水下考古學(xué)源于西方，隨著考古工作的不斷完善和發(fā)展，逐步確立了“水下考古學(xué)”這一獨(dú)特的學(xué)科體系。

20世紀(jì)80年代，水下考古在我國還是一片空白。在此條件下，與國外水下考古歷史悠久、發(fā)達(dá)的國家開展國際合作是創(chuàng)建我國水下考古的有效途徑。因此，中國政府和文物考古界決定發(fā)展水下考古學(xué)時(shí)，就采取了“走出去，請進(jìn)來”的國際合作方針，取得了一系列成果，突出地表現(xiàn)在人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流和聯(lián)合開展水下考古調(diào)查與發(fā)掘幾個(gè)方面。

中國水下考古的創(chuàng)建與發(fā)展離不開專業(yè)人才的培養(yǎng)。在無水下考古人才的情況下，國家文物局于1987、1988和1989年派人到荷蘭、日本、美國學(xué)習(xí)潛水和水下考古。

1987年6—8月，中國歷史博物館張威、國家文物局楊林應(yīng)荷蘭文化部邀請赴荷蘭學(xué)習(xí)，參加荷蘭北海沉船的調(diào)查、發(fā)掘工作，這是中國考古學(xué)家第一次實(shí)地接觸水下考古。1988年9—10月，國家文物局王軍赴日本學(xué)習(xí)水下考古及潛水技術(shù)。1989年1—6月，張威、楊林應(yīng)美國德克薩斯A＆M大學(xué)海洋考古系喬治·巴斯博士邀請，以訪問學(xué)者身份到該校進(jìn)行一個(gè)學(xué)期的水下考古理論與專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)。從而為我國培養(yǎng)了首批水下考古專業(yè)人才，為水下考古工作在中國的開展奠定了基礎(chǔ)。

為擴(kuò)大隊(duì)伍，使中國水下考古工作走向正規(guī)，1989—1990年，中國歷史博物館與澳大利亞阿德萊德大學(xué)東南亞陶瓷研究中心合作，舉辦了第一期全國水下考古專業(yè)人員培訓(xùn)班。隊(duì)員分別來自全國沿海省市的文物考古部門，培訓(xùn)班教練組由澳大利亞水下考古學(xué)家擔(dān)任，培訓(xùn)內(nèi)容包括潛水技術(shù)、水下考古學(xué)理論與水下考古調(diào)查、發(fā)掘技術(shù)與方法等。此期培訓(xùn)班為我國培養(yǎng)了11名水下考古隊(duì)員，均已成為各地水下考古工作的領(lǐng)軍人物。這次培訓(xùn)的科目與方法，也奠定了我國日后歷次培訓(xùn)的基礎(chǔ)。

不僅如此，在培訓(xùn)技術(shù)與方法成熟以后，2007年，我們還為肯尼亞培養(yǎng)了2名專業(yè)人員。

中外合作開展的水下考古調(diào)查與發(fā)掘，既包括國外學(xué)者來華進(jìn)行的合作，也有中國水下考古學(xué)家赴國外開展的水下考古調(diào)查。

南海I號沉船遺址發(fā)現(xiàn)于1987年8月，位于廣東上下川島附近海域，遺址所在海域水深約24米左右，海底為泥沙底，能見度較差。當(dāng)時(shí)，中國尚無進(jìn)行水下考古的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，于是就考慮和國外的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作。經(jīng)過一年多的籌劃，由中國歷史博物館與日本水中考古學(xué)研究所合作，組成了中國南海沉船水下考古調(diào)查隊(duì)，于1989年11月對此沉船進(jìn)行了首次水下調(diào)查，大致確定了沉船位置，并將該遺址定名為“南海I號”沉船，為日后新的發(fā)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。這是中國改革開放以來文物考古界第一次與國外研究機(jī)構(gòu)合作。

