震驚中外的九一八事變之后，日軍開始入侵熱河，窺伺華北，就在山海關(guān)陷落的第六天，故宮博物院召開的理事會，決定將故宮文物南遷，以策安全。自此，從1933年2月到1949年元月，故宮博物院文物先后經(jīng)過南遷、西上、東歸、北運、遷臺，歷時十余年的長征，其時間之長、數(shù)量之大、艱辛之巨，在世界文物史上堪稱之最。

南遷背景

早在1931年“九-一八”事變爆發(fā)時，國寶便已牽動眾人心。那段日子，籠罩故宮的是不息的爭吵。國難當頭，國寶將如何保全，“南遷”被當做一個方案提出，旋即引起軒然大波。

國寶遷移牽扯各方人士的切身利益，國民黨元老張繼主張遷往西安；故宮博物院院長易培基則希望國寶遷至上海。北平各階層及至普通市民，大多反對“南遷”，他們召開集會，上街游行，“誓與國寶共存亡”。

最終，行政代理院長宋子文下令國寶遷至上海，并代表政府表示“北平安靜，原物仍運還”。然而，國寶的起運時間仍是一拖再拖。

踏上征程

1933年2月4日深夜，吳瀛和很多故宮人一樣留在紫禁城中，守候著數(shù)千箱國寶，等候離京的命令。5日凌晨，故宮午門口荷槍實彈、戒備森嚴，2000余箱故宮國寶在這一天秘密離京……

離家的時候，妻子問，“去哪兒呀？”他搖搖頭說不知道。不僅僅是身為院長秘書的他不知道，在當時沒有一個故宮人能說清自己和國寶的最終去向和命運。

2月4日夜的情景在故宮人那志良的《故宮四十年》中，多有記載，故宮的許多鬼故事在那一夜被重溫。對吳瀛、那志良來說，身處陰森的大殿討論宮中流傳已久的鬼故事的真真假假成為畢生的記憶。他們及許多故宮同仁在那夜之后再沒有回到宮中，身后已經(jīng)裝箱的國寶有許多也再沒有回來。

凌晨，國民政府的命令終于到了，故宮午門口，荷槍實彈、戒備森嚴。事實上，“從紫禁城到車站沿途，日落時分就開始戒嚴。”那志良回憶說：“他們吩咐我們，要等到天黑才啟運。由幾十輛板車輪流運往車站，由軍隊護送，沿途軍警林立，板車在熟悉的街道上行駛，街上空無一人，除了車子急馳的轆轆聲之外，聽不到一點別的聲音，使人有一種奇怪的感覺。”

伴隨著凌晨令人窒息的寂靜，伴隨這樣“奇怪的感覺”。歷時16年，歷經(jīng)南遷、西上、東歸、北運、遷臺，被稱為世界文物史上“傳奇之行”的“故宮文物大遷移”拉開序幕……

西上南下到上海 展轉(zhuǎn)等候讓人焦

前門火車站內(nèi)，押運官吳瀛逐一巡視裝載文物的18節(jié)車廂，那里全部是故宮的珍貴文獻、書畫還有檔案珍本，每件東西都價值連城，何況還有貴為無價之寶的全套《四庫全書》。所以，車窗外有張學(xué)良的馬隊在等候，列車開啟，馬隊將隨車馳聚，警戒護衛(wèi)。身負第一批文物的押運重任的押運官吳瀛以及相關(guān)押運人員、監(jiān)視員、憲兵100名和故宮警衛(wèi)，另乘三節(jié)客車隨行。

文物的行進完全是秘密的，沿途有各地方軍隊保護。車頂四周架機關(guān)槍，車廂內(nèi)遍布持槍憲警，車內(nèi)人員和衣而臥。除特別快車外，其余列車都要讓道給文物列車先行。重要關(guān)口，車內(nèi)熄燈。

為避開天津，以防遭遇日軍襲擊，轉(zhuǎn)移路線為：平漢線轉(zhuǎn)隴海路再轉(zhuǎn)津浦線，繞道南下。列車到達浦口站的時候，大家才發(fā)現(xiàn)2000余箱國寶根本沒有符合條件的合適存放地點，國寶只能留在火車上！所有押運人員都知道火車上的條件不可以長時間存放文物，何況是加倍嬌貴的古籍善本、書畫文獻！

吳瀛的情緒簡直低落到了冰點，他深知有太多的人在爭奪文物遷移、存儲的權(quán)利，為的是從中漁利。真正關(guān)心國寶的人無力去爭奪，他們只能呆在火車上，等、等、等！等一切的協(xié)商、爭奪塵埃落定。

沒想到這一等就是20多天，常有當?shù)厝藢@列久久停靠的火車小聲談?wù)摚髞砭统闪朔潘恋淖I笑，有一句話是“抬著棺材找墳地”，吳瀛聽了很多次了，每次只能無奈地搖頭。

初到上海才容身 紛爭又起到南京

當國寶終于被獲準存放于上海天主堂街仁濟醫(yī)院及四川路業(yè)廣公司內(nèi)時，吳瀛已經(jīng)說不清他的感覺是喜是憂了，國寶終于有了存放地按理是該高興的，可是那里隸屬法租界，實在有辱國寶尊嚴。

