????? 目前，大運(yùn)河沿線城市正在如火如荼地開展本體保護(hù)和環(huán)境整治工作，積極籌劃和推進(jìn)遺產(chǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，全力迎接八九月間最為關(guān)鍵的“世考”—世界遺產(chǎn)中心組織專家對大運(yùn)河進(jìn)行現(xiàn)場考察評估。本報記者專訪了大運(yùn)河聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)辦公室主任姜師立。

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　　原題為：大運(yùn)河申遺：讓世界見證中國的工程杰作—訪大運(yùn)河聯(lián)合申遺辦主任姜師立

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　　目前，大運(yùn)河沿線城市正在如火如荼地開展本體保護(hù)和環(huán)境整治工作，積極籌劃和推進(jìn)遺產(chǎn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，全力迎接八九月間最為關(guān)鍵的“世考”—世界遺產(chǎn)中心組織專家對大運(yùn)河進(jìn)行現(xiàn)場考察評估。本報記者專訪了大運(yùn)河聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)辦公室主任姜師立。

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　　《中國社會科學(xué)報》：中國大運(yùn)河的“遺產(chǎn)”價值體現(xiàn)在哪些方面？

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　　姜師立：在世界上所有的人工運(yùn)河中，中國大運(yùn)河開鑿較早、規(guī)模最大、線路最長、延續(xù)使用時間最久，而且目前仍在使用，是人類歷史上超大規(guī)模水利水運(yùn)工程的杰作，被《國際運(yùn)河古跡名錄》列為世界上“具有重大科技價值的運(yùn)河”。中國大運(yùn)河所在區(qū)域的自然地理狀況異常復(fù)雜，為解決高差問題和水源問題，開鑿和工程建設(shè)中產(chǎn)生了眾多因地制宜、因勢利導(dǎo)的代表性和開創(chuàng)性工程實(shí)踐，創(chuàng)造性地將零散分布的、不同歷史時期的區(qū)間運(yùn)河連接為一個技術(shù)整體。

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　　大運(yùn)河印證著中國自古以來的大一統(tǒng)思想。作為龐大農(nóng)業(yè)帝國的生命線，古時的中國大運(yùn)河對國家大一統(tǒng)局面的形成和鞏固發(fā)揮了重要作用。它在發(fā)揮水利航運(yùn)等功能的同時，還通過對沿線風(fēng)俗傳統(tǒng)和生活方式潛移默化的塑造，與運(yùn)河沿線廣大地區(qū)的人民產(chǎn)生了深刻的情感關(guān)聯(lián)，成為沿線人們共同認(rèn)可的“母親河”。當(dāng)前所遺存的春秋戰(zhàn)國、兩漢、隋唐、宋、元、明、清和近代建的大運(yùn)河遺跡，展現(xiàn)了大運(yùn)河自春秋時期創(chuàng)建、隋唐至明清持續(xù)興盛、近代衰落和現(xiàn)代逐步復(fù)興的完整演進(jìn)歷程。

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　　中國大運(yùn)河蘊(yùn)含著豐富的文化基因和文化密碼，承載著中華民族的情感和記憶。漕運(yùn)是中國歷史上已消失的一個特殊制度體系，大運(yùn)河見證了漕運(yùn)形成、發(fā)展和衰落的過程。漕運(yùn)是大運(yùn)河修建和維護(hù)的動因，大運(yùn)河是漕運(yùn)的載體。大運(yùn)河線路的改變明顯受政治變革、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素的影響，中國政治中心和經(jīng)濟(jì)中心的改變對漕運(yùn)提出了不同的要求，正是由于漕運(yùn)發(fā)展對人力和物力等要素的需求，大運(yùn)河沿線工商業(yè)城(600306,股吧)市不斷形成與發(fā)展，由漕運(yùn)產(chǎn)生的商業(yè)貿(mào)易又促進(jìn)了大運(yùn)河沿線地區(qū)的興起、發(fā)展與繁榮。