連江定海白礁一號沉船位于連江縣定海灣、閩江入海處北側(cè)，水深約10米左右，礁石底，水下能見度較差。這是中國水下考古調(diào)查與發(fā)掘工作開展最早的遺址之一。1990年春，中國歷史博物館水下考古學(xué)研究室與澳大利亞阿德萊德大學(xué)東南亞陶瓷研究中心合作，首次開展了白礁一號沉船遺址的調(diào)查與試掘工作；其后，1995年，中澳再次合作進(jìn)行了第二次水下考古發(fā)掘，基本上弄清了白礁一號沉船遺址的分布范圍、堆積狀況等問題。

中國和肯尼亞簽署了合作實(shí)施拉穆群島地區(qū)考古項(xiàng)目協(xié)議，2010年11月，由中國國家博物館調(diào)集來自北京、上海、浙江、福建、江西等地12名中國水下考古隊(duì)的精兵強(qiáng)將，肯尼亞國家博物館派3名專業(yè)人員，共同組成本年度肯尼亞水下考古工作隊(duì)，對以拉穆群島、馬林迪海域?yàn)橹攸c(diǎn)的肯尼亞沿海地區(qū)，自2010年11月至2011年1月，開展了第一年度的水下考古調(diào)查工作，前后持續(xù)兩個(gè)月。

（作者單位：中國國家博物館水下考古研究中心）

背景鏈接

近年我國水下考古重大發(fā)現(xiàn)

廣東南海I號沉船的調(diào)查發(fā)掘

南海I號沉船遺址位于廣東省上下川島附近海域，1987年8月被發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)打撈出了二百多件宋代瓷器和銀錠、銅錢等物。后由國家博物館水下考古研究中心牽頭組成“南海I號水下考古隊(duì)”，進(jìn)行4次大規(guī)?？碧胶驮嚲颍M(jìn)一步確定了沉船遺址的精確位置及性質(zhì)、年代；基本掌握了沉船長、寬、高和保存狀況的基本數(shù)據(jù)。

遼寧綏中三道崗元代沉船發(fā)掘

綏中三道崗元代沉船的調(diào)查和發(fā)掘是已進(jìn)行的水下考古工作中歷時(shí)最長、投入人力物力最多的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。1991年確認(rèn)沉船遺址位置后，1992—1997年，中國歷史博物館水下考古學(xué)研究中心對沉船遺址先后實(shí)施了六個(gè)夏季較大規(guī)模的調(diào)查和發(fā)掘。沉船距今740年±80年。出水遺物以磁州窯瓷器為主。

西沙群島水下文物搶救發(fā)掘

在國家文物局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，由中國歷史博物館水下考古學(xué)研究室（現(xiàn)國家博物館水下考古研究中心）牽頭，于1998年12月至1999年1月，以西沙群島北礁海域?yàn)橹饕{(diào)查地點(diǎn)，共發(fā)現(xiàn)五代至清代各個(gè)年代的水下文物遺存13處，近代遺存1處。出水文物標(biāo)本共計(jì)1500余件，以瓷器為主，還有少量鐵器、鉛錫、象牙、船板等。

福建平潭碗礁一號清代沉船調(diào)查發(fā)掘

東海平潭碗礁一號沉船，因出水了大批清代康熙時(shí)期景德鎮(zhèn)生產(chǎn)的外銷瓷器而引起了廣泛的關(guān)注。遺址位于福建福州平潭嶼頭鄉(xiāng)碗礁。沉船遺物主要以瓷器為主，瓷器為清代康熙中期景德鎮(zhèn)民窯產(chǎn)品，累計(jì)出水17000余件。

西沙群島華光礁一號南宋沉船發(fā)掘

華光礁一號沉船遺址位于西沙群島華光礁環(huán)礁內(nèi)，1996年由漁民發(fā)現(xiàn)，1998年國家博物館和海南省文物部門做過初步的試掘工作，出水文物近1000余件，絕大部分是青白釉瓷器，間或有褐釉、白釉系器物，從產(chǎn)地上看均來自于福建閩南一帶的民間窯場，年代屬南宋。

