安徽農(nóng)民李玉明造的潛水艇 華西都市報(bào)圖片　　

　　靠做裝置藝術(shù)出名的蔡國強(qiáng)總能給人帶來驚喜——2001年，上海APEC會議期間，人們見證了火龍蜿蜒在黃浦江畔32棟古老建筑上空長達(dá)20分鐘的壯觀焰火藝術(shù)。2008年，他出任北京奧運(yùn)會開閉幕式視覺特效藝術(shù)總設(shè)計(jì)師，在北京夜空畫下29個“大腳印”。5月4日，在上海外灘美術(shù)館揭幕的《蔡國強(qiáng)：農(nóng)民達(dá)芬奇》展覽中，蔡國強(qiáng)將帶來5年的收藏——他行程9000余公里、繞了半個中國，從湖北、安徽等8個省的12位農(nóng)民手里收集來的60多件“藝術(shù)品”。當(dāng)城市人被永不滿足的物質(zhì)生活所累時，靠土地生活的農(nóng)民卻用廢鐵、布料、木頭做出了“飛機(jī)”、“潛水艇”、“航空母艦”等“上天入地”的大工業(yè)品，讓人們看到田間地頭滋生的夢想是如此飽滿、如此期待著起飛。雖然這樣的飛機(jī)或飛碟幾乎從來沒飛起來過，但在蔡國強(qiáng)心里，他們一個個就是“達(dá)芬奇”。

　　5年前有了首個藏品

　　蔡國強(qiáng)收藏的第一件農(nóng)民“藝術(shù)品”是湖北農(nóng)民造的潛艇“霞光一號”。2005年1月，蔡國強(qiáng)在網(wǎng)上偶然看到“霞光一號”的圖片。“我一看到它就知道沒有實(shí)際用途，那么重，沉下去就浮不起來;但這件作品的想象力和造型很吸引人。”蔡國強(qiáng)立即打電話回泉州讓弟弟赴湖北幫他買下“霞光一號”。

　　后來，蔡國強(qiáng)找到了“霞光一號”的發(fā)明者李玉明——一個年過六旬的農(nóng)民，小學(xué)文化程度。為做潛水艇，李玉明把房子都抵押了，因?yàn)樗嘈艥撍窃旄Ｓ谌祟惖摹，F(xiàn)在，李玉明的夢想是把“霞光”一號做下去，現(xiàn)在他已經(jīng)做到了“霞光九號”。蔡國強(qiáng)說他買下“霞光”，是想幫助李玉明把這件事做下去。

　　飛天不僅僅是夢想

　　在蔡國強(qiáng)收藏的“藝術(shù)品”中，很多一開始是作為某種真實(shí)發(fā)明被農(nóng)民創(chuàng)造出來的。對于創(chuàng)造者來說，這不僅僅是夢想，而是現(xiàn)實(shí)。廣東省連平縣田源鎮(zhèn)青年農(nóng)民熊天華最大的享受是閉門造“飛機(jī)”，而且是很像蜻蜓的“雙翼飛機(jī)”。他夢想能夠有個很大的停機(jī)坪停放他做的所有飛機(jī)，天天看得到它們。“飛機(jī)”的材料相當(dāng)輕且薄，需要高超的電焊技術(shù)。于是，為做“飛機(jī)”，熊天華學(xué)會了電焊。沒料到，因?yàn)殡姾讣夹g(shù)，他成了三鄉(xiāng)五里的名人，一年中只要干兩個月電焊工作就可以做十個月的“飛機(jī)夢”。逐漸地，熊天華先后造出了4架不同規(guī)格和種類的“飛機(jī)”，只是在屢次試飛過程中均以失敗而告終。圍著他家村莊的高地至少也有50米高，但他的“飛機(jī)”只能飛起二三十米。有一次，裝了更大馬力發(fā)動機(jī)的“雙翼機(jī)”帶著他及其投資者飛行了300多米后，還是沒飛過高地，最終“墜落”在一處山坡洼地上。幸好速度并不快，“雙翼機(jī)”浮力也夠大，兩人竟然毫發(fā)無損。

　　“飛碟”不知如何降下

　　蔡國強(qiáng)第一次接觸“飛碟”在2005年6月，身為威尼斯雙年展中國館策展人的蔡國強(qiáng)邀請安徽農(nóng)民杜文達(dá)去威尼斯展示他造的“飛碟”。其實(shí)杜文達(dá)造的是一種“碟形飛行器”。30多年前，10歲的他看到一本《科幻》雜志，從此在心里埋下了關(guān)于飛碟的夢想?；孟胗幸惶?，他的“碟形飛行器”可以用于軍事或民航領(lǐng)域，或用來做旅游觀光、日常出行時低空飛行的交通工具。“飛碟”放飛時，蔡國強(qiáng)問杜文達(dá)：想過飛起來以后怎么降落嗎?杜文達(dá)的回答是：“我做飛碟只想讓它飛起來，沒想過怎樣落下。”這一次展覽，蔡國強(qiáng)要做兩個標(biāo)題，一個叫做“不知如何降下”，另一個叫“重要的不在飛起來”，把它們寫在外灘美術(shù)館的外墻上。