　　《中國社會科學(xué)報》：請您談?wù)劥筮\(yùn)河申遺工作的進(jìn)展情況。

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　　姜師立：2006年，58位全國政協(xié)委員聯(lián)合提交了題為《應(yīng)高度重視京杭大運(yùn)河的保護(hù)和啟動“申遺”工作》的提案。同年6月，京杭大運(yùn)河被國務(wù)院公布為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位；12月，大運(yùn)河被列入國家文物局公布的《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》。

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　　2007年9月，“大運(yùn)河聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)辦公室”在江蘇揚(yáng)州掛牌成立，大運(yùn)河申遺工作正式啟動。在國家文物局的組織下，2008年3月，大運(yùn)河保護(hù)和申遺第一次工作會議在揚(yáng)州召開，明確了大運(yùn)河申遺的工作方案，決定以城市聯(lián)盟的形式聯(lián)合申報世界文化遺產(chǎn)。

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　　2009年4月，由國務(wù)院總牽頭，8個省市和13個部委聯(lián)合組成大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會商小組，正式建立省部協(xié)商機(jī)制。至此，大運(yùn)河申遺上升為國家的意志和行動。

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　　2011年3月，大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會商小組公布了大運(yùn)河聯(lián)合申遺的遺產(chǎn)預(yù)備名單，96個項(xiàng)目（65處遺產(chǎn)點(diǎn)+31段河道）被列入，79個項(xiàng)目（67處遺產(chǎn)點(diǎn)+12段河道）被后續(xù)列入。同年5月，國家文物局下發(fā)大運(yùn)河申遺的倒計(jì)時方案，要求沿線城市按時完成規(guī)劃審批，全面推進(jìn)遺產(chǎn)點(diǎn)、段的保護(hù)整治，完善遺產(chǎn)監(jiān)測和管理，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

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　　目前，大運(yùn)河申遺點(diǎn)、段“有保護(hù)標(biāo)志、有保護(hù)區(qū)劃、有保護(hù)管理機(jī)構(gòu)和有遺產(chǎn)檔案資料”的基礎(chǔ)性工作已基本完成，沿線 8個省市人民政府都頒布了大運(yùn)河遺產(chǎn)省級保護(hù)規(guī)劃并推進(jìn)實(shí)施，35座沿線城市人民政府聯(lián)合簽署了《大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)聯(lián)合協(xié)定》，大運(yùn)河遺產(chǎn)監(jiān)測預(yù)警平臺建設(shè)順利推進(jìn)，本體保護(hù)和環(huán)境整治進(jìn)入沖刺收尾階段。

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　　《中國社會科學(xué)報》：作為大運(yùn)河申遺的牽頭城市，揚(yáng)州在大運(yùn)河申遺中做了哪些工作？

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　　姜師立：揚(yáng)州具有深厚的歷史文化底蘊(yùn)，大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)狀況較好。正是基于此，2007年9月，揚(yáng)州擔(dān)當(dāng)起大運(yùn)河聯(lián)合申遺牽頭城市的重任。目前，大運(yùn)河揚(yáng)州段有近20個遺產(chǎn)點(diǎn)、河段列入大運(yùn)河申遺的首批預(yù)備名單。

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　　自2007年起，揚(yáng)州舉辦一年一度的中國揚(yáng)州世界運(yùn)河名城博覽會，邀請世界運(yùn)河城市的市長和代表會聚揚(yáng)州，就運(yùn)河保護(hù)開發(fā)利用和城市可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)開展國際化交流。從2008年起，揚(yáng)州每年都組織承辦大運(yùn)河保護(hù)和申遺工作會議，把國家13個部委、大運(yùn)河沿線8個省市、35個城市的專家請到揚(yáng)州，共商本年度的大運(yùn)河保護(hù)和申遺大計(jì)。同時，揚(yáng)州還代表國家文物局督查8個省市和35個沿線城市的大運(yùn)河保護(hù)和申遺工作進(jìn)展。此外，揚(yáng)州作為申遺責(zé)任城市，做了大量基礎(chǔ)性的工作，為兄弟城市作出了表率。