當(dāng)老建筑遇上泰特美術(shù)館
一座監(jiān)獄、一個老牌發(fā)電站、一個碼頭邊的五金商店和一個不起眼的煤氣公司,這些相互之間沒有聯(lián)系的功能性老建筑,被不可思議地分別改建成了如今泰特博物館的四個組成部分:泰特英國美術(shù)館(The Tate Gallery of British Art)、泰特現(xiàn)代美術(shù)館(The Tate Gallery of Modern Art)、泰特利物浦美術(shù)館(The Tate Gallery of Liverpool Art)和泰特圣艾弗斯美術(shù)館(The Tate Gallery of St Ives Art)。泰特美術(shù)館的歷史,簡直就是一部舊房改造的建筑史。而其中,泰特現(xiàn)代美術(shù)館的改造最為引人注目。
收藏著15世紀(jì)迄今的英國繪畫和各國現(xiàn)代藝術(shù)著稱的泰特美術(shù)館(Tate Gallery),其歷史要追溯到1897年亨利·泰特爵士(Henry Tate)創(chuàng)立泰特美術(shù)館,當(dāng)時它的官方命名為國立英國藝術(shù)美術(shù)館。1917年,一向只專注于本國藝術(shù)的泰特美術(shù)館奉命開始收藏世界現(xiàn)代藝術(shù)。如今,20世紀(jì)以來的現(xiàn)代藝術(shù)珍寶集聚泰特現(xiàn)代美術(shù)館,畢加索、馬蒂斯、安迪瓦豪、蒙德里安、達(dá)利等這些為藝術(shù)史涂抹上輝煌色彩的大家們的作品吸引了全世界的觀眾前來觀賞。而關(guān)于這些藝術(shù)品的安置,80年來也是一個主要的議題。要為當(dāng)代藝術(shù)尋找和建立一個獨(dú)立的美術(shù)館的話題也一再被討論。上世紀(jì)90年代,老泰特美術(shù)館終于對外發(fā)布了他們的最終決定——另行設(shè)立一座專門進(jìn)行20世紀(jì)現(xiàn)代藝術(shù)品收藏和展覽的美術(shù)館,就是現(xiàn)在的泰特現(xiàn)代美術(shù)館。
Bank Side發(fā)電廠與Tate Modern
泰特現(xiàn)代美術(shù)館開放于2000年,該館現(xiàn)在是倫敦最受歡迎的美術(shù)館之一,它位于泰晤士河南岸,與圣保羅大教堂隔岸相望,連接它們的是橫跨泰晤士河的千禧大橋。
這個建筑的前身是著名的Bank Side發(fā)電廠,它的設(shè)計師是英國乃至世界設(shè)計史的著名人物賈爾斯·吉爾伯特·斯科特(Giles Gilbert Scott)。這座發(fā)電廠的建筑外表由褐色磚墻覆蓋,內(nèi)部是鋼筋結(jié)構(gòu),高聳入云的大煙囪至今還被保留著揭示出它曾經(jīng)的身份。今天的泰特現(xiàn)代美術(shù)館由瑞士建筑師雅克赫爾·佐格(Jacques Herzog)和皮埃爾·德·默隆(Pierre de Meuron)改建而成。這個方案在2000年創(chuàng)造了一個工業(yè)建筑再利用的絕佳案例,它從148個方案中脫穎而出,顯得氣度非凡。不僅高度尊重了原有建筑的精神,用巧妙的轉(zhuǎn)換代替了大的改動,利用屋頂光線的引入使得整個展示空間功能完整,風(fēng)格現(xiàn)代。
建筑功能與美術(shù)館的經(jīng)營結(jié)合是這個建筑改造的重要線索之一。Jacqes Herzog與Pierre de Meuron將巨大的渦輪車間改造成既可舉行小型聚會、擺放藝術(shù)品,又具有主要通道和集散地功能的大廳,觀眾從這里乘扶梯上樓。主樓頂部加蓋了兩層高的玻璃盒子,不僅為美術(shù)館提供充足的自然光線,還為觀眾提供羅曼蒂克的咖啡座,人們在這里邊喝咖啡邊俯瞰倫敦城,欣賞泰晤士美景。在巨大煙囪的頂部,設(shè)計師Michael Crage Martin與Herzog及de Meuron合作,加蓋了一個由半透明的薄板制成的頂,因?yàn)橛扇鹗空鲑Y,所以命名為“瑞士之光”,如今,它已成為倫敦夜景不可缺少的一部分。
