圖為公眾在參觀百年前滇越鐵路沿線風(fēng)景的玻璃底片

　　9月25日在此間舉行的2011年第三屆大理國際影會上，展出了一組由修建滇越鐵路的法國工程師亞歷山大•瑪尚拍攝的20幅滇越鐵路沿線風(fēng)景的玻璃底片，這是這組玻璃底片一百年來首次與公眾見面。

　　亞歷山大•瑪尚是20世紀(jì)初滇越鐵路修建時(shí)的法國工程師，他拍攝了很多關(guān)于蒙自地區(qū)與昆明滇越鐵路的照片。由于保存有一定的難度，許多玻璃底片在歷史的動(dòng)蕩中已經(jīng)遺失，而此次在大理國際影會，公眾能夠直接接觸到最原始的一百年前的影像資料是非常珍貴的。所以，這組玻璃底片也受到了眾多攝影愛好者的喜歡。

　　來自四川宜賓的自由攝影人晏杰說，這次滇越鐵路沿線風(fēng)景的原版玻璃底片的亮相是此次影會的一大亮點(diǎn)，能夠收集到云南百年前如此震撼的照片很不容易，國內(nèi)外的攝影愛好者能看到這些原生態(tài)的底片是很難得的。

　　玻璃底片是膠卷的前身，在以前被廣泛使用。早期的攝影底片，以玻璃板為基底涂上鹵化銀，經(jīng)拍攝曝光，鹵化銀經(jīng)光線照射就變成了黑色的銀，經(jīng)過顯影、定影暗房程序，影像就留在玻璃板上，明暗呈現(xiàn)相反，所以又被稱為“玻璃負(fù)片”。

　　為了保護(hù)這些影像資料，在展區(qū)中，滇越鐵路的玻璃底片被放在一個(gè)密封柜臺里。自由藝術(shù)家沈怡對19世紀(jì)這種古老的照相工藝很感興趣，但是很遺憾此次展出的底片數(shù)量偏少，并且她希望能有專業(yè)人員對這些玻璃底片做一個(gè)詳盡的解說。

　　滇越鐵路見證了云南的百年歷史滄桑，今年是辛亥革命的一百周年，這些當(dāng)年滇越鐵路沿線風(fēng)景玻璃底片的展出也因此有了特殊的意義。