（感謝國家博物館副館長張威提供資料）

我國周邊沉船遺址分布

黃海、渤海與日本海

韓國全羅南道新安元代沉船：新安沉船木殘骸保存狀況較好，殘長為21.8米，上部殘存最大寬度6.4米。前后出水的船板、龍骨、舷板和其他構(gòu)件等計(jì)2566件。打撈出水文物2.3萬多件，以及28噸多的中國銅錢，這是古代沉船考古上收獲最豐富的地點(diǎn)。

東海與臺灣海峽

臺灣澎湖沉船：1950年以來，臺灣考古工作者陸續(xù)在澎湖群島采集到萬余件宋、元、明、清不同時(shí)期的陶瓷器物。古代陶瓷的發(fā)現(xiàn)引起了學(xué)術(shù)界對澎湖古代航海遺跡的關(guān)注。1995年，臺灣歷史博物館在澎湖大塭海域發(fā)現(xiàn)“將軍一號”沉船。實(shí)測沉船殘長約21.8米、寬約6米。先后發(fā)現(xiàn)有陶罐、缽、壺，青瓷與青花瓷盤、碗、罐，“乾隆通寶”銅錢，以及銅、鐵器等物。初定是一艘清代中期航行閩臺間的商船。

南海及鄰近水域

潘達(dá)南島沉船：1995年，由菲律賓國家博物館在潘達(dá)南島與巴拉望島之間的水道上，發(fā)現(xiàn)一艘中國木帆船。船上的出水文物相當(dāng)豐富，除陶瓷等貨物外，還發(fā)現(xiàn)2個(gè)小銅炮。

世界著名沉船遺址

“威特·利沃”號，1613年遭到葡萄牙船隊(duì)的武裝進(jìn)攻，滿載華瓷、珠寶的“威特·利沃”號破船沉沒。1976年，水下發(fā)掘出船體前半部，獲得12件鐵炮、3件銅炮和大批陶瓷船貨，主要是明末清初的青花瓷器，具有典型“克拉克瓷”特征。

“阿貝加溫尼伯爵”號，1805年在樸次茅斯港外2.5公里撞灘沉沒。1979年伯爵號沉船的水下考古正式開展，不但勘察了沉船的堆積，還采集了千余件沉船文物，豐富了英印沉船考古資料。

“蘇塞克斯”號，1738年從中國廣州返航途經(jīng)好望角時(shí)遇上了強(qiáng)風(fēng)暴破船，漂到馬達(dá)加斯加后沉沒。該沉船打撈出的一批清代青花瓷器和黑色玻璃碗的碎片，其中一件瓷碗底部有“雍正”年款。

“哥德堡”號，1745年，在離瑞典哥德堡市不到1公里的港外觸礁沉沒。沉船上打撈出了豐富而完好的華貨遺存，瓷器就達(dá)50余萬件，這僅僅是原船裝載瓷器的三分之一。

“特里尼達(dá)·巴倫西亞”號，是1588年西、英戰(zhàn)爭中沉沒的西班牙無敵艦隊(duì)著名戰(zhàn)艦，沉址于1971年被發(fā)現(xiàn)。該沉址上發(fā)現(xiàn)了一件明代瓷碗，被認(rèn)為是由馬尼拉帆船經(jīng)泛太平洋航路從菲律賓運(yùn)抵中美的阿卡普爾科、通過大西洋航路進(jìn)入歐洲社會的中國瓷器標(biāo)本。

“泰坦尼克”號，于1912年處女航行中沉沒，遺址位于距紐芬蘭島東南部323英里的海域。在1987年、1993年、1994年、1996年、1998年和2000年進(jìn)行的6次勘探中，共打撈出6000多件物品。其種類繁多，包括重達(dá)15噸的部分船體、私人物品、精美瓷器以及玻璃器皿。

（感謝廈門大學(xué)考古人類學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心提供資料）