古城全貌。

 有人說歷史是一個任人打扮的小姑娘，有人說任何一部歷史都是當代史。這話道出了史學的尷尬與無奈，也反映出人們對歷史真實性的渴求。著名物理學家斯蒂芬·霍金在殘奧會的致辭中說：“自從文明的曙光降臨大地，人類便孜孜不倦地探求世界內(nèi)在的規(guī)律。天地之為天地，何也？天地之所以存在，何也？即便我們找到了無所不能的世界萬全定律，那也不過是一套毫無生氣的繁文縟節(jié)。”人類的求知欲一方面面向現(xiàn)實，探求世界的內(nèi)在規(guī)律；一方面也面向歷史，人們總是希望通過歷史來讀懂世界，而歷史又很難以百分之百的真實呈現(xiàn)給我們。有什么辦法讓我們觸摸一下真實的歷史？

古城“標本” 余溫尚存

記得第一次走進洪江商業(yè)古城那是一個雨霧蒙蒙的下午，行走在窄窄的青石板鋪就的巷道上，彎彎曲曲，時上時下，遠處的景致全被雨霧模糊掉了，只見兩旁青一色灰墻青瓦的明清建筑，陳舊，破落，一時間真的有時空錯落之感。我也看過一些古城，諸如平遙、麗江。洪江給我的古城感來得更真切些。這是何故？因了這分好奇，今年8月11日，我隨“溯源沅水”采訪團再次走進了洪江古商城。

洪江商業(yè)古城位于沅水與巫水交匯之處。何謂洪江？雖然有多種說法，有一種說法比較接近實際，“洪，大水也，沅江至此而始大，故市鎮(zhèn)受其名焉。”（清《洪江育嬰小識》）沅水流經(jīng)洪江之后的這段河流，水域?qū)掗?，港塢優(yōu)良是事實，洪江商業(yè)古城因此而生也應該是事實。

洪江商業(yè)古城背倚老鴉坡，三面臨水，可謂依山傍水。站在沅、巫兩水交匯處的犁頭嘴，背對江水，舉目望去，古城成扇形打開。各類房屋建筑均依山就勢，或筑于高坡，或建在坎下，高低錯落，形成了“七沖、八巷、九條街”，可謂是“人向階梯時上下，屋隨山勢自高低”。

這些古建筑大都是磚墻、木建構的窨子屋。四周為高墻，外形方整，類似一顆印章，也有點像北京的四合院。也許是因為山勢的緣故，也許是土地特別的珍貴和商人的精明，其方整和氣派都比不上北京的四合院，巷道也很窄。院內(nèi)有天井采光、疏風；或三進二層，或二進三層；大都雕梁畫棟，飛檐翹角，既有徽派風格，又不失沅湘特色。當然各家主人也根據(jù)自己的愛好和行業(yè)的需要有不同的裝飾。

古城也沒有全部保存下來，沿河岸的古建筑幾乎全拆完了。但還完整地保留了一部分，并且是不小的一部分，有380余棟，30多萬平方米，沖、巷、街道俱全，構成一個相對完整的古城。更為可貴的是，這些建筑上沒有現(xiàn)代人的涂鴉，更不是推倒重來的仿古，完全是原汁原味的古建筑。專家們喜歡把它比喻為中國資本主義時期的“活化石”，我以為把它叫做“標本”更貼切。作為一座古城它還沒有完全固化，我們甚至還可以觸摸到它柔軟的身段，感受到它的余溫。作為商業(yè)古城，商業(yè)功能是完全退化了，但居住的功能還在，許多古建筑里還有居民居住著。

如今旅游風起，各地文物古跡大多被過度炒作。有的是捕風捉影的演義，有的是隨心所欲的戲說，而洪江商業(yè)古城目前還處在《三國志》的階段，并且是物化的《三國志》。也許它還不夠光鮮亮麗，但它能讓你觸摸一把歷史的真實，這就夠了。

當?shù)鼐用竦挠崎e生活。

商業(yè)“標本” 完美精致

洪江商業(yè)古城是因商業(yè)而生的，盡管商業(yè)已徹底落下了帷幕，但從現(xiàn)存的格局、建筑的裝飾及標志還是不難想像當年商業(yè)的繁華。在西南的這么一個偏遠小鎮(zhèn)，在不到8平方公里的彈丸之地，在它的鼎盛時期，1934年時洪江就擁有坐商230家，其中洪油號7家，油鹽南貨號40家，綢布莊30家，木行13家，瓷器號12家，藥材鋪25家，衣莊11家，蘇廣洋貨店28家，糧食號56家，紙張行6家，金銀首飾10家，年營業(yè)額600多萬銀元。還有行商，其營業(yè)額還超過坐商。僅木業(yè)達500萬銀元，布業(yè)達1000萬銀元，特貨業(yè)（鴉片）達1500萬銀元。

