東航運(yùn)碎8件“過(guò)億古董” 負(fù)責(zé)人稱1斤只賠50元
律師說(shuō)法
雙方都有責(zé)任
遼寧良友律師事務(wù)所李振革律師認(rèn)為,董先生攜帶貴重物品登機(jī),在辦理托運(yùn)時(shí),應(yīng)明確告知是貴重物品,并屬于易碎品,最好做保價(jià)處理。而航空公司則有義務(wù)對(duì)乘客做出提醒。在本案中,雙方都有責(zé)任。
1.164號(hào)令最多賠三千
首先,李振革稱,民航局2006年3月1日實(shí)施的164號(hào)令——《國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》第三條中規(guī)定,對(duì)旅客托運(yùn)的行李和對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锏馁r償責(zé)任限額,為每公斤人民幣100元,對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元。
2.賠償標(biāo)準(zhǔn)顯失公平
但是,他認(rèn)為這種賠償標(biāo)準(zhǔn)只能適用于普通物品。對(duì)于貴重物品,再適用這個(gè)賠償標(biāo)準(zhǔn)顯然有失公平。
3.消費(fèi)者可以訴諸法律
所以,李振革認(rèn)為,如果消費(fèi)者的合理要求得不到滿足,可以考慮訴訟。
4.前提是權(quán)威鑒定
不過(guò),李律師強(qiáng)調(diào)的前提是,董先生和東航必須找到一個(gè)權(quán)威的鑒定機(jī)構(gòu),為董先生損毀的物品進(jìn)行評(píng)估和鑒定,然后根據(jù)最后的價(jià)值進(jìn)行賠償。“古董破損后是否還能鑒定出原值,這是個(gè)問題,而這筆鑒定費(fèi)應(yīng)該不是小數(shù)目,希望董先生有個(gè)心理準(zhǔn)備。”
5.貴重物品最好隨身攜帶
最后,李振革表示,現(xiàn)在航空公司的托運(yùn)質(zhì)量屢屢遭到詬病,建議消費(fèi)者不要將貴重物品進(jìn)行托運(yùn),最好隨身攜帶。
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