大運(yùn)河（海寧段）申報(bào)世界文化遺產(chǎn)工作時(shí)間緊迫、任務(wù)繁重，且與拆違、河道治理和建設(shè)交織一起，為全力推進(jìn)大運(yùn)河（海寧段）遺產(chǎn)保護(hù)與申遺工作，海寧市抓重點(diǎn)，破難點(diǎn)，申遺點(diǎn)、段整治前期工作取得階段性成效。

　　一是加強(qiáng)協(xié)調(diào)明方向。今年以來，市申遺辦多次組織召開大運(yùn)河（海寧段）遺產(chǎn)保護(hù)與申遺專項(xiàng)工作，專題研究整治工作，明確各責(zé)任單位職責(zé)任務(wù)及工作方向，并在長安鎮(zhèn)多次召開專項(xiàng)會(huì)議，邀請省古建院、省考古所商議長安閘周邊環(huán)境整治工程設(shè)計(jì)、分類、資金測算及一壩三閘本體考古發(fā)掘等工作。

　　二是多方宣傳造氛圍。將申遺整治工作作為民心工程來抓，向長安居民發(fā)出倡議書，號召做申遺工作的“關(guān)心者”、“愛護(hù)者”和“促進(jìn)者”，專門召開專家、社區(qū)代表、老船工、相關(guān)部門、申遺熱心人士的申遺工作座談會(huì)，共同為申遺出謀劃策。

　　三是細(xì)化方案抓落實(shí)。制訂下發(fā)《大運(yùn)河（海寧段）申遺點(diǎn)、段整治工作方案》，明確整治目標(biāo)、整治工作要求、各責(zé)任單位工作任務(wù)。

　　四是考古發(fā)掘挖價(jià)值。委托省考古所對長安閘一壩三閘遺址本體進(jìn)行考古勘探。經(jīng)專家初步判斷，下閘遺址大約為南宋時(shí)期建造，為長安閘的年代和價(jià)值判斷提供了最有力證據(jù)。

　　目前考古工作進(jìn)展順利，有望5月底前完成。五是抓住拆遷破難點(diǎn)。針對中閘遺址上須拆除的后期建筑，集中力量，督辦相關(guān)部門，與租戶、業(yè)主進(jìn)行協(xié)商，目前已簽訂拆遷協(xié)議，待4月底租戶撤離并完成房產(chǎn)評估后即可拆除。(海寧市文化廣電新聞出版局)