國寶有了安身之所，北京故宮博物院駐滬辦事處隨之成立。此后3月21日、4月5日、4月27日、5月22日共4批文物，先后運抵上海，總共5批合計19557箱。接下來要做的是把國寶重新編號、入冊：古物館文物編號“滬”，圖書館文物編號“上”，文獻館文物編號“寓”，秘書處文物編號“公”。“滬上寓公”的統(tǒng)稱實在不好聽，但不管怎樣，國寶有了暫時的安寧。

然而，人與人之間的爭斗卻開始了。數(shù)月前，國民黨元老張繼與故宮博物院院長易培基為國寶去向而引發(fā)的分歧，如今已演化為激烈的矛盾，矛盾并非僅僅是二人之間的。張繼的后臺是汪精衛(wèi)，易培基的后臺是吳稚暉、李石曾等國民黨正宗。兩邊都搬出后臺來壓陣，二人之爭幾乎成為兩派之爭。

1934年，張繼夫婦串通最高法院指控易培基私占故宮寶物，同時以妨害秘密罪控告吳瀛，院長易培基被迫引咎辭職。同年1月24日，新院長馬衡正式開始主持上海方面工作。不久，吳瀛被迫離開了工作10年的故宮博物院，攜全家黯然南下武昌。

3年后，故宮博物院南京分院成立，“滬上寓公”遷往南京，有了暫時的“家”。然而，有了安身之所的國寶，舒適并未享受太久。不足一年時間，因“七七”事變爆發(fā),南京告急，南遷國寶此后再分南、中、北三路向大后方遷移，開始了它們更加顛沛流離的生活。

重慶渡口顛沛流離 劫后余生欲還北平

各路遷徙中，當時的陪都重慶一站最具傳奇性。

說起那段歷史，從事文物研究30多年的市博物館文管處主任胡昌健仍然感慨不已。胡昌健介紹，1938年5月22日，歷時5個多月遷徙的文物由漢口秘密進入重慶，運抵重慶文物9000余箱，多為字畫。倉庫要找隱蔽性好的、結(jié)實的，最終文物存放點有三處。第一處是川康洋行二樓倉庫，即今天的渝中區(qū)打銅街郵局大樓，這在當時是很好的建筑。第二處在南岸獅子山的安達森洋行倉庫，當時共租用了4個倉庫，存放了近4000箱文物。安達森是瑞典人，他的倉庫高大結(jié)實。第三處是吉時洋行倉庫，位于南岸王家沱。

今年91歲的老人孫文普，當年就住在川康洋行對面。老人回憶，當時就看見許多押運員悄悄地、小心翼翼地將一箱箱東西從碼頭往川康洋行搬，后來向其中一個熟人打聽，才知道里面裝的都是價值連城的國寶，摔壞了就是賠上命也賠不起。老人斷斷續(xù)續(xù)地回憶說，當?shù)谝慌?00多箱文物運抵臨江門碼頭時，碼頭搬運工人將文物箱子先搬到臨時租用的江邊一棟簡易的木結(jié)構(gòu)“合記”倉庫二樓，因箱子多、重量大，只聽“轟”的一聲，樓板被壓垮了，有兩個箱子被砸壞。當時，押運員嚇得汗都出來了，急忙開箱檢查，里面裝的是兩件明代白瓷爵，其中一只白瓷爵被折斷一只腿，另一件完好。

1939年4月，日機開始斷斷續(xù)續(xù)轟炸重慶。必須盡快將國寶撤離重慶。今年80歲的老人張建民是安達森洋行公私合營后的第一批員工。張建民老人稱，他聽安達森洋行當年的工人回憶，每當日機來轟炸時，安達森就叫工人把瑞典國旗在門口的旗桿上升起來，以求安全，其實，日軍未必看得見這面小小的國旗。但是，僥幸的是，藏于安達森洋行的這批文物毫發(fā)無損。

1947年，漂泊多年命運坎坷的故宮國寶匯集于重慶向家坡，最后等待裝車回南京。據(jù)當?shù)氐睦先嘶貞?，國寶中有個秦國時期的“石鼓”被車運出后，在江津廣興鄉(xiāng)時，司機不小心將車撞上了一棵樹，車一下子就翻了，所幸的是“石鼓”包裝扎實，未被損壞。車離開黔江后，又為避讓另一輛車而再次翻倒，車摔壞了，“石鼓”卻仍完好。

國寶離京時，故宮人曾為如何包扎裝箱而大傷腦筋，最終還是琉璃廠的老古玩商傳授了瓷器、玉器、青銅器等易碎文物包、捆、填的包裝方法。每件國寶均以數(shù)層紙張包裹，外面再用草繩層層纏緊，依次裝箱后，在空隙間塞滿棉花，方釘箱蓋，貼封條。故宮人特意買來許多普通瓷器反復(fù)作實驗，確定無一損壞，才開始用這樣的程序裝箱。整個南遷歷時10余年，數(shù)十萬件國寶歷經(jīng)波折，但受損者極少。