當時的城鎮(zhèn)人口達到三萬七千多人，其中外來人口兩萬多?？谷諔?zhàn)爭時期這里的人口驟增至15萬。全國有二十多個省市的商人來此開設莊號，創(chuàng)業(yè)立家。據(jù)有關資料統(tǒng)計，這里先后有15家錢莊，7家銀行，18家報社，8大油號，10大會館，44個碼頭，70多家青樓、煙館，60多個寺廟等宗教場所。

可見當時繁華于一斑的還有洪江的船。洪江的船可在沈從文《常德的船》中見到其身影：“在沅水流域行駛，表現(xiàn)得富麗堂皇、氣象不凡，可稱為巨無霸的船只，應當數(shù)‘洪江油船’。這種船多方頭高尾，顏色鮮明，間或且有一點金漆裝飾。尾梢有舵樓，可以安置家眷。大船下行可載三四千桶桐油，上行可載兩千件棉花，或一票食鹽。用櫓手二十六人到四十人，用纖手三十人到六七十人。”就是沈從文描繪的這種船，據(jù)1938年《湘水道查勘報告》，經(jīng)常停泊在洪江的就有511艘，還有小苗船近千艘。每年還有90多萬立方米的木材要由此出發(fā)，當時江面的熱鬧可想而知。洪江人描述為：“見船不見水，見排不見江”

原曾國藩兵服廠舊址。

讓我吃驚不小的還有洪江的報業(yè)。報業(yè)是現(xiàn)代資本主義的產(chǎn)物，洪江這么一個小商城曾經(jīng)辦過18家報社，這是不可思議的一件事。我原以為這些報紙不過是會館、商會的“內(nèi)部資料”，但從那些名稱看，不是“內(nèi)部資料”，而是真正意義的報紙。如洪江日報、新湘西日報、湘西新報、洪江晚報、西南日報等。洪江日報是創(chuàng)刊最早的，由洪江木商1925年創(chuàng)辦，以傳播商業(yè)信息、動態(tài)為主。這些報紙大都是上個世紀二十年代至四十年代。當然不是同時擁有18家報社，但同時擁有好幾份報紙是完全可能的。因為同行，對報紙有一份特殊的感情，我們采訪團一行還特意在洪江日報舊址前合了一個影。

與現(xiàn)代商業(yè)一樣，洪江古商城也有它的稅務局——厘金局；還有很有時代特征的鏢局；同時也衍生了不少那個時代特有的煙館、青樓；當然也繁榮了當?shù)氐奈幕?，洪江號稱有34所學校、48個半戲臺。洪江商業(yè)古城，作為商業(yè)“標本”它也是很精致完美的。在古商城里我們能讀到許多現(xiàn)代商業(yè)元素，這讓我們很感慨。

我國資本主義是明清時期萌芽的。洪江商業(yè)古城也是從明清開始發(fā)跡的。洪江商業(yè)古城還是個商業(yè)經(jīng)濟的幼兒。不過從目前的遺存看，這個幼兒還是很健康的。記得改革開放之后，我國確定走社會主義市場經(jīng)濟道路，說起市場，人們言必稱西方。其實我們祖先創(chuàng)造的市場模式也不賴。

老封火墻訴說歲月的滄桑。

興也沅水 衰也沅水

洪江商業(yè)古城的商業(yè)是因沅水而起的。沅水作為一條商業(yè)的河流我們一直關注不夠。有專家指出：“沅水和酉水始終是溝通長江、珠江兩大水系古文化重要的，但長久被研究者忽視了的通道。”民俗學家林河先生提出：從成都到西域的海上絲綢之路，主要是避開三峽險灘，通過重慶酉陽，秀山的酉水進入古黔中郡郡府之地沅陵的沅水，再從沅水到洪江，從洪江換船只上至沅水盡頭的清水江黃平，最后換成馬幫運到云南入緬甸，到達西域各國。林先生的觀點雖然還沒有被廣泛認同，但貴州清水江畔的鎮(zhèn)遠撫溪橋上，至今保留的一副對聯(lián)可以為林先生的觀點作一佐證：

掃盡五溪煙 漢使浮槎撐斗山

劈開重夷路 緬人騎象過橋來

沅水是一條商道，并且是一條古商道，這是無疑的。但沅水作為商道的興起、發(fā)展、繁榮都應該是明清時期。這與我國資本主義在這個時期萌芽，湖南的經(jīng)濟在這個時期真正得到開發(fā)和發(fā)展的大背景相對應。洪江商業(yè)古城也是這個時期的產(chǎn)物。

洪江古商城的興起離不開木材業(yè)。對木材的需求，一是官方，一是民間。史籍中有“皇木”采辦一說，從秦漢到唐宋都有記載。對湖南的采辦明清時期較多。明代從永樂四年（1406）開始至明末崇禎年間就進行過二十次大規(guī)模的采辦。“皇木”是專供皇室用，最初由專官采辦，后來發(fā)展到由商人采辦。清朝末年，洪江楊恒源油號就取得了采購“皇木”的許可，洪江木材直銷北京。

