10月23日，黑龍江省舉辦了中東鐵路歷史建筑肇東火車站遷移工程啟動儀式。這是我國東北地區(qū)首例以整體遷移的形式開展的文物保護工程。黑龍江省政府黨組成員、省鐵路建設領導小組副組長張秋陽，黑龍江省文化廳副廳長王珍珍，哈齊鐵路客運專線有限責任公司副總經(jīng)理竇慶龍，黑龍江省住房和城鄉(xiāng)建設廳、哈爾濱鐵路局、綏化市文廣新局、肇東和安達市委市政府的有關領導出席了儀式。
　　啟動儀式由哈齊鐵路客運專線有限責任公司副總經(jīng)理竇慶龍主持。肇東市委副書記王劍波致辭，省文化廳副廳長王珍珍作重要講話，省政府黨組成員、省鐵路建設領導小組副組長張秋陽宣布遷移工程正式啟動。
　　王珍珍在講話中指出，中東鐵路沿線百年歷史建筑見證著沙俄殖民、中蘇共管、日本侵華、人民鐵路等百年歷史風云，是我省乃至全國珍貴的歷史文化遺產(chǎn)。整體遷移中東鐵路歷史建筑群重點文物，是省委省政府在文化遺產(chǎn)保護上的高瞻遠矚，是鐵路建設單位和有關地方政府對文物保護工作做出的重要貢獻，也是鐵路部門與文化（文物）部門協(xié)同保護文化遺產(chǎn)的成功典范，必將開創(chuàng)全省不可移動文物保護工作的新局面。
　　因涉及到中東鐵路沿線歷史建筑保護事宜，哈齊鐵路客運專線工程受到社會各界的高度關注，并得到國家文物局、黑龍江省委省政府的高度重視，立項初期便將文物保護工作列入規(guī)劃。2010年，黑龍江省政府責成省文化廳牽頭組織省住房和城鄉(xiāng)建設廳、哈爾濱鐵路局、哈齊鐵路客運專線有限責任公司、哈爾濱工業(yè)大學等單位組成工作組，對哈齊客專工程涉及中東鐵路歷史建筑所在市、縣，進行歷史建筑排查、評估、確定歷史建設保護名單及制定遷移方案等工作。通過現(xiàn)場踏勘、評估鑒定，最后確定了肇東車站老站舍、姜家車站鐵東區(qū)俄式房（老站房）、姜家車站倉庫舊址、安達市鐵路俄式小二樓、行包托運處等5處亟需平移的歷史建筑的具體實施方案。此次遷移的是肇東車站老站舍，其余4處已做好前期準備工作，將在明年內陸續(xù)完成遷移工程，并納入城市規(guī)劃中予以保護、利用。
　　啟動儀式結束后，在遷移單位黑龍江省固特建筑技術開發(fā)有限公司總經(jīng)理孫鴻劍的指揮下，肇東火車站開始緩慢平移。著名結構學專家、哈爾濱工業(yè)大學教授、博士生導師唐岱新介紹說，肇東車站已有百余年歷史，所用材料為白灰砂漿，強度較低，平移起來技術難度大。平移準備前期，已經(jīng)把站舍的內外墻壁采用鋼圈梁、構造柱以及斜撐加固，重量分散在鋪設鋼板的6道橫墻上，通過鋼板之間的滾軸同步移動。此次采用的液氮凍結法技術在國內建筑物移位中為首次，每小時平移1米左右，總平移距離31.4米，預計5天平移到位。
　　結構學專家、哈爾濱工業(yè)大學教授王鳳來，哈爾濱工業(yè)大學建筑學院常務副院長劉大平，黑龍江省文博專家組副組長孫長慶，省文化廳文物保護與考古處處長蓋立新，以及負責此次遷移工程的設計單位哈爾濱工業(yè)大學城市規(guī)劃設計研究院，施工單位黑龍江省固特建筑技術開發(fā)有限公司、哈爾濱蘭格裝飾有限公司，監(jiān)理單位河南東方文物建筑監(jiān)理有限公司的有關領導專家參加了開幕式。
　　中東鐵路1897年8月開始動工興建，1903年2月全線竣工通車。這條鐵路的干線西起滿洲里，經(jīng)哈爾濱，東至綏芬河，支線則從哈爾濱起向南，經(jīng)長春、沈陽直達旅順口，全長近2500公里。在進行鐵路建設的同時，也建造了大量公共建筑和民用建筑，分布在沿線的內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧各省，其中大部分都在黑龍江省境內。
　　近年來，黑龍江省將中東鐵路沿線歷史文化遺產(chǎn)保護工作作為全省文物工作一項重點內容，制定了一系列保護措施。在第三次全國文物普查中，已將包括中東鐵路沿線歷史建筑列為普查范圍，并發(fā)現(xiàn)和登錄一批文物。據(jù)統(tǒng)計，迄今共發(fā)現(xiàn)和復查中東鐵路沿錢歷史建筑800余處，其中全國重點文物保護單位6處（2011年又將280余處合并推薦為第七批國保）、省級文物保護單位6處、市縣級文物保護單位224處。橫道河子鎮(zhèn)存有120余棟中東鐵路歷史建筑，完整保留了其歷史風貌，2008年列為中國歷史文化名鎮(zhèn)。齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)羅西亞大街兩側共保留俄式建筑125棟，形成獨特的俄羅斯建筑風情街，已于2010年申報為第二批歷史文化名街。同時，由于中東鐵路沿線保留下的歷史建筑眾多，作為線性文化遺產(chǎn)保護專項，黑龍江省已將中東鐵路建筑群整體保護計劃上報國家文物局，列為文物保護工程的重點，納入十二五規(guī)劃項目庫。目前，在做好整體保護的基礎上，經(jīng)各部門多方爭取，在國家文物局的支持下，黑龍江省又陸續(xù)開展了橫道河子鎮(zhèn)、昂昂溪區(qū)中東鐵路歷史建筑保護規(guī)劃編制工作，為下一步文物保護工作打下了基礎。（黑龍江省文化廳 吳疆 張金梅）