從重慶回南京，全程3000多公里，這批文物經(jīng)公路、水路共走了56天，終于安全抵達南京。抗戰(zhàn)勝利后，經(jīng)國民政府統(tǒng)計，日軍侵華期間，中國文物損失慘重，惟故宮文物損失甚微，這場堪稱曠世傳奇的文物南遷中，故宮人及文物所經(jīng)各地的人們都為保全國寶，立下了不可磨滅的功勞，當為史冊銘記。

顛沛流離，分散于安順、峨眉、樂山的故宮國寶于1946年先后被集中到重慶，后全數(shù)運回南京，準備回歸北平。

北望故鄉(xiāng)不能歸 唯有渡海到臺灣

然而，內(nèi)戰(zhàn)爆發(fā)了……

國民政府開始執(zhí)行國寶赴臺計劃，地下黨人發(fā)動故宮人保護文物，院長馬衡消極執(zhí)行政府命令，但一切都未能阻止一個結(jié)果——裝滿國寶的三艘貨輪，在人們的視線里漸行漸遠……

1948年12月第一批文物(古物259箱、圖書18箱、文獻7箱)由“中鼎號”、“海滬號”、“昆侖號”三艘船艦，載運駛離南京，抵達臺灣基隆之后，再改裝火車，運至楊梅暫存。次年1月，第二批文物(古物490箱、圖書1,180箱)由招商局海滬輪運抵基隆，2月第三批文物(古物640箱、圖書132箱、文獻197箱)乘“昆侖號”到達基隆。故宮運臺文物共2,972箱，多為精品，另外還有中央博物館籌備處運臺文物852箱。

三批文物運臺后，除國民政府外交部文件存于臺北，中研院文物暫存楊梅，其他文物皆轉(zhuǎn)到臺中糖廠倉庫儲放，并重新編箱編定《存臺文物清冊》。這樣，當時的中央博物院與北平故宮博物院運抵臺灣文物，構(gòu)成了臺北“故宮博物院”典藏的主要部分。1949年8月成立臨時機構(gòu)“臺北博物圖書院館聯(lián)合管理處”，將三批文物遷往臺中縣霧峰鄉(xiāng)吉峰村(北溝)新建庫房。后來很快發(fā)現(xiàn)，北溝庫房條件不佳，空間狹小，抵臺文物不得已又進行了新的遷移。

簡介：臺灣故宮博物院

故宮博物院，位于外雙溪，占地20甲，啟建于1962年，于1965年孫中山誕辰紀念日落成；整座建筑仿北京故宮博物院的形式，采中國宮廷式設(shè)計，外觀雄偉壯麗，背負青山，是中國收藏文物藝術(shù)菁華所在。

進入故宮廣場前，即見六根石柱所組成的牌坊，坊上題有孫中山手跡“天下為公”，拾級而上，可見刻有“博愛”二字的銅鼎。

博物院建筑分為四層，正院的平面圖采梅花形，分成五個大廳。第一層分別是講演廳、辦公室、圖書館；第二層是展覽室、大廳及畫廊，用來展示書畫，四周共有八間展覽室，陳列銅器、瓷器、侯家莊基園模型及墓中出土物；第三層則陳列書畫及玉器、法器、雕刻及圖書、文獻、碑帖及織繡等；第四層則為各種專題研究室。 故宮博物院收藏之富舉世公認，典藏品數(shù)量近70萬件，且由于不斷接受捐贈與購藏，藏品每年都在不斷增多，其中以陶瓷、書畫、青銅器最為完整，此外，尚有玉器、漆器、多寶格琺瑯器、文具、雕刻、織繡、繕本圖書及滿蒙檔案文獻，品類眾多又精致；萬以三樓的翠玉白菜、肉形石和二樓的瓷器最受游客矚目。 面對琳瑯滿目的展出內(nèi)容，選定一個主題慢慢玩味遠比走馬看花收獲更豐，若想要仔細欣賞每一個展覽室，最好是分天分室，逐一參觀；特別節(jié)日故宮還會特別推出一些平時難得展示的歷代名畫等特定題展。

除一至三樓陳列館之外，故宮博物院的圖書文獻館、中庭點景、三希堂古典茶座等，憑添多元的參觀游憩品質(zhì)。圖書文獻館位于右側(cè)，面積2000多坪，除學(xué)術(shù)研究外，館內(nèi)的中國藝術(shù)資料也開放一般民眾閱覽。 正院右側(cè)天井的中庭點景小園，占地40余坪，意在發(fā)揮“可以游，可以觀”的藝術(shù)，讓參觀動線有一紓緩的空間。三希堂，位于正院四樓，提供參觀者坐下來品茗談心，小憩片刻；內(nèi)部仿清乾隆皇帝的養(yǎng)心殿格局而設(shè)，除了展示王羲之的名跡，四支梁柱上還掛著唐朝陸羽《茶經(jīng)》的放大局部照片。欣賞了古字畫器玩之后，最后還可到復(fù)制品供應(yīng)中心選購紀念品，帶回家賞玩。