我國第一艘水下考古船開始建造
(記者 李韻)今天上午,國家文物局與重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司簽約,標(biāo)志著我國第一艘專門為水下考古工作設(shè)計(jì)制造的船只進(jìn)入實(shí)際建造階段。
我國擁有18000多公里的海岸線及300多萬平方公里的海洋國土,在所管轄海域內(nèi)埋藏著大量文物,具有很高的歷史價(jià)值。同時(shí),由于水下文化遺產(chǎn)具有很強(qiáng)的國家屬性,所以在維護(hù)國家主權(quán)、解決領(lǐng)土爭端中也能夠發(fā)揮不可替代的重要作用。另一方面,我國領(lǐng)海、內(nèi)水和管轄海域內(nèi)的大量水下文物一直面臨被盜撈、破壞和非法販賣的危險(xiǎn)。這就對(duì)我國現(xiàn)有的水下文化遺產(chǎn)保護(hù)工作在專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)與技術(shù)手段等方面提出了更高的要求。
自上世紀(jì)80年代以來,我國水下考古工作已經(jīng)取得了巨大進(jìn)展,建立了專門機(jī)構(gòu)和專業(yè)。但是在工作中沒有專用船舶,基本以租用漁船為主,個(gè)別使用海洋、海監(jiān)、交通等船只,也存在協(xié)調(diào)周期長、船型不符合使用條件、租金高昂等問題,使用專門的工作船成為水下考古人幾十年的夢想。如今,開始建造的這艘水下考古工作船即將把這一夢想變成現(xiàn)實(shí)。
這艘水下考古工作船由我國著名的船舶設(shè)計(jì)單位中船重工701研究所設(shè)計(jì),使用全電力推進(jìn)動(dòng)力方式,排水量860噸,全長56米,型寬10.8米,型深4.8米,設(shè)計(jì)吃水2.6米,可以基本滿足我國水下文化遺產(chǎn)工作的需求,并為水下考古專業(yè)人員提供良好的工作、生活平臺(tái)。承擔(dān)建造任務(wù)的重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司,是一家已有80年歷史的國有大型骨干企業(yè)。他們將在14個(gè)月后的2013年年底,將這只船交付文物部門。
據(jù)了解,這艘水下考古船的主要工作海域?yàn)槲覈睾?,包括西沙海域?a target="_blank">
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