9 月28 日，廣東省博物館聯(lián)手廣州地鐵，將粵博“牽星過洋——萬歷時(shí)代的海貿(mào)傳奇”展的延伸展覽“千年海絲·文明廣州——海上絲綢之路文化展”帶進(jìn)地鐵廣州塔站，通過大量的圖文說明、精心設(shè)計(jì)的3D 場(chǎng)景以及40 余件來自海上絲綢之路的文物珍品，將2000 多平方米的地鐵站廳變身為一個(gè)可以每天開放16 小時(shí)，每月接待近百萬觀眾的超級(jí)博物館。這個(gè)“博物館”的展示空間還可以無限拓展，三趟以“海上絲綢之路”元素包裝的地鐵文化專列，由這里出發(fā)，帶領(lǐng)來自五湖四海的乘客開啟一次與眾不同的“穿越之旅”。

　　博物館作為一個(gè)為社會(huì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)的開放機(jī)構(gòu)，從其誕生的第一天起就努力面向全社會(huì)敞開大門，為每一個(gè)人提供均等的文化展示服務(wù)。

　　但是，受到館舍、展廳、展品和展覽形式的限制，博物館的服務(wù)對(duì)象始終是有限的。為了利用有限的資源服務(wù)更多的人，今天的博物館正在努力探索創(chuàng)新服務(wù)模式，延伸服務(wù)范圍，讓博物館走出固有的館舍，走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)社區(qū)，把有型的博物館“流動(dòng)”起來，送到服務(wù)受眾的身邊。從北京自然博物館的“流動(dòng)展覽車”，到廣東專門為全省文博界資源共享而設(shè)立的“廣東省流動(dòng)博物館”，再到四川博物院的“大篷車”流動(dòng)博物館，博物館走向大千世界的腳步日益加快。在這樣的大背景下，博物館搭上地鐵，走進(jìn)城市居民的日常生活，可以說是偶然也是必然。

　　我們應(yīng)當(dāng)注意到，與博物館的行動(dòng)相對(duì)應(yīng)，博物館所面對(duì)的服務(wù)受眾及其文化需求也正在發(fā)生改變。伴隨著城市化的進(jìn)程，包括機(jī)場(chǎng)、車站、大型商業(yè)設(shè)施等在內(nèi)的城市公共空間，已經(jīng)逐漸成為了城市文化建設(shè)的重要窗口，幾乎每天在不同的城市都有許多大型的文化展示活動(dòng)在這里舉行。

　　由于博物館與城市文化的密切聯(lián)系，各種與博物館文化相關(guān)的元素也正在被請(qǐng)進(jìn)這些城市文化空間，甚至成為其中展示的主角。例如首都機(jī)場(chǎng)從2008 年開始舉辦“文化國門”系列展覽活動(dòng)，至今已舉辦各類公益文化活動(dòng)70 余期，就在今年9 月還同故宮博物院合作，舉辦了以故宮古建筑和文物藏品為主題的“大美故宮”主題展覽。2014 年上半年，位于上海市中心的K11 購物中心與巴黎馬蒙丹-莫奈美術(shù)館合作舉辦了“印象派大師·莫奈特展”。展期兩個(gè)月中吸引觀展人數(shù)40萬，購物中心營業(yè)額增長(zhǎng)20%，K11 藝術(shù)基金會(huì)創(chuàng)辦人兼主席鄭志剛將自己的商業(yè)模式稱為“博物館零售”。在他看來，“在電商沖擊傳統(tǒng)百貨的時(shí)代，這意味著零售品牌、公共空間以及藝術(shù)共融一體?！睆臋C(jī)場(chǎng)到商場(chǎng)再到地鐵車站，在博物館積極走進(jìn)公共空間的同時(shí)，城市公共空間也不斷博物館化，一個(gè)全新的泛博物館時(shí)代正向我們走來。

　　面對(duì)這個(gè)全新的時(shí)代，博物館當(dāng)何為？廣東省博物館與廣州地鐵的合作給我們帶來三點(diǎn)啟示：一是要善于引導(dǎo)公共文化空間的展示需求，提供適合的內(nèi)容支持。在本次展覽之前，廣州地鐵就經(jīng)常利用站廳空間舉辦文化展示活動(dòng)展覽內(nèi)容包括廣州歷史、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等多個(gè)方面，此次廣東省博物館結(jié)合本館“牽星過洋”展覽，為地鐵方面提供的海上絲綢之路展示內(nèi)容，恰逢國家積極推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略，廣州又是海上絲綢之路的一大重鎮(zhèn)，這一題材既符合時(shí)代背景，也適應(yīng)地方特色，正是廣州地鐵所需要的良好題材，雙方也因此“一拍即合”。二是要善于結(jié)合公共文化空間的實(shí)際情況，因地制宜。據(jù)廣東省博物館有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，最初與廣州地鐵接觸時(shí)，地鐵方面本想將展覽設(shè)在機(jī)場(chǎng)、火車站等城市入口站，但經(jīng)過考察，廣東省博物館最終選擇了緊鄰博物館的廣州塔站，該站作為地鐵3 號(hào)線和APM 線的中轉(zhuǎn)站，擁有2000 多平方米的超大站廳，非常適合展覽活動(dòng)，博物館根據(jù)站廳環(huán)境，專門進(jìn)行了展陳設(shè)計(jì)，在廣州塔站3 號(hào)線站廳、APM 線站廳、APM線列車及3 號(hào)線列車分設(shè)了四個(gè)展區(qū)、七個(gè)主題展出。除了通過燈箱、墻畫和視頻描繪廣州海上絲綢之路文化遺址及歷史建筑風(fēng)貌等內(nèi)容，還在站廳的適當(dāng)位置設(shè)立實(shí)物展區(qū)，特別拿出了近40 件珍貴藏品，在站廳內(nèi)展示。經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)，這個(gè)展示已經(jīng)不再是博物館的展覽延伸宣傳，而是躍升為一個(gè)獨(dú)立的專題展覽。三是要善于動(dòng)員和利用社會(huì)力量，讓社會(huì)人辦社會(huì)事。需要特別說明的是，這絕不是一次“一廂情愿”的宣傳活動(dòng)，在展覽的籌備中充分動(dòng)員了社會(huì)各方面的力量，廣州地鐵免費(fèi)提供了場(chǎng)地和廣告位，并資助了全部的辦展經(jīng)費(fèi)，廣州市少年宮的師生義務(wù)為展覽繪制作品，廣東省博物館公開招募的學(xué)生策展人志愿承擔(dān)了展覽策劃任務(wù)，可以說整個(gè)展覽籌備過程也充分展示了博物館良好的社會(huì)動(dòng)員能力。

　　通過廣州地鐵此次“海上絲綢之路文化展覽”的舉辦，我們可以看到：博物館已經(jīng)邁出了“從館舍天地走向大千世界”的步伐，我們相信在不久的將來，越來越多的城市公共空間會(huì)融入博物館的文化元素，而中國博物館也必將在這條社會(huì)化的道路上越走越遠(yuǎn)，越走越好！