據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，沈陽的董先生現(xiàn)在心里很煩，他乘坐東方航空公司飛機時，幾件托運的古董被嚴重損毀，據(jù)他說，這些古董的總價值上億元，但是現(xiàn)在航空公司卻只愿意按照每公斤100元的標準來賠償他。

據(jù)報道，去年10月份，安徽合肥的兩家文化公司同時向董先生發(fā)出邀請，希望他能將藏品帶到合肥，公司將邀請幾位資深專家為董先生的"寶貝"進行鑒定。

董先生興沖沖地帶著家里的30件收藏品去合肥參加鑒寶活動，結(jié)果在飛機落地時發(fā)現(xiàn)，托運的8件瓷器已經(jīng)被嚴重損毀，成了碎片。發(fā)現(xiàn)自己托運的瓷器受到損毀后，董先生立刻與東航的工作人員交涉。在談及賠償問題時，董先生說這8件瓷器加起來，總價值超過一億元人民幣。但是東航的工作人員表示，按照他們的規(guī)定，只能按1公斤100元標準賠償。

后來，盡管東航方面的態(tài)度有所松動，但是關(guān)于究竟能給予董先生什么樣的賠償，卻并沒有明確的說法?，F(xiàn)在事情已經(jīng)過去半年了，董先生至今也沒有得到東航的回復(fù)。

關(guān)于最后的賠償金額，董先生自己說，他的底線是一千萬。

據(jù)了解，民航局2006年3月1日實施的164號令——《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第三條中規(guī)定，對旅客托運的行李和對運輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額，為每公斤人民幣100元，對每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元。

有律師認為，董先生攜帶貴重物品登機，在辦理托運時，應(yīng)該明確告知是貴重物品，并且屬于易碎品，最好做保價處理。而航空公司則有義務(wù)對乘客做出提醒。在本案中，雙方都有責(zé)任。但是，航空公司的這種賠償標準只能適用于普通物品。對于貴重物品，再適用這個賠償標準顯然有失公平。