大理古城的商鋪和電動車“杠”上了。昨日下午，古城復(fù)興路等路段一些商戶覺得大理古城電動游覽車（以下簡稱“電動車”）搭載團體游客而導(dǎo)致他們生意受影響，于是關(guān)門歇業(yè)，想引起政府重視。

　　據(jù)悉，從昨日早上開始，關(guān)門歇業(yè)的商戶，主要集中在古城南門至五華樓這一路段的復(fù)興路上；昨日下午，從五華樓到人民路口的復(fù)興路上部門商戶也參與關(guān)門，但大多關(guān)門半小時后就重新營業(yè)。

　　復(fù)興路上，一商鋪開著半扇門營業(yè)。

　　商戶：抗議游客停留時間短，暫停營業(yè)

　　昨晚9時20分，記者鉆進一間只開了一小扇門的玉器店，店內(nèi)有幾個顧客。店鋪老板楊女士表示，暫停營業(yè)是前天晚上商戶們自發(fā)決定的。

　　楊女士說，關(guān)門是因為去年古城電動車數(shù)量并不多，今年數(shù)量猛增，報團游客在古城南門下車后，便在旅行社導(dǎo)游帶領(lǐng)下坐著電動車游覽古城。她覺得正 是因為導(dǎo)游從中作梗，留給游客很短的自由活動時間，游客無法進店購物；要么干脆不讓游客途經(jīng)此路段，造成顧客流失，影響到店鋪經(jīng)營。

　　“在古城經(jīng)營店鋪的成本是非常高的。” 楊女士說，她那間店鋪一年的房租就22萬元，算上稅金、土地稅、小工費等費用，一天成本約1000元，這意味著，店鋪每關(guān)門一天，就要賠一千元錢。“關(guān)門是賠，開門做生意一樣也是賠，沒有顧客，賺不到錢。”她無奈地說。

　　采訪過程中，附近暫停營業(yè)的商戶七嘴八舌地議論起來。商戶李先生在附近經(jīng)營著一間咖啡店，他表示，以前游客的停留時間在半小時以上，有足夠時間購物，如今，導(dǎo)游只留給他們3分鐘的拍照時間。

　　“此類現(xiàn)象是在今年開始增多的，6月12日，商戶代表們曾向稅務(wù)部門反映生意難做，之后，商戶也多次向大理鎮(zhèn)政府、大理古保局反映，一直也沒有滿意的答復(fù)。” 李先生說。

　　據(jù)商戶們透露，之所以選在昨天暫停營業(yè)，是因為聽說有政府領(lǐng)導(dǎo)來大理古城視察，希望能引起政府重視。

　　電動車公司：充分考慮了商戶的意見

　　昨晚，記者電話采訪了大理古城電動車營運有限公司總經(jīng)理傅東寅，他說，此前電動車是行經(jīng)復(fù)興路的，后來有人抗議說擾亂古城公共秩序，于是修改了 電動車路線，即從大巴停車場接到客人后，直接開到南門，讓游客在南門下車，由導(dǎo)游帶著沿復(fù)興路行進，客人游覽完畢后，電動車根據(jù)游客需要在指定地方等待。

　　傅東寅說，目前步行的路線，都是根據(jù)游客需要而安排，比如年輕的游客，一般是從南門步行至洋人街，由洋人街上行至博愛路坐車，這期間最少也有20分鐘供游客游玩、購物，如果說是電動車影響了復(fù)興路商戶生意，是說不過去的，因為這一段游客并沒有乘坐電動車。

　　傅東寅表示，自前年電動車運營以來，他們也一直在思考如何讓游客滿意，于是運行路線也是經(jīng)過多次修改完善。此外，他們也留意到昨天的商戶關(guān)門歇業(yè)事件，派人進行了走訪并收集了意見。