5月中旬，因寧波博物館陳列需要，寧波鎮(zhèn)海區(qū)文管會開始仿制1841年6月林則徐與龔振麟在鎮(zhèn)?？褂⑵陂g首創(chuàng)全國最大，最重的8000斤大炮和全國最先進的四輪樞機磨盤炮車。

文管會全體同志花了整整兩個多月的時間，于8月28日終于把8000斤重的大炮和四輪樞機磨盤炮車仿制成功。大炮長3.75米，口徑0.58米，屋徑0.81米，炮車長2.8米，寬1.8米，高1.4米，旋轉磨盤直徑1.6米，木輪高0.8米。計用優(yōu)質木材近3立方米，各種零配件數(shù)十件。完全達到文獻記載的要求。“炮車可360度旋轉，炮口能高能低”，“雖重至萬斤，以一人之力即可推拉輕捷”。寧波博物館領導和專家看到整裝的磨盤炮車后，一致認為炮車氣勢較大，形式逼真，非常滿意。

由于當時考慮到在寧波博物館的展出價值和林則徐在鎮(zhèn)海的功績，區(qū)文管會毅然接受了這個任務，但仿制160年前的古炮、古車談何容易，首先遇到的問題是史料缺乏，工藝要求又高。為此區(qū)文管會首先召開有關專家座談會，征求各方意見，四方搜集資料，并參考鎮(zhèn)江早些時候仿造的四輪磨盤炮車模型，又根據(jù)文獻記載作了許多修正，由區(qū)文管會李根員副主任繪圖紙，特聘臨海廣順源古建筑工程公司進行制作，區(qū)文管會負責監(jiān)制，目前基本完成安裝任務，待做舊后將在寧波博物館開館時展出。

歷史背景：

1840年英國侵略軍率軍艦四十余艘、兵勇四千余人，陸續(xù)開抵廣東洋面，挑起了震驚中外的鴉片戰(zhàn)爭。中國沿海告急。原任嘉興縣丞的龔振麟奉命調往鎮(zhèn)海軍營。欽差大臣，兩江總督裕謙為加強浙江海防工事設施需要和研制各種武器在鎮(zhèn)海梓蔭山麓設立鎮(zhèn)海鑄炮局。令龔振麟、余杭知縣汪中洋、鎮(zhèn)海糧臺鹿譯長等主管其事。

1841年6月，林則徐遭到妥協(xié)派誣害，被革欽差大臣和兩廣總督之職，以四品欽銜到鎮(zhèn)?？褂⑶熬€“戴罪立功”。他在鎮(zhèn)海的35天中在積極進行防御工作外，又和龔振麟等試制新式大炮和四輪磨盤炮車，把從廣州帶來的《焦氏炮書》和天一閣查閱的資料共同進行研制。

在近代戰(zhàn)爭中，大炮是重創(chuàng)敵艦的戰(zhàn)略武器，清代裝備廢馳，到鴉片戰(zhàn)爭時，清軍的裝備大多是明代遺留下來的小炮，射程短、火力低、運送不便。林則徐發(fā)現(xiàn)浙江所制大炮威力大多射程短，而廣州所制大炮射程雖比浙江所制大炮射程遠，但威力卻小。他與龔振麟一方面參考從廣州帶來的《焦氏炮書》、到天一閣查閱資料，另一方面請來廣州制炮師和浙江制炮師，取長補短一起研制新式大炮。同年6月21日全國最大、最先進的大炮在鎮(zhèn)海試制成功，重達8000斤。

浙江巡撫劉韻珂到鎮(zhèn)海察看后，認為大炮已經(jīng)制造成功，但“炮架舊式、重滯、僅能直擊。”這么重的大炮如何運送轟擊？制造新式炮車已是當務之急。林則徐與龔振麟日夜研究，繪制各式圖紙，并仔細琢磨了英國大炮的炮架模式（這是林則徐在廣州任職時秘密派人從前線陣地畫下來的炮架模式圖）進行參考。龔振麟從圖紙中發(fā)現(xiàn)英國炮車雖能俯仰左右，架下的四個輪子也便于拉炮進退，但炮架前身過短，如果不將炮尾落地，炮身昂起，炮彈就難以施放，這樣的設計雖然可以擊高，卻不能致遠。若將之全盤仿制安裝在鎮(zhèn)海海岸炮臺上，顯然不能有效轟擊海上入侵之敵。于是他們結合本地地貌地形，根據(jù)實際需要將改進英式炮車，終于試制成功“四輪樞機磨盤炮架”。該炮架可360度旋轉，“雖重至萬斤，以一人之力即可旋轉輕捷”，指揮如意。

可惜的是，1841年10月，英軍占領鎮(zhèn)海、寧波等地，8000斤大炮和磨盤樞機炮車全部毀于一旦。鎮(zhèn)海區(qū)文管會全體工作人員根據(jù)文獻史料記載和各地提供的部分資料，終于再現(xiàn)了160多年前鴉片戰(zhàn)爭時期使用過的“樞機磨盤炮車”，具有重大的歷史意義和價值，取得了一項突破性的科研成果。