如果追溯人民海軍的建立，大多數(shù)老海軍都會提到江蘇白馬廟張愛萍將軍授旗建立華東海軍，那是中國人民解放軍海軍正規(guī)軍部隊建立的肇始。其實，在這之前，有記錄的最早的“紅色”海軍艦艇，應(yīng)該是神秘的列寧號淺水炮艦，這艘在鐵殼船上架一門迫擊炮的“軍艦”，居然有個響當當?shù)拿至袑幪枴?/p>

合永艦

目前記載人民解放軍獲得最早的現(xiàn)代化正規(guī)作戰(zhàn)艦艇，是1947年阜鹽大隊繳獲國民黨海軍的合永艦，這是一艘美制501型步兵登陸艇，裝備20毫米炮2門、12.7毫米機槍兩挺。合永號是1946年國民黨海軍青島海訓(xùn)團接收的8艘艇之一。1947年秋在蘇北因不熟悉海道而擱淺，被解放軍阜鹽大隊智取繳械，成為“紅色”海軍的一員。

該艦僅為“紅色”海軍服務(wù)不到1年，就在1948年4月于斗龍港被國民黨空軍發(fā)現(xiàn)擊沉，當時艦長是吳淞水產(chǎn)科學(xué)校畢業(yè)的韓忠，此戰(zhàn)艦上3人陣亡。盡管時光短暫，但該艦這幾個月里卻頗有故事可講，粉碎一次國民黨海軍留用人員暴動，剿滅一支海匪，培訓(xùn)了不少人員，也算可圈可點。

但是，還有比這更早的“紅色”海軍記錄。那就是神秘的列寧號淺水炮艦。

列寧號

列寧號淺水炮艦排水量約150噸，木質(zhì)船殼，要害部位敷設(shè)裝甲，武器為可拆卸的機槍，因為紅軍當時極端缺乏這種重武器，必須隨時準備用于陸戰(zhàn)。艦橋兩側(cè)有反白的“列寧”字樣。最早看到有關(guān)列寧號的記錄，是在路易·艾黎有關(guān)湖北救災(zāi)的資料中，他提到1932年自己前往洪湖地區(qū)參加救災(zāi)時，聽到關(guān)于紅軍擁有炮艇的傳說。

此后，就是在《西行漫記》中，斯諾采訪賀龍的時候，曾經(jīng)提到這位紅軍將領(lǐng)是“紅色”海軍的創(chuàng)始人。按照斯諾的說法，賀龍把長江中的火輪加以改裝，加上裝甲和機槍，來封鎖國民黨的航運，一度截斷長江。

據(jù)此，我們有理由相信，在紅軍時代，確曾有過使用輪船作戰(zhàn)的歷史，而這種風(fēng)格，的確很像賀龍的作風(fēng)。

被迫自沉

1927年南昌起義失敗，賀龍率部退到潮汕，就曾經(jīng)和國民黨海軍飛鷹號驅(qū)逐艦交手，飛鷹艦的陸戰(zhàn)隊被賀龍殲滅殆盡，但該艦卻仗著一水相隔逃走，令賀龍望海興嘆。

但是，真正有史料價值，并且證明這艘軍艦的名字是列寧號的，還是沙汀的《隨軍散記》，他對賀龍的采訪中，曾經(jīng)有這樣一段，賀龍當時談到自己一個勇猛的部下：“勇敢得很！”他一面平靜地繼續(xù)說，“聽到哪里要作戰(zhàn)，不管有沒有他，自己一聽到就溜去了，他還攻下過一次黃石港呢。那時候我們有兩艘軍艦，一艘叫列寧號，還開去打過新堤。就是長江里面那種大鐵殼船，走得很快，上面可以架機關(guān)槍、迫擊炮……”

新堤，就是現(xiàn)在的湖北洪湖，屬于當時長江上的重要碼頭。列寧號參加的新堤戰(zhàn)斗，是洪湖紅軍與國民黨軍徐源泉部的作戰(zhàn)，可以想象國民黨官兵看到蒸汽鐵甲的紅色炮艦，是怎樣的震驚。

那時，國民黨方面也知道這艘列寧號，把它作為清剿湘鄂西紅軍的一個重要目標來對付。這艘紅色炮艦當時不但為紅軍提供火力支援，而且可做拖帶船只和運輸之用，該船在紅軍撤離根據(jù)地時被迫自沉。

出身成謎

但是，該艦的出身卻不得而知。據(jù)推測，它和另一艘沒有留下名字的炮艦，大概應(yīng)該是賀龍攻占長江哪個碼頭時繳獲的。還有一種可能，就是賀龍和周逸群在南昌起義失敗后，前往洪湖建立蘇區(qū)，乘了一艘汽船，莫不是“賀胡子”干脆連船也扣了參加紅軍？因為年代久遠，這些猜測已經(jīng)無法證實了。

雖然列寧號作為一艘海軍艦艇比較勉強，但是考慮到它的歷史地位，稱它為“紅色”海軍的第一艘艦艇，并不算過分。