)掘上有什么難點(diǎn)?
孫鍵:本質(zhì)上都是一樣的,都是水下沉船被盜撈,文物遭到破壞,于是對水下文物的保護(hù)迫在眉睫,要進(jìn)行搶救性發(fā)掘。所不同的是,這次“南澳一號”所處的地理環(huán)境與前幾次相比有些差別。一是這里海底作業(yè)比較深,達(dá)到27米,水下停留工作時間短,遺址本體位于海底,被海泥所覆蓋。該遺址屬于近岸遺址,緊鄰繁忙的國際水道,北面是臺灣海峽南口以及臺灣淺灘,周邊礁石淺灘密布,海水經(jīng)過海峽呈放大趨勢,海洋流速很大;海水各層的流速不同且不規(guī)律;日常潮水為半日潮,每日有兩個高平潮、兩個低平潮,在平流及流速較低時可開展水下工作,平潮期時間根據(jù)潮汐不同,大致有2個小時左右。“南澳一號”水下考古的整體工作不是短時期內(nèi)能完成的,明年還要繼續(xù)開展。
記者:我國的水下考古工作目前在世界上處于什么地位?和其他國家相比有哪些特點(diǎn)?
孫鍵:我國歷史悠久,在清代以前社會發(fā)展一直處于世界領(lǐng)先的地位,所以水下文化遺產(chǎn)豐富是我們的特點(diǎn)。但是,我們水下考古工作開始得稍晚,現(xiàn)在和其他國家相比大體上處于同步發(fā)展的水平??脊艑W(xué)本身作為一門社會科學(xué)更多的是自己的發(fā)展,沒有具體的指標(biāo)可比較。一般說來,歐洲和美國的科技發(fā)達(dá),他們可以大規(guī)模地在較深的海域開展水下作業(yè),但是有許多是科考、探險與撈寶,并不都屬于我們所說的考古學(xué)范疇。
我們和歐美國家的差距,更多的是體現(xiàn)在科技手段和保護(hù)的理念上。此外,我們國家考古和水下文化遺產(chǎn)保護(hù)的體系屬于國家行為;而其他許多國家和地區(qū)是允許私人介入的。
記者:在很多人眼中,水下考古是很神秘的,許多人不了解你們所從事的工作,你認(rèn)為水下考古的意義是什么?
孫鍵:水下考古并不神秘,它是文物考古的一部分。中國除了有960萬平方公里的土地,還有18000多公里的海岸線、300萬平方公里的藍(lán)色海洋。任何沉船從沒入水中的那一刻起,它的歷史就相對凝固了,與陸地不同,它很少會受到人類活動的擾動,是歷史的最好承載體,保留了大量的歷史信息。水下考古的工作目的與傳統(tǒng)考古學(xué)基本無異,所不同者唯介質(zhì)差異而已。另外,我想強(qiáng)調(diào)的是,水下考古只是水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的內(nèi)容之一,并非全部;同時,很多情況下水下考古也是不得已而為之的事情。國際上的理念是原址保護(hù),盡量減少人為的損壞。
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