美術(shù)館并未按傳統(tǒng)的年代編排方式陳列它的藝術(shù)品,而是把藝術(shù)品分成四大類,分別擺放在3樓和5樓的展廳內(nèi)。這四大類是:歷史—記憶—社會、裸體人像—行動—身體、風(fēng)景—材料—環(huán)境、靜物—實(shí)物—真實(shí)的生活。這種割破歷史脈絡(luò)的陳列方式使得觀眾在同一個空間與時間與不同年代圍繞同一主題創(chuàng)作的藝術(shù)品相遇,使得不同的藝術(shù)思維和創(chuàng)作手段在此碰撞,讓人們重新思考藝術(shù)的魅力所在。
建筑改造的前后對比
Bankside發(fā)電廠
占地3.43公頃
北立面高度超過200米
煙囪的高度為99米(特意低于圣保羅大教堂的114米穹頂)
建造時使用了大約420萬磚塊
泰特現(xiàn)代美術(shù)館
占地3.45公頃
美術(shù)館展覽用地7,827平方米
原旋渦輪房改建后占地面積3,300平方米
一個占地1,300平方米的特殊小展廳
一個240個座位的禮堂
兩個咖啡店與分別位于一層、二層、四層的三個商店
公共教育區(qū)、辦公區(qū)與服務(wù)區(qū)等一應(yīng)俱全
Tate Modern的擴(kuò)建
目前泰特當(dāng)代藝術(shù)館每年的參觀人數(shù)達(dá)到了460萬,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了10年前開館時預(yù)期的180萬,因此,泰特的二次擴(kuò)建工程勢在必行。無獨(dú)有偶,這次的受命建筑師仍然是Herzog & De Meuron事務(wù)所。要擴(kuò)建的新館從視覺上看是一個由方形玻璃盒子錯落堆砌而成的塔樓??紤]到這個提案的外觀過于炫耀,第二版的設(shè)計修改成磚飾外立面,另外還增加了三個空間——利用暗藏在建筑下面的三個儲油罐轉(zhuǎn)換成表演空間、畫廊與辦公室。
新館將在原來的基礎(chǔ)上擴(kuò)建60%。立面由磚和玻璃構(gòu)成,共11層,其中有些樓面設(shè)計成了躍層。10樓有一個150座的餐廳,11樓設(shè)置了一個公共的觀光走廊。由于是塔狀,樓層越高,面積就越小,坡道、旋轉(zhuǎn)樓梯和8部電梯在垂直方向連接了所有的樓層。
Herzog和De Meuron將主要的精力放在美術(shù)館的西半部分,該部分可以通過西面的斜坡或南面的新廣場到達(dá)。見證過倫敦市該地區(qū)工業(yè)活動的三葉草形油罐的被掩埋之地在擴(kuò)建方案中被作為新老建筑的分界點(diǎn)。油罐內(nèi)部復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與新建筑的實(shí)際要求并不相符,但這也成為對泰特現(xiàn)代美術(shù)館設(shè)計思維方式的轉(zhuǎn)折點(diǎn),以適應(yīng)建設(shè)21世紀(jì)初期現(xiàn)代化博物館的需要。
在第一階段,Herzog & De Meuron事務(wù)所非常明確地表示要最大程度地利用發(fā)電廠原有的磚結(jié)構(gòu)建筑,對其原有的建筑風(fēng)格非常尊重。而對于二期工程,他們則持有了截然不同的觀點(diǎn),即:使巨大的建筑結(jié)構(gòu)突出于以前的錐形建筑之上。改建工程完成后,原旋渦輪廳(Turbine Hall)成為了所有建筑中的主體,顯得更為重要。五樓的高度處架設(shè)了一座天橋,由此,一條仿佛懸于空中的寬闊大道橫穿于整座新的建筑之中并穿越幾個重要的地理位置。這些區(qū)域中串聯(lián)著一些“主要空間”——新舊博物館中的畫廊與美術(shù)館,它們作為極具吸引力的空間,為參觀者帶來新的空間體驗(yàn)。
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