為保護(hù)武當(dāng)山玉虛宮的文物，火車改道，因此多花7個(gè)多億。昨悉，從8日起，武當(dāng)火車站關(guān)閉，改停六里坪站。

玉虛宮是武當(dāng)山古建筑群中最大的宮殿遺址，位于武當(dāng)山城區(qū)中心，宮內(nèi)外尚存有四座御碑亭，龍虎殿，玉帶橋等一些重要的文物建筑。1994年，武當(dāng)山被聯(lián)合國(guó)教科文組織列為世界文化遺產(chǎn)，玉虛宮成為文物重點(diǎn)保護(hù)單位。

上世紀(jì)70年代，襄渝鐵路建設(shè)時(shí)，因沒(méi)有考慮到文物保護(hù)的問(wèn)題，鐵路穿越武當(dāng)山，將玉虛宮和泰山廟分割于鐵路兩側(cè)。因震動(dòng)和噪音，使文物整體性受到干擾。

2005年，鐵道部決定，在原有的老線旁修建襄渝鐵路二線。國(guó)家文物局對(duì)此提出異議，認(rèn)為這樣會(huì)對(duì)玉虛宮文物保護(hù)造成新的不利影響。

鐵道部經(jīng)過(guò)實(shí)地監(jiān)測(cè)和論證后，采納了文物部門(mén)的意見(jiàn)，決定改線，把原來(lái)計(jì)劃從玉虛宮門(mén)口經(jīng)過(guò)的線路繞行600米，改為從玉虛宮背后沿武當(dāng)山山腳而行，避免了新的鐵路線對(duì)玉虛宮的破壞，但建設(shè)費(fèi)用因此增加了7個(gè)多億。

為徹底解決火車“打擾”玉虛宮的問(wèn)題，武漢鐵路局調(diào)整局管內(nèi)的列車運(yùn)行圖。從8日起，武當(dāng)山站將關(guān)閉客運(yùn)業(yè)務(wù)，原來(lái)在武當(dāng)山車站停靠的9對(duì)客運(yùn)列車，全部改為在六里坪站?？?。