明代皇木采辦的主要品種是南方高大筆直的楠木和杉木，主要產(chǎn)地在四川、貴州、湖廣三省。集中在四川的南部、貴州的東北部、湖廣的西部——湖南地區(qū)。湖南的木材產(chǎn)量多、品質(zhì)佳，遠近聞名的是西湖木和東湖木。西湖木出產(chǎn)于沅水上游及沿岸一帶；東湖木產(chǎn)于湘水和資水上游及沿岸。

西湖木都在洪江會合。洪江的木材按產(chǎn)地又分為苗木、州木、廣木和溪木四種。苗木產(chǎn)于黔東南苗族自治州的錦屏、天柱、清江、黎平等地，以錦屏為集中點，沿清水河入洪江。州木產(chǎn)于靖縣、通道和黔、桂接壤的地區(qū)，以靖州為集中點，沿渠水入洪江。廣木產(chǎn)于會同縣西部與天柱接壤的廣平地區(qū)，沿渠水入洪江。以上三種木又稱為“大河木”，材質(zhì)優(yōu)良，均屬上品。溪木又稱“小河木”，產(chǎn)于城步、綏寧和會同東部巫水沿岸，沿巫水入洪江。溪木彎、草、尖的較多，品質(zhì)次之。

各地木材運到洪江之后，一律都要經(jīng)過木行成交，然后再由下江木商雇請排工改扎成“洪排”，然后順水經(jīng)辰溪、瀘溪、沅陵、桃源而達常德，再由常德經(jīng)洞庭湖過岳陽達漢口。民國時期的1921至1934年間，洪江輸出的木材，最高達78萬立方米，價值700余萬銀元。木材業(yè)成了洪江商城三大支柱行業(yè)之一。

洪江古商城的第一重要支柱是桐油業(yè)。桐油是從桐樹所產(chǎn)桐籽中榨出來的一種植物油?？梢杂米魅剂?、涂料，還具有醫(yī)藥、制革等廣泛用途。它生產(chǎn)和貿(mào)易在我國有著悠久的歷史。湖南是主產(chǎn)區(qū)，產(chǎn)量多、品質(zhì)好，是湖南遠程貿(mào)易的主要商品，長期占據(jù)出口貿(mào)易的首要位置。湖南的湘、資、沅、澧四大流域皆有出產(chǎn)，沅水居于首位，占全省的一半以上。

桐油分為四類：桐油、光油、洪油、秀油。桐油、光油最為普通。洪油當然產(chǎn)于洪江，是洪江的一大品牌；秀油產(chǎn)于四川秀山縣。地域不同，制法也不同，品質(zhì)當然也不一樣。后來的洪油、秀油不在于產(chǎn)地，而在于品質(zhì)，洪江和常德也產(chǎn)秀油。

以1935年湖南桐油的產(chǎn)量為例可見其格局一斑：沅水流域產(chǎn)桐油28萬擔，洪油86400擔，秀油35280擔，共40多萬擔；澧水流域產(chǎn)桐油10萬擔；湘水流域8萬余擔；資水流域僅25000擔。

1869年桐油開始出口美國，以后逐漸推廣到各國。1933年我國出口桐油1246847擔，其中美國879100擔。

洪江從清同治三年（1864年）張吉昌創(chuàng)建第一家油號開始，以后逐漸增加，形成了集收購、榨煉、制作、包裝、運銷為一體的格局。鼎盛時期油號有十六七家，年運出洪油20萬擔以上，700多萬銀元。洪油成為洪江商城三大支柱產(chǎn)業(yè)之首。這一切沒有沅水這條通道當然無從談起。

洪江的另一支柱是俗稱“煙土”的鴉片。鴉片的稅總額占湖南的百分之四十五，每年的煙土稅就達500萬銀元。

太陽西斜的時候，我站在犁頭嘴，望著兩水交匯的寬闊江面，微風吹過，水波粼粼，就是見不到一條船，小劃子也沒有。如果說懷化是火車拖來的一座新城的話，洪江是沅水上漂來一座古城。興也沅水，衰也沅水。沅水給了洪江一次輝煌，能否再給洪江一次機會？

當?shù)貥O具特色的魚龍變石質(zhì)水缸依然能使用。

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洪江區(qū)簡介

洪江區(qū)為懷化市直轄的縣級區(qū)，是懷化市的老工業(yè)基地。境內(nèi)上瑞高速公路邵懷連接線貫穿城區(qū)，兩座沅水大橋把新老城區(qū)與高速公路相連，對外交通十分便捷。明朝以來的數(shù)百年間，一直為湘西南重要商埠之地，素有“小南京”和“湘西明珠”之稱。區(qū)行政轄區(qū)面積為115平方公里，總?cè)丝诮?萬人。

洪江歷史悠久，古為驛站、商埠，得沅、巫兩水水運便利，發(fā)展為煙火萬家的巨鎮(zhèn)。洪江區(qū)群山環(huán)繞，風景秀麗；占地五萬多平方米的洪江古商城被譽為“一幅直觀明、清市井社會全貌的‘清明上河圖’、一本解讀我國資本主義萌芽歷史的形象教科書，一座集政治、軍事、經(jīng)濟、宗教和文化史志大全的活